Y por último, el 2007 Shelby Mustang GT500 Road And Track, el prototipo donde más se les ha ido la pinza a los de Ford Racing. Y no lo digo porque tenga una estética brutal o unas prestaciones de infarto, sino por como tratan de presentar a este prototipo.
El apelativo Road And Track hace referencia a lo que todos quisieramos tener algún día. Un coche tan válido como daily driver entre semana como para pasarte todo el domingo dándole vueltas al circuito más cercano que tengas en casa. Estaría bien un Mustang así, pero con una lista inacabable de kits de Ford Racing, en la que destaca el Ford Racing Power Pack, que hace que el motor V8 4.6 entregue aproximadamente 600 CV, no es una opción muy buena para llevar todos los días al trabajo, sobre todo con los precios que tenemos aquí con la gasolina.
Eso no quita que esté deseando tener uno. La cosa es simple, para diario seguir usando mi compacto y sufrir un poco entre semana y los sábados y domingos, desquitarme en los circuitos con el GT500 Road And Track.
Vía | Autoblog
En Motorpasión | 2007 Shelby Mustang GT500 Professional Road Racer, 2007 Shelby Mustang GT500 PHP’s Dragin’ Snake
Comentarios
Ante algo asi, me quito el sombrero, que cosa mas guapa, aunque a esas llantas le podrian pegar fuego y montarle algo mas a la altura de ese coche... eso son llantas de vw golf.
ya que soy de los primeros en este post, me gustaria hacer un pequeño comentario, no me canso de leer siempre a algunos diciendo que los coches americanos contaminan mas que nadie, acaso alguien tiene idea de lo jodida que es la ley en el estado de california, en cuanto a emisiones???? cualquier coche moderno tiene que tener unos minimos de emisiones seguramente a la altura de los europeos, obviamente los que contaminan mas de la cuenta son los coches clasicos y no todos, pero acaso los europeos de los 50 y 60 ya llevaban catalizador o que???
aclarado esto, ahora que salga el nene de turno diciendo que esto es chatarra yankee y que contamina mas que nadie.
SandMan, estás en tu salsa XDDD tienes que estar extasiado!! xD
Yo voy a ser el nene y decir que ya os vale con esos chismes. Supongo que los muscle es vuestra pasión, pero la verdad es que no le veo sentido a tanto "proto" sobre la misma base cutre (que no deja de ser un julay a la americana). La verdad es que las pelis nos han dejado el cerebelo agilipollado con esos cacharros... pero las cosas como son: no les llegan a la suela de los zapatos a los deportivos de medio pelo europoes.
PD: Siguen llevando ballestas atrás como el Mustang base?
"Nene" es una autentica lastima que despotriques asi de la mecanica de un autentico coche, en Europa habra buenos coches, pero no son los mejores ni mucho menos. Haber si te das una vuelta por lo que se hace fuera de aqui y te informas un poquito chaval. Y de paso decirte que la contaminacion ambiental no solo se reduce a las emisiones de los coches, hay miles de cosas contaminantes que seguro que tu usas por muy europeas que sean.
supongo que ZKT sera diminutivo de zokete no???? (chiste facil, lo siento), comprendo que has sido educado y no te has metido con nadie, por eso me disculpo por mi chiste, pero....
dime una pelicula donde hayas visto un 2007 shelby gt500... si es que hablamos sin tener ni idea macho....
muy muy muy bonito, si señor ;)...
Como siempre no me gustan las llantas pero el modelo es muy atractivo y tiene un diseño brutal. Sin embargo, en mi opinión, la trasera de los Mustang nunca me ha parecido que tenga un diseño tan agresivo como la delantera, por lo que nunca me ha gustado.
Me quito el sombrero ante un coche asi, aunque como bien habeis dicho antes la agresividad que muestra la parte trasera deja algo que desear en comparación con la delantera que es BRUTAL!!!! y las llantas no le pegan mucho que digamos. Pero la potencia que desarrolla es impresionante me gustaria escuchar como bufa el motorcillo que lleva y la velocidad que es capaz de desarrollar en pista, asi como su aceleración de 0 a 100km/h...
Impresionant!!!!!!
zkt, ¿y qué si sigue llevando ballestas? El Corvette Z06 sigue llevando un ballestón detrás y en circuito se mea (literalmente) en muchos de los deportivos europeos o japoneses...
De todas formas, las ballestas en el Mustang te las has sacado de la manga, porque yo "aquí no veo ninguna":http://www.km77.com/marcas/ford/mustang_05/0primera/gra/31.asp. A no ser que a _eso_ azul tu lo llames ballesta. Igual a lo que te referías es al eje rígido que monta detrás, que no se si sabrás, es un elemento totalmente distinto de una ballesta...
