Seguimos con el Audi S3, pero esta vez no va de anuncios con olor a plagio (yo no lo considero así) sino de preparaciones. Hace unos días veíamos cómo lo hacía MTM y esta ocasión son los alemanes Heron quienes le meten mano, y de que forma.
Si hay definirlo de alguna forma, sólo se me ocurre una palabra, sobriedad. Sin ser demasiado cantoso, sabes que no es un Audi S3 de los típicos, tanto por su estética como por sus prestaciones.
La potencia se queda en los 300 CV y su par motor ha subido hasta los 420 Nm (350 Nm en el de serie) y gracias a estas mejoras, reduce en un segundo el tiempo necesario para hacer el 0-100 km/h, quedándose en sólo 4,7 segundos. Recordemos que el MTM con 310 CV se queda en 5,1 segundos. Su velocidad máxima se queda también en 265 km/h.
Pero lo mejor de todo no son sus prestaciones, sino el precio de todas estas mejoras. ¿Quién no pagaría 999 euros por esto? Yo estaría totalmente dispuesto a hacerlo, sabiendo además que pagando ese precio tienes la mano de obra incluída, la garantía y un backup para volver el coche a su configuración original.
Para conseguir todo esto lo único que han hecho ha sido retocar la ECU, cambiar la línea de escape y algunos refuerzos en el chasis (o eso he creído entender) para ajustarlo al aumento de potencia. Como bien dijo mi compañero Daniel, parece que el motor 2.0 TFSI no tiene límites…
Vía | Autoblog.nl
En MotorPasion | Audi S3 por MTM: 330 caballos bien acompañados
Comentarios
Vaya basura, se olvidan de los frenos, y esas llantas asquerosas, le quedarian mejor unos tapacubos.
SandMan me puedes decir donde puedo contactar con esta gente…? El kit de 999Euros es chip de potencia y exterior? Yo tengo el 2.0fsi y me gustaria saber donde podria montar esto.
Saludos
SONIA, LO SIENTO PERO NO TIENES NI P… IDEA
la verda q unas llantas negras uviese sio clave xo esta wapo
Cualquier creación de audi es INCREIBLE y mas los "S" o "RS" y si enciman lo retocan…. es para quedarse sin palabras y el que diga lo contrario es que no tiene ni idea de automoción.
Del mayor fanático de "AUDI" Saludos
Me encanta, tiene lo justo y necesario y weno de la potencia y precio ni hablemos, por cierto Jonathan si tienes el 2.0 fsi no te llegara a eso fijate que ese es el tfsi aunque tu tambien puedes reprogramar y tendrias 164 cv solo reprogramando (el tfsi serian 240 cv) pero que hay que tener en cuenta que el s3 viene con 265 cv
1ero discrepo totalmente con lo que dice sonia y i ademas demeustra que no tienes mucha idea de coches ya que si no lo aprecio mal en la fotografia son una OZ superligera o en su defecto ultraligera y son de magnesio. Con esto se consigue reducir la massa suspendida de coche mejorando frenada aceleracion etc es decir mejor el comportamoento al reducir inercias. Y en base alo del kit esos 999 euros te dejan el coche en 300cv pero siempre partiendo de la basde del 2.0 TFSI pero el de 265cv saludos
una clase magistral de equilibrio
999 euros por tales prestaciones, esto es un regalo!! No quiero saber los consumos o las gomas que consumira esa bestia con la ECU "pirateada" pero si te ofrecen volver a la configuración original creo que comprar algo así está más que obligado.
RPM-Raul, puede que no tenga mucha idea, pero tu tampoco eres un esperto, como ya he leido en otro artículo, los frenos de esta versión de serie pierden eficacia con el esfuerzo si encima le aumentas la potencia no te quiero decir como deben acabar, pierden toda su eficacia. Ponle unos Gt de BREMBO o AP Ahora con Mxel, tampoco entendiste mi comentario sobre las llantas, dije que son feas porque no pegan nada con ese coche, me da igual que sean unas OZ superligera. Aunque consigas mejorar la frenada los frenos que trae de serie son una castaña. Yo que tu siendo tan esperto en la materia fundaria mi propia pagina de consultas.
las proximas llantas y frenos nuevos los ire a comprar a expert ¬¬
A todo esto segun acabo de leer en la pagina de OZ las superligera no son de magnesio. Las de magnesio son las del porsche Gt, experto.
Un aplauso para Sonia por favor, con un par de webos!! hala, para todos los listos y expertos. Si un tio hubiera hecho ese comentario, dudo que se le hubiera dixo lo de que no tiene ni P…. idea solo por ese comentario, SEGURO. El coche, sin palabras, lo han tocao lo justo, ojalá queden de estos de segunda mano en condiciones dentro de 4 años, "baratito". ya me veo con 18 montao en uno de estos jiji.
le fallan las llantas muchisimo unas como las del rs4 hubieran kedao de lo mas wapo por lo demas muy bien tocao
Es precioso el coche. ¿Cuanto puede costar? La linea de AUDI, la mejor !
