No me he vuelto loco por los 4×4 auténticos os lo juro, pero parece que la providencia se ha empeñado en que os enseñe las preparaciones más alucinantes sobre estas verdaderas máquinas del todo terreno y hoy le toca el turno al Toyota Land Cruiser.
Estamos ante el monstruo que los ingenieros de Wald International han preparado sobre otro de los jerifaltes del barro y la arena, y a la criatura han decido ponerle el nombre de Toyota Land Cruiser Black Bison Edition, para seguir con la tradición de la casa.
Se trata de una modificación estética en su mayor parte, ya que los cambios técnicos se limitan a un nuevo conjunto de escapes que le pongan una “voz más varonil” al Toyota Land Cruiser, el todoterreno más lujoso de la casa japonesa, dándole de paso un aspecto altamente cabreado gracias a un difusor y a unas salidas cromadas de los tubos que me recuerdan a las de Porsche para su Cayenne.
Como se puede imaginar por su nombre, esta preparación toma el color negro como estandarte y convierte al mastodóntico Toyota Land Cruiser en el coche más deseado por los fans de Darth Vader. Desde la parrilla, el logo o las enormes llantas de 20 pulgadas (que también pueden ir en cromado negro) todo está invadido por el lado oscuro.
En el frontal llama la atención el nuevo spoiler con los pares de luces antiniebla integrados en los lados, un elemento que no queda lejos en altura para hacer de quitanieves en cualquier puerto de montaña o de excavadora en el hipotético primer camino que pise el Toyota Land Cruiser Black Bison.
En el lateral hay unas estriberas que homogeneizan la línea deportiva hasta el comentado difusor trasero, y en el techo encontramos un alerón que será la envidia de los humillados poseedores de Subarus WRX o Mitsubishis EVO. No han facilitado fotos de su interior pero a buen seguro que hay una nota dominante, si claro, el negro profundo.
Toyota Land Cruiser Black Bison
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | Wald International
En Motorpasión | Wald International
Comentarios
Cuando se quiere ser un cayenne......
No me convence,pero tampoco me desagrada...pues vaya opinion jajajja
HOmbre sobre todo por que este le da mil vueltas al cayenne.Tiene un motor increible y es un 4x4 de verdad y lujoso aparte de que es muuucho mas grande que un cayenne. Tiene un 4.2 v8 diesel con 292 cv que sube por donde quieras.Me encanta...aunque la preparación se come todo lo offroad que tiene así que no me gusta.
no puedes hacer eso con el REY de los 4X4, La Toyota Land Cruiser, es la mejor camioneta del mundo!....
#3 Amén hermano.
#3 jajaaj si si con esos bajos se sube por donde quieras!! y ya con el aleron tiene que cojer una velocidad increible. en cuanto a potencia quitando el diesel recien añadidodo el Cayenne partia de esta potencia antes acabando en 550cv casi nada!
El Toyota Land Cruiser tiene un bagaje histórico de más de 30 años transitando por los caminos más escabrosos. Por qué esta gente va a venir a "amariconar" un auto que nació para ser un salvaje con estilo.
Pero que necesidad...
Parece un Land Cruiser AMG, si no fijaos en las llantas o en las branquias de las defensas... En la primera foto de arriba se aprecia bien.
Una pregunta.
Que es esa cosa que tiene a un lado del cofre, en el lado derecho, acaso es un espejo lateral?
n°9, si es un espejo lateral, para el angulo ciego, que feo les quedo, no es posible que alguien haga algo tan feo a una verdadera 4x4, para ella lo mejor en vez de truñin sera algo off-road, cauchos mud sobremedidas, susp. old man enu o ironman, bullbar abs, snorkel safari, los bloqueos de diferenciales ya los trae de agencia, ademas es un carro que aguanta bastante maltrato (no asi la cayenne ni la q7 ni la x5)
Obviamente con esta preparación no sube por ningun lado pero este en campo y confort en carretera se come al cayenne, este es rival natural del range rover, es el vehículo usado por la ONU en paises conflictivos desde los hdj70.
en campo si sin duda en confort en carretera olvidate. Y yo he hablado en todo momento del coche con la preparacion. no del coche en si que por cierto me gusta bastante, mi padre estuvo apunto de comprar uno hace algunos años.
En orden de marcha no lo sé, pero en comodidad para los acompañantes y conductor creo que no me equivoco diciendoq ue está por encima, más que nada por es gigantisimo este coche.
Esto es como disfrazar a charles bronson de rapero. Por favor, que no me comparen a este señor coche con ¿un cayenne?
Sin dida el rey 4X4 es el land rover range rover ese es el bueno.
#15 como dicen en fifth gear, si tengo que ir con la familia a jugar a golf iría con un Range rover, si tengo que irme al fin del mundo y encima a sitios peligrosos donde no puede fallar el coche, llevaría el land cruiser.http://www.youtube.com/watch?v=hwcTcXBJkr8
Q han hecho si la unica preparacion q necesita esta belleza es hecharle barro en las llantas y en la parte baja del chasis, aunq el color no es despreciable pero esa suspension baja y ese aleron estan demas. Sobre el cayenne es un off-road para el jardin no? no los comparen
le han quitado la magia a un 4x4 como era un cruiser,esto solo sirve para pasar badenes
Menuda manera de cargarse uno de los mejores 4x4 que hay en el mercado en la actualidad, como única pega que le veo es el precio y que es demasiado pesado para practicar 4x4
#13 pero es que la comodidad no solo es eso tambien son el tipo de asientos el tipo de suspension... Ademas que el Q7 por ejemplo que es mas grande la mayor pega que se le pone siempre es que para lo grande que es no es mas amplio que sus homologos de BMW o Mercedes y es bastante mas grande.
La verdad es que todas sus preparaciones son iguales: parachoques, difusor trasero y todos los coches que hacen son en negro excepto alguno en gris.
Aburren un poco ya.......
No me gusta ni me deja de gustar. Me parece un gran todo terreno el Land pero esta "tuneada" es muy tetrica... Las llantas deberian ser un poco mas grandes y lo que para mi falla un poco son las defensas... Mucho rayado, me gusta algo mas sencillo pero vistoso. Aun asi me quedo con el de fabrica y unas buenas llantas de 21 o 22.
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