Y eso de agilipollado, como que te ha sobrado, y te lo digo por mi. No me hace falta que en una película me digan que coche me tiene o no que gustar, tengo suficiente personalidad como para saber cuales son mis gustos.
Si no te gustan estos coches, pasa de leer el artículo o por lo menos, si decides comentar, haz una crítica constructiva de él, no te limites a insultar a los que nos gustan estos coches.
Ballestas o no, hay que reconocer que es un coche insultantemente bonito.
QUIEN DEFIENDE SU PASIÓN MENOSPRECIENDO LA DE LOS DEMAS SE MENOSPRECIA A SI MISMO.... ZP UN DÍA DE BORRACHERA JUR JUR
Perdón por si alguien se siente ofendido por mis apreciaciones, pero (además de no insultar a nadie no siendo esto suficiente para algunos "talibanes" respondan subidos de tono). Creo que muchos de los que idolatráis estos trastos y realmente no los conocéis. No quiero pecar de listillo pero he estado una buena temporada en los USA. He conducido unos cuantos trastos americanos y mi opinión fundada es que son trastos. Tuve un SHO (viejo eso sí) y era una autentica barca (quizás de ahí viene mi "adoración" por Ford). No he llevado jamás un Mustang pero si que he llevado algún otro coche "gordo" y su concepto de deportividad no lo pillo. No os olvidéis que el Mustang Base cuesta 19000$. Por ese dinero, es lo que es: un coche macarra barato. No tienes más que ver los "elementos" que llevan los modelos anteriores al actual. La verdad es que el último modelo se ve bastante poco, a pesar de su precio de derribo. Poner un motor salvaje a un coche macarra solo lo convierte en un coche macarra^2 (IMHO).
... no me enrollo más. Solo que me gustaría que alguno de los que idolatráis tanto los coches yakis los pillarías mas de cerca. Seguro que alguno cambiaría de opinión (como lo hice yo).
La gente tiene razon, muchos coches europeos no pudieron llevarselos a america por tema de emisiones, no deja de llamar la atencion la imagen erronea que tiene la gente pues a mi las llantas me gustan, que kereis que os diga, xDD
Curioso que no pudieran llevar los coches Europeos cuando en muchos estados no existe ITV. Puedes conducir un autentico trasto humeante y nadie te puede decir nada. A pesar de que yo no he comentado nada del consumo, coches que consumen 15 l/100 van a emitir más que coches que consumen 8 l/100. Las leyes de la física son iguales aquí que en USA.
En cualquier, la vida real no es como os las pintan en las pelis: el tipo de cacharros que puedes ver circulando ni os los podéis ni imaginar. He visto coches con los pilotos atados con cuerdas por que la chapa estaba tan jodida que no había donde atornillar. El porcentaje de coches desvencijados es significativamente mayor que el de coches normales (al menos en el Midwest).
muy bonito y moustruoso, ese un coche bn americano, el auto de mi sueños estan aca
Precioso, lo que daría por circular con unos de esos por mi ciudad… ahora como muchos decís, esas llantas al estilo BBS del Golf III… no se, no se las acabo de ver…
che sandman, no hay imagenes del mustang reactor, de rouch? estoy esperando ver esa belleza!!!
Ooooooohhhhhhhhhhh, mama mia, quiero una YA.
si esa ballesta que dice zkt, se encuentra en la zona del diferencial, no se como habra hecho para verla jajajaj, y por dar ejemplos que se vean por atras, podria ser el difusor de aire escapes, iconos, luces, aleron, no se, nombre todos los objetos que tiene a la vista por atras y no creo que nada de eso sea ballesta, esta loco, y con lo de la contaminacion es verdad, no tiene porque consumir mucho para ser el mas contaminante
el auto, hermoso
que raro otro post de un mustang, hacia seis horas que no poniais ninguno.
yo a la pagina la llamaria ya directamente "mustangpasion".
estais reventando la pagina
ZKT, perdona que te diga pero tu has ido a parar a un puto pueblo miserable macho, por que yo vivo actualmente en texas y se perfectamente de lo que hablo.
que tienes razon aun queda chusma que lleva el coche atado con cuerdas, pero si te vas a barrios bajos de cualquier pais europeo, tambien los veras ahi con reanult 12 familiares etc etc...
el modelo actual del mustang es el coche mas vendido en usa en los ultimos 2 años, con lo cual vuelves a demostrar que no dices mas que tonterias.
y para terminar contigo, dices que cuando estuviste aqui llevabas un SHO, vete a la playa macho........
