Plato del día: brocheta rusa de Land Rover Discovery

Daniel Seijo 15 de mayo de 2007 29 comentarios

Land Rover Discovery empalado

Inaguramos sección cocina en Motorpasión. Echando un ojo por nuestro blog de cocina, me he encontrado unas brochetas de pollo al romero, otras de pollo con salsa de cacahuete y para los amantes de los sabores fuertes, unas de langostinos al pesto.

Sin embargo sé que ninguno de estos platos iba a encajar demasiado aquí, mejor una brocheta rusa de Land Rover Discovery. Su preparación es compleja, ya que no debe de ser fácil pinchar de esa forma el coche. Y cuidado con la disgestión, el metal y el gasoil se digieren mal, por tanto siempre podemos tomarnos un vasito de gasolina al final de este tipo de comidas.

Ahora en serio, no sabemos cómo acabó el coche ahí, ni qué le pudo pasar al conductor. Prefiero no pensarlo.

Land Rover Discovery empalado
Land Rover Discovery empalado
Land Rover Discovery empalado
Land Rover Discovery empalado

Por cierto, no os podéis imaginar el hambre que me ha entrado al buscar todas esas brochetas en Directo al Paladar…

Vía | Carscoop
En Motorpasión | Corsa Oliva Edition (alias brocheta de Corsa)

Comentarios

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    Brocheta!!! xDD Cada dia os superais. Buen post xD

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    El conductor debio ser el relleno de la brocheta.

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    Y EL CONDUCTOR ESTA BIEN ??? Porque o ha tenido la flexibilidad del de LOS 4 FANSTASTICOS o se ha puesto un piercing en medio del pancreas XD JEJE yo tambien tengo hambre.. Mamaaaaa hazme la comida!!!

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    No creo que lo pinchara por la trayectoria de la barra… digo brocheta. Tal vez le rozó la pierna y poco más.

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    Plato del día: brocheta rusa de Land Rover Discovery Preparada por Daniel Seijo Mi plato es/seria Ssang young Rodius a la Barbacoa pasado primero por un Barranco "sarten" de 143 metros,remojandolo un poco en acido sulfurico y cortandolo un poco en el desguahe "pela frutas",despues de todo eso solo un "chorrito" de unos 5 litros por encima del plato y Voilá…tenemos una Gran cena que se disfruta mas viendola con tus propios ojos que en tu paladar By Lucas "Razor"

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    PD.:¿El conductor no estará empalado?…¿No?… :|…:(…;(…:O…:S…x_X

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    Tuvo la mala suerte de ir a dar justo en el faro, y pillar la parte más débil de la carrocería y atravesarlo de arriba a abajo

    Si hubiera chocado más centrado no creo que hubiera atravesado todo el automóvil

    De todas formas es flipante la verdad

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    al menos no parece tan dañado el coche, y si el conductor esta bien la saco barata

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    pero la gente como conduce xD xD me pregunto de que fabricaran los coches estos… pero que no se queje! que tiene una muy bonita entrada de aire ^^

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    Que punteria! Casuelmente ha clavado la barra en la parte redonda del faro que parece hecha a medida

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    De aquí se puede deducir la calidad de la chapa que montan los coches. Porque que un tubo de 5 metros de largo pueda atravesarlo sin pandear y doblarse antes… Vamos, me parece increíble. Porque además el agujero en el faro es aparentemente limpio, por lo que se descarta que el tubo tuviese soportes intermedios soldados. O bien el coche iba muy, pero que muy rápido o no entiendo como el tubo quedó tan derecho. Me gustaría ver fotos del interior, porque debe pasar muy cerca del paso de rueda trasero también. Y eso debe ser más duro. En fin, de lo más curiosa la brocheta. Bye!

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    ESTO ES ROLLO " TE ATRAVIESO CON EL SABLE" A LO CHINO NO¿? JJAHJAJAJAJA!

    SALUDOSSSS

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    es q no tenia suficient espacio para aparcar jaj

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    #5| Escrito por Razor | 15 may 2007 13:35:34 Bonita receta,pero estaria mejor si le añadiesemos unos pedazitos de neumatico rociaditos con aceite de bateria XDDDDDDDDDDDDD

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    DOLORPASION MÁS COCINA…….

    LA COCINA DEL DOLOOOOOOOOR!!!!! XD JAJAJA

    BUEN TITULO! XD ( propuesta )

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    Otra propuesta seria Aprendeacocinartucoche.com

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    driver, es cuestion de fisica, la superficie de contacto de la chapa con el tubo es minima y un tubo es una estructura MUY resistente (no por nada los submarinos tienen formas tubulares para resistir las enormes presiones del agua) por lo que el resultado no podia ser otro al menos que chocasi directamente con el bloque del motor

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    Y ya que estamos si caben 2 caben 3:La cocina de Motorpasion.com-En este Blog aprenderas los secretos de como cocinar desde un riquisimo Árbol de Levas hasta un Motor V 12 costillas. -En La cocina de motorpasion.com-Un BMW M5 quemandolo todo. -Un Ferrari 599 GTB Fiorano Burn Edition:Listo Para el consumo…¡De Las LLamas! JUJaJUaJUAJUAJuAJUAJUAJUASJAJAJAJAJAJAJA Que bien sabe >:)

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    A veces me dais miedo…SOBRE TODO ¡¡¡¡RAZOR!!!! xDDDDDDD

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    Aqui hay gente muy loca Y en especial Razor,poner en un comentario al Ferrari en llamas y encima riendose…es patetico…

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    No es que haya dudado de la resistencia de una sección circular. Me quedó bien claro en Resistencia de Materiales que, a igualdad de superficie en una sección transversal, la sección hueca aguanta mejor que la sección maciza. Pero es que ahí precisamente es donde nos enseñaron que un tubo metálico tiene una longitud de pandeo bastante más corta que otros materiales. Por eso me extrañó. Gracias por la puntualización de todas formas. Me gusta ver que hay gente que intenta explicar las cosas apoyándose en conocimientos científicos que no vienen solo de un amigo me dijo tal o a mi primo le pasó cual. Bye!

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    Tio no tengo por que ser patetico,aqui el unico patetico eres tu que nada más llegar a este Blog vengas a meterte con una propuesta mia(sin ningun tipo de animo de lucro,no tiene ni copyright ni esta registrada)Asi que un par de cosas novato: 1.Respeta a los demas y serás respetado. 2.Antes de hacer un comentario,leete lo que dicen las FAQs. 3.Callate y habla cuando te lo medites y estes seguro de lo que vayas a decir. 4.Y seguro que eres tan * que ni siquieras sabes lo que significa patetico.

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    -y que quiere para comer, señor?

    -una brocheta rusa de land rover discovery

    xD

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    Ver para creer.

    ¿Como se lo explicará al seguro?

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    Joder es acojonante, ¡¡vaya pinchitooo de Land Rover!! tiene ke ser muuuyy chungo que te pase algo así, aunque parece que el conductor tuvo muchísima suerte ya que en la última foto, no se ven restos de sangre en el interior del tuvo lo cual indica que salió ileso.

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    Al conductor no le pasó nada…porque seguro que era conductora (un paraguas, por favor). Los piñazos de "frenado por contacto" suelen serlo: es que con el susto es difícil encontrar el freno entre tanto pedal.

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