“Ruedas y más”, reza el nombre de este preparador alemán. Hace honor a su nombre modificando varias partes del Audi R8, con el buen criterio de no modificar su exterior (creo que este coche no se presta a ello).
Un nuevo sistema de escape, unas llantas de dudoso gusto con un estilo casi Dub, unos discos de freno de casi 15 pulgadas y una suspensión rebajada en 2,5 centímetros conforman la preparación de la carrocería realizada por Wheelsandmore.
¿Y ya está? Pues no, el motor del Audi R8, un 4.2 V8 de 420 caballos originariamente, sube ahora hasta los 457 caballos gracias a la reprogramación de la ECU y la ayuda del nuevo sistema de escape artesanal.
A modo de curiosidad, Wheelsandmore ofrece otras llantas del mismo estilo, algunas más atrevidas como las de la izquierda: con motivos ornamentales en los radios. Están disponibles en medidas de 20, 21 y 22 pulgadas. Claro, visto así, se entiende que las de 17 sean para deportivos pequeños
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