me vas a comparar esa mierda con un mustang de los nuevos?????
que crees que me contestaria la gente si les digo que porsche es una mierda por que yo tuve un porsche 924 1.8 del 80????
esta mas que demostrado que el taliban aqui eres tu, por que reconoces no haber probado ningun mustang y ya los criticas, y dices haber probado algun ¨gordo¨, por la zona que dices que has estado que la gente iva con sus coches amarrados con cuerda, no quiero ni saber que mierda has probado ni en que condiciones estaba.
midwest pffff que ridiculo.... fijo que estasbas en un pueblo con mormones XDDDDDDD
zkt, pues vente a Alicante, Elche, Crevillente o la Vega Baja y mira a ver los coches de los moros (y no tan moros). Atados con cuerdas no, pero espejos pegados con cinta americana, paragolpes cogidos con alambre y alguna que otra lindeza más se pueden ver facilmente y sin tener que ir al Midwest...
Sandman, lo mejor es verlos embarcar sus coches en el ferry de alicante, o cuando estan haciendo la espera para embarcar, los coches parecen caravanas, en un momento montan un campamento ;)
TENGO 35 AÑOS, ENTRE EN EL TALLER CON 14 ESTOY HARTO DE REPARAR COCHES,TENGO UN SERVICIO OFICIAL FORD (FORD EUROPA QUE ES MUY DIFERENTE A FORD USA) Y ENTIENDO UN POQUITO DE COCHES, REPARAMOS TODAS LAS MARCAS Y POR AQUI HAN PASADO COCHES DE TODAS CLASES. POR SUPUESTO QUE ME GUSTAN COCHES COMO MERCEDES,PORSCHE,ASTON MARTIN,FERRARI, ETC,ETC,PERO LOS CACHARROS AMERICANOS TIENEN ALGO ESPECIALQUE NO TIENEN LOS DE AQUI, SE QUE QUIZAS NO SON TAN EFECTIVOS COMO ESTOS, PERO CON UNA BUENA PREPARACION Y CON ESA ESTETICA PARA MI SON LOS MEJORES. CON ESAS CILINDRADAS ACELERAN DE IMPRESION QUE ES LO QUE IMPORTA, SE RECUPERAN ECHANDO OSTIAS PORQUE TIENEN UN PAR ACOJONANTE,NO TENDRAN TANTA VELOCIDAD PUNTA PERO DE QUE TE VALE SI NO PODEMOS PASAR DE 120 KM.HORA. SON MOTORES DURISIMOS A LOS QUE LES PUEDES HACER EL TRIPLE DE KILOMETROS QUE A CUALQUIER EUROPEO O JAPONES. SON PROPULSION TRASERA, QUE SI DE VERDAD TE GUSTA CONDUCIR ES LA MEJOR (YO TENIA UN SIERRA XR4i Y FLIPABA). LO MIO ES LA CARROCERIA Y, COMO LA DE ESTOS CACHARROS NINGUNA.SI SUPIERAIS QUE COCHES CONDUCIMOS POR AQUI OS ASUSTARIAIS, PLASTICOS POR TODOS LADOS, LARGUEROS Y TRAVESAÑOS DE JUGETE, PESAN MUY POCO PERO HOSTIA QUE TE DAS FAMILIA DE LUTO. NORIK NO TE METAS CON EL R-12 QUE MI PADRE TENIA UNO Y ESO ERA UN COCHE. Y YO SI PIENSO QUE EN EEUU DEBERIAN DE TENER UN POCO MAS DE CONTROL CON LOS COCHES VIEJOS, PERO NI MUCHO MENOS COMO AQUI QUE NO PUEDES NI PONER UNAS BUENAS RUEDAS A TU COCHE.
VIEJO¿QUE FUMARON LOS QUE CRITICAN ESTE FIERRO?ESTA "BESTIA",LA NAVE ESTA FUERA DE CONCURSO,SE LLEVA TODOS LOS PREMIOS,PONGAN LO QUE LE PONGAN AL LADO NO TIENE PARANGON(IGUAL),LOS EUROPEOS QUEDAN AFUERA.ESTE ES UN DREAMCAR,SOÑANDO UNICAMENTE SE PUEDE CONCEBIR ALGO ASI.
¡OLE,OLE! Al fin uno de estos homologado para la calle. Ahora bien,la cifra de 600cv me parece exagerada,imaginaos como debe ser controlar un coche así,y se le levantará el morro al acelerar,y el consumo que ¡eh!. Es mejor el 2007 Mustang GT500 Shelby con 470cv
hala tienes uns coches mas guapades