Que quereis que os diga a los de las llantas feas, a mi me encantan :S
el coche es una caña pero el motor ese no va ya muy apretao? y a que no han dicho la durabilidad que puede tener ese coche, no tiene garantia xD? Di que si sonia ai con todos a saco ai que darselas menos de listos porque uno no sabe con quien se mete y menos por internet jaja
si llamas al auto basura y crees que le quedan mejor unos tapacubos, no se, pero seguro que no tienes mucha idea de autos
Si, esta bien el comentario de la amiga Sonia… Un S3 que ya de serie es perfecto con un aumento de potencia que lo convierte en un puro PEPINO de 300cv y tu me dices que los frenos son una basura?? Y para rematarlo dices que quedaría mejor con unos tapacubos… Que es lo siguiente? No te gustan los reposacabezas?? Personalmente me encanta, hasta con esa basura de frenos jaja
No se podría poner solamente lo que es el kit exterior?? Puesto que el motor del S3 va sobrao, y mas cuando no se debe de pasar de 120 :(
Mira site digo al verdad no me habia apradoa pensar si eres chica o no. Si es cierto que los frenos de S3 flogean en uso en circuito pero recordemos que es un coche de CALLE… i si un AP Brembo Stoptech etc le irian muy bien para un uso extremo pero un S3 no es un STI. Y las ultraligera no lo eh consultado pero en su dia si habia superliggera en magnesio. En quanto a lo de que son feas para gusto los colores. Tambien dices que con tan augmento de potencia… si te informas veras que muchos S3 en banco dan mas de lo declarado… Y no me consideor entendido pero si se de lo que hablo. Soy comisario tecnico de la RFEA. Con esto no digo que sepa mucho la verdad pero que almenos se de lo que hablo ;) saludos y sin acritud, en el primer comentario no me percate que eras una chica uviera dicho lo msimo si fueses un tio ;)
yo tuve una puta bicicleta con mejores frenos que esa mierda
Simplemente PRECIOSO. Aunque no comparta lo de las llantas con Sonia, me gustas tia, no sabes donde puedo conocer a una como tu?
20vt si esto es una mierda, tu eres el tipico tio que va con un 150 cavallitos de mierda y se cree que tiene un porsche y criticas estos coches solo por envidia, porque no lo puedes tener y por eso lo desprecias, me das lastima, ademas seguro q eres el tipico bacala pelao de pacotilla con pegatinas de discotecas orteras en el cristal de atras y que por tanto no se merece jamas tener un coche de este nivel. Q lastima de chaval.
pues es precioso elegante,simple ,bello…
yo me pido un bonako uno negro i uno naranja!
Me encanta esta reparación, sobriedad y discreción.Respecto a los frenos.. siempre leo comentarios en contra de los frenos de todos los modelos de A3 y he de decir que o la gente va siempre excesivamente apurada o hacen el animal con el coche porque tengo un 2.0 Tdi cuyos frenos parecen piruletas en comparación con los del S3 y no tengo la menor queja ni en conducción deportiva, de todas formas si tienes pasta para comprarte este bombón la tienes para meterle un kit brembo o ap y asunto resuelto.
Gracias Sandman por otro post del S3.
Vale que soy imparcial a todas luces, pero es que ese coche es una locura. Para mi el mejor compacto de todos los tiempos pero sin duda alguna.
Acelera que parece no tener fin, su tracción quattro parece que vaya sobre railes (vale subvira un poco pero ni se nota) vamos yo con ese soy el mas feliz del mundo.
Mxel, comisario tecnico de la RFEA, SI QUIERES SEGUIR SIENDOLO DURANTE MUCHOS AÑOS, HAZ TUS INFORMES GRABADOS EN VIDEO POQUE COMO LOS HAGAS POR ESCRITO VAS A DURAR MENOS QUE UN MUSTANG FASTBACK DEL 65 CON LAS LLAVES PUESTAS EN LA PUERTA DE CASA DE SANDMAN….
madre mía lo que hay que leer….. comisario técnico de la RFEA y con mas faltas de ortografía que el hijo de AÍDA
de verdad incluye las llantas y el motor x solo 1000 euros??? estoy casi seguro de que solamente las llantas ya valen mas dinero
He leido la pagina de los preparadores y la preparación solo es de la linea de escape y chip tal y como apunta Sandman.
Se puede preparar mucho mas el coche en aspecto de suspensiones y demas (mas dinero claro), ademas preparan casi todos los modelos de coches Europeos. Tambien te indican cuanto te onsumira el coche de mas por la modificacion (eso me cuesta creermelo mas)
Perfecto.
- ni es bonito el A3 ni es puramente deportivo y menos si los frenos no estan a la altura…….
Machine