
Su presentación fue el pasado mes de febrero, pero hasta ahora Shelby American no había facilitado los detalles técnicos del Shelby Mustang GT350 y las opciones en las que lo iba a ofrecer. Ahora ya sabemos algo más y tiene una pinta más que interesante.
En principio se anunció una sola versión con compresor volumétrico y ahora sabemos que serán tres versiones las que se ofrezcan, un atmosférico y dos sobrealimentados. El primero será el más básico, con una potencia de 430 CV que supone un ligero aumento respecto al modelo base, el Ford Mustang GT.
Si subimos un escalón ya hablamos de una potencia de 525 CV (25 CV más de los anunciados inicialmente) y si nos vamos al Shelby Mustang GT350 R Tune nos plantaremos en unos deliciosos 624 CV o lo que es lo mismo, más de 200 CV de potenciación respecto al motor V8 5.0 original.
Aparte de la estética y mejoras mecánicas que ya comentamos con anterioridad, se añaden placas identificativas del 45 aniversario del modelo. A partir de 26.995 dólares (más el precio del Mustang GT) se puede reservar y la escalada de potencia no es igual a la del precio, ya que el R Tune se venderá por 34.745 dólares. No está nada mal.
Vía | Autoblog.com
En Motorpasión | 2011 Shelby Mustang GT350, reviviendo un mito



Comentarios
en estos ultimos años, tanto ford europa, con ford EEUU, esta dando un salto de calidad impresionante.
interesante
Que GRANDE eres señor Carroll Shelby
interesante
casi me da un infarto cuando he leido que costaba 27000$ pero luego ha venido la decepcion al leer lo siguiente. PD:precio increible para un coche de estas caracteristicas PD:habria que hacer una manifestacion en la puerta de Ford España para que traigan este coche a Europa
interesante
Totalmente de acuerdo contigo. Estaría en primera fila gritando como una quinceañera en un concierto de Bisbal. XD
Yo iria con carteles que pondrian we(L)you mustang xDDD
Si, es muy bonito y espectacular, pero al precio al que está la gasolina en Europa, un V8 5.0 con compresor volumétrico, no creo que tenga muchas ventas. Te sale más barato mantener un 997 que este coche. Hay que ser un auténtico incondicional y si ese es el caso te lo importas de donde sea.
El trasto está muy guapo! Pero, en Europa no estamos acostumbrados a estos motores grandes.
A lo que no estamos acostumbrados es a que nos sableen 1.20€/L y es difícil que nos acostumbremos con una renta media anual de 18.000€. Si el litro estuviese a 0.30, te aseguro que se importarían muchísimo mejor este tipo de dinosaurios.
Ojalá fuera así de fácil amigo...ojalá. El problema son los impuestos de Europa, que se pasan.
Al precio hay que sumar el coste del Mustang GT, ellos simplemente te hacen la preparación, así que la broma sale por unos 50.000-60.000 $
pero un coche de estas caracteristicas por 60000$ sale barato.
bueno...el que se compra un bentley o un cls 350 puede pagar la gasolina se supone.El problema es quien se compraria este tipos de coches pero eso de que gasta mucho...un mercedes g55 tambien gasta mucho.el que se compra este ripo de coches no creo que lo compre por el ahorro ni por la ecologia
-- editado por última vez a las 16:35
si si pero a ver quien es el wapo que tiene los 60.000$
Ya se que sale "barato" comparado con cualquier potencia a la europea... pero si piensas comprarte un V8 de 600 Cv creo que el dinero no es importante
joder tras ver el interior de la bestia(vease el motor) me voy a pegar una ducha bien bien fria
Reviviendo a un clásico y de que manera, genial el trabajo de Shelby. Creeis que veremos algun día el resurgir de los Mustang mach¿?¿?
los estan guardando pero no tardan ya revivieron al boss asi que el mach no tarda mucho,e igual con el 50 aniversario de mustang creo que estan preparando varias sorpresas si te interesa saber informacion sobre los mustang te dejo un foro http://www.allfordmustangs.com/ ahi puedes contrar muchoo sobre estos temas
muchas gracias tio, no conocia este foro, la verdad es que me encantan los mustang.
que feliz s le ve junto al coche
Un coche tan bonito y con tantas cosas que lo caracterizan, y le ponen el mismo pomo que cualquier ford? la verdad que por el resto es precioso
jajajajaja, te imaginas un pomo que fuese la cabeza de la cobra?? y si fuese automático, la leva fuese la lengua?? maaaaaadre miaaa!!!!!! y 624cv debajo del pie!
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-20El coche mola, pero esos asientos adaptados al contorno del americano medio, tienen la deportividad de unas pantuflas.
Me alegra que Carroll Shelby siga ahí! en cuanto al coche una maravilla, como siempre, y qué precios para USA, es injusto que aqui valga el mismo coche el doble, además aquí cobramos la mitad que alli, en fin :(
Que preciosidad de coche, de lo único que me quejo es del aspecto de las llantas, que le dan un toque demasiado Tunning.
PD: Joder, que luego no se quejen de los tópicos, que pintas lleva Carrol Shelby...
-- editado por última vez a las 12:26
Cuando veo a todos los Shelby Mustang veo que todos son preciosos ningun defecto....... !Es el mejor!
-- editado por última vez a las 14:32
Los relojes en el marco del conductor me parece muy "truñing" y un motor tan potente sin levas se nota que le falta algo al coche,el resto del coche muy bien.
a vuelto eleanor xD
eleanor era un gt500 este es un 350
Eleanor era un Mach 1!!!
36000$(26000€) para un pepins de 600cv... this is America!
Hola buenas a todos , aunque soy un fan de los coches japoneses ay que reconocer que los shelby mustang son unas autenticas bestias que gustan a todos. Ademas lo mejor de todo es su precio que para mi es su precio medianamente asequible.gracias a todos.
Estéticamente recibe un buen repaso del Super Snake, pero aun así es una gran maquina.
La pena es que muchas ventas que podría tener en Europa, tanto este GT350 como el resto de la gama se las llevará al Camaro cuando salga a la venta, podía reaccionar Ford y traer la gama Mustang a Europa.
My American Dream!
ahora el gt350 es mejor que el gt500 mmmm :/ espero verlo por aqui, que seguro sii :D demonios! 600 HP bajo el cofre? pfff
me hace gracia el detalle de que el pomo del cambio sea el mismo que el del focus '02 de europa
Me compro mi ruina!
Una belleza de auto con con dos nombre míticos (Shelby + Mustang)...solo si no exageraran tanto el body kit del frontal sería perrrrfecto.
Mustang es el amor y el coche de mi vida. Momento triste de mi vida que aun recuerdo: no haber podido asistir a la inauguracion del concesionario Mustang Europe en Pamplona. Momento mas feliz: cuando haga realidad mi sueño de comprarme el V6 de 2011, o el GT5.0 si el trabajo me sonrie mas de lo que espero. Pero para mi V6 de 305caballos, tengo. MANUAL, POR SUPUESTO, sin ESP y el acabado basico. Deportivo PURO Y AUTENTICO, sin aditamentos superfluos ni chorradillas. El 350 es uno de mis favoritos, ademas, Richard Hammond, mi presentador favorito, tiene uno de los 60... BRUTAL!!
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