Hace 40 años, el irlandés Alec Poole conquistó el British Touring Car Championship al volante de un Mini Cooper S del equipo Equipe Arden (válgame la redundancia) y ahora, en 2009, el preparador británico Arden ha presentado esta edición especial del pequeño utilitario para conmemorar los 40 años del triunfo.
Llamado lógicamente Arden Mini Equipe, se basa en, como no, el Mini Cooper S de la actual generación y únicamente estará disponible en 40 unidades, todas ellas modificadas artesanalmente. La preparación toda todas las características de un coche: exterior, interior y mecánica.
En el primer caso, los cambios se limitan a las rejillas de ambos paragolpes, hechas a mano. Las llantas también llevan la firma de Arden, y son de 18 pulgadas y de aluminio, reduciendo el peso total del conjunto gracias a sus escasos 6,9 kilogramos de peso.
El interior es donde vemos más cambios, ya que todo el tapizado se ha sustituido por uno nuevo tapizado en cuero bitono, también de manufactura artesanal. El cosido del cuero está hecho a mano, demostrando que se han tomado en serio está edición especial del Arden Mini Equipe.
En el caso del motor, las mejoras se centran en una reprogramación de la centralita, un nuevo intercooler y nueva línea de escape con catalizadores deportivos. Estos cambios aumentan su potencia en 40 CV y su par máximo en 50 Nm.
La suspensión, por su parte, se ha rebajado en casi 30 mm y se sustituyen los frenos delanteros por discos de mayor diámetro y pinzas de seis pistones.
Una preparación bonita, discreta y donde premia la exclusividad frente a hacerlo llamativo. Aunque si, hay que reconocer que el interior es de todo menos discreto, pero no se puede negar que le viene como anillo al dedo al Mini Cooper S.
Arden Mini Equipe 2009
(Haz click en una imagen para ampliarla)
En MotorPasion | Mini John Cooper Works World Championship 50
Comentarios
Muy bonito la verdad, lo que me encanta es la combinación de colores en el interior que encajan muy bien.
Me lo llevaría puesto vaya jeje. Es precioso, muy elegante y con mucho cariño en el detalle...
Sin duda el hecho de estar limitado a 40 unidades y haber puesto tantas horas de trabajo en cada una de ellas, va subirle el precio hasta el absurdo. Por curiosidad, ¿alguien lo sabe?
#1 Totalmente de acuerdo. Un interior tratado con gusto y sin estar recargado. La eleccion de colores lo hacen discreto y a la vez elegante sin quitar importancia a la estetica exterior de un autentico mini-misil.
muy elegante si señor.
Me parece una combinación con muy buen gusto, siendo agradable a la percepción,´juego de marrones sin molestar la vista. Me gusta bastante.
esta bonito,sobre todo la combinacion de colores,lo que me gustaria ver es el mini antiguo con el que conquisto el BTCC.
Si señor, exquisita preparación. Esto se llama saber aprovechar una buena base.
La verdad es que les quedo muy bien, se ve muy elegante el mini... Mariano, nunca mejor dicho... :)
Lo siento pero prefiero el Mini John Cooper Works World Championship 50.
Un interior precioso y 40 CV más, pues miel sobre hojuelas, todo un juguete, aunque como han dicho más arriba a un precio de ayayayayayay......
Interior totalmente Bentley
ESO SI ES UN MINI !
Parece que lo tenemos muy claro cuando hay que aceptar la elegancia no? PRECIOSO.
Precioso por dentro, no tan acertado por fuera, esas rejillas "hechas a mano" no terminan de convercerme.
La empresa Arden no es Británica, es Alemana. Llevan desde los años 70 dedicandose a la preparación de coches Igleses. Aunque su marca preferida es Jaguar tambien praparan Bentley, Range Rover y Mini.
esta muy bonito, pero la combinacion de colores del interior no me gusta mucho, nada como cuero negro con aluminio o fibra de carbono :P aunque por afuera esta genial
Por fuera no me apasiona demasiado, aunque por dentro... Buf! tiene más de Benteley que de Mini.
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