Land Rover Defender 110 SVX

SandMan 17 de abril de 2008 15 comentarios

Land Rover Defender 110 SVX

En el salón de Ginebra únicamente pudimos ver el Land Rover Defender 90 SVX, la versión de tres puertas de la edición limitada que ha puesto a la venta la marca británica de todoterrenos para celebrar su 60 aniversario. Ahora ha presentado las imágenes oficiales del Land Rover Defender 110 SVX, la versión larga del conocido 4x4.

Comparte los mismos elementos y estética que su hermano pequeño, pero cuenta con la ventaja de ser bastante más largo y tener más plazas, para poder disfrutar con toda la familia de las salidas al campo en fin de semana. Su tirada será únicamente de 1.800 unidades, por lo que pasa a ser ya uno de los modelos más codiciados por los seguidores.

Recordemos algunos de sus detalles: pintura negra exclusiva, asientos Recaro, interior personalizado con detalles en aluminio, estribos tubulares, llantas de aleación, protector frontal de aluminio reforzado, luz de marcha atrás tipo LED y un nuevo diseño de las ópticas delanteras, con los cristales completamente transparentes.

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Land Rover Defender 110 SVX

(Haz click en una imagen para ampliarla)

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Land Rover Defender 90 SVX

(Haz click en una imagen para ampliarla)

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Land Rover Defender 90 SVX en el salón de Ginebra

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Vía | CarScoop
En MotorPasion | Land Rover Defender SVX en el salón de Ginebra

Comentarios

1

hack_09 |

↓

k kamioneta mas shida, es de las k mas me gustan, se ve elegante, clasica, de nivel

17 abr 2008 09:18
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2

RAMi |

↓

Yo soy de la opinión que cada restyling que le hacen a este coche lo estropean más y más.

17 abr 2008 10:31
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3

apple23 |

↓

Por qué Jeep y Land Rover cada vez están más SUaVizados, cuando siempre han sido los estandartes de lo que es TT puro.

17 abr 2008 11:13
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4

carslover |

↓

que bonito, que maravilla de coche, si no hacen modificaciones, no venden mas, sino venden mas, no hay dinero y sin dinero de acaba el defender asi que menos quejas que el pequeño esta increible

17 abr 2008 12:25
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5

Anti - Audi |

↓

Esto es un verdadero todo terreno, los suv y marcas "tontas" son mariconadas. Autentico,mitico. y bien equipado. Este y el iveco son impresionantes.

17 abr 2008 14:32
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6

azuar92 |

↓

Este y el iveco massfi son los todoterrenos que mas me gustan, entre otras me gustan por la simplicidad de su interior (el que se comercializa de serie no este) y por que es un todoterreno echo para durar y aguantar todo lo que se le heche.Una pregunta ¿Este tt lleva el motor 2.8 de iveco o no?.

17 abr 2008 16:02
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7

azuar92 |

↓

Perdón, queria decir iveco massif

17 abr 2008 16:03
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8

audiR8 |

↓

este coche me encanta, es precioso, y no veas lo que es capaz de hacer por el monte. bien por land rover, consigue que sea el mismo coche pero sin parecder obsoleto

17 abr 2008 16:18
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9

emerson |

↓

la realidad es una camioneta rustica que atrae miradasa cualquiera es un tanque de juguete.

17 abr 2008 17:45
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10

Sergio Álvarez |

↓

Lo amlo es que siendo tan exclusivo como es no sé si mucha gente lo meterá en el campo, igual se les ensucia y se les rayan las llantas con alguna piedra.

Me temo que mucho lo usarán como SUV, nada más alejado de su planteamiento (al menos la versión normal).

17 abr 2008 19:14
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11

Sergio Álvarez |

↓

#6, lleva un 2.4 de cuatro cilindros turbodiésel de 122CV.

17 abr 2008 19:15
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12

azuar92 |

↓

gracias #11 entonces me equivocao totalmente con el iveco ;)

17 abr 2008 22:18
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13

Eagle_XT |

↓

este es el todoterreno por excelencia junto al clase G, espero que nunca lo retiren es el orgullo de Land Rover, duro donde los haya, no le teme a nada y en Monterias es el mejor

18 abr 2008 00:37
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14

armorum |

↓

Duro y rudo, puede que la estètica se haya suavizado, pero su alma es la misma. Por algo en vez de meter otro modelo, solo lo actualizan. El Jeep Wrangler ya cambiò totalmente, pues a los modelos pasados se les podìa abatir el parabrisar para dejarlos como autènticos modelos de safari, y ahora los pilares A son rìgidos. Son pocos los vehìculos para el off road de la vieja escuela, como el Jeep, es santana anibal(que deja el trasero adolorido por sus asientos de piedra)el iveco massif y este. Me encanta.

18 abr 2008 07:30
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15

marko |

↓

hermoso, hermoso, hermoso. aunque demasiado largo. prefiero el de 2 puertas.

19 abr 2008 00:08
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