El pequeño SUV de la familia Land Rover ya está cada vez más cerca. Se trata del Range Rover Evoque, sin duda uno de los modelos que ha creado mayor expectación en los últimos años. Mucho se ha hablado de él, sabemos que en España costará 33.600 euros para la versión básica y ahora por fin comienza a producirse.
Hoy ha salido de la cadena de producción el primero modelo de serie destinado a un cliente final. Ha sido en la planta de Liverpool, desde dónde se producirá para todo el mundo. Y es que el Range Rover Evoque ya tiene vendida toda la producción asignada a Reino Unido hasta comienzos del año próximo.
A nivel mundial han recibido ya 18.000 peticiones en firme, con lo que el éxito parece estar asegurado. En España, las primeras unidades comenzarán a llegar en el mes de septiembre.
Mientras tanto, Jaguar y Land Rover siguen trabajando bajo la batuta de Tata para desarrollar un plan revolucionario que contempla el lanzamiento de 40 nuevos productos (que no modelos) en los próximos cinco años. Como todos tengan el mismo éxito que el Evoque, estará claro que el secreto del éxito llega desde la India.
En Motorpasión | Range Rover Evoque, precios oficiales
Comentarios
tengo ganas de ver uno en persona, para hacerme una idea del tamaño y ver si es igual de bonito de lo que parece. Pero sin duda me quedo con uno de estos por delante de audi q5, glk o x3, sin pensarmelo.
yo lo vi en la ultima edicion del salon del automobil de barcelona
Yo vi el "concept" en Madrid en el Salón de 2007 (creo) y me quede flipando de lo bonito que era en "persona"
Yo me monté en él en el salón de Ginebra y salí muy convencido del coche. MUY buenos materiales, bastante espacio (soy muy alto, 1.95) y en general el aspecto es muy bueno al natural. Un gran coche.
Para mí, que también lo vi en Barcelona, la versión de 3 puertas fue uno de los coches más bonitos del salón junto con el Toyota ft-86 Concept.
Sin duda este coche ha sido diseñado y creado para ser un matagigantes.
El diseño es espectacular. Dan ganas de irse a EEUU para no tener que estropear la delantera con la placa de la matrícula.
http://www.youtube.com/watch?v=EbSI6HXm41o&feature=related
Sin duda alguna un precio muy competitivo, en comparación con sus rivales más directos como es el BMW X3 y el Audi Q3
me gustaria ver una comparativa de las versiones basicas entre este y sus competidores directos, tanto precio como equipamiento
No me parece que sea tan competitivo el precio, nadie se va a comprar la versión básica. Pero el coche tiene buena pinta. Me imagino que en Londres se convertirá en el coche de las niñas pijas cuyos papás lucen Range Rover Sport a la puerta de casa.
El coche me encanta, tengo un Freelander, y es un coche que me planteo como futuro substituto, porque la verdad es que entra por los ojos.
Pero tengo ciertos recelos y tengo que esperar a verlo en persona, porque mucho me temo que será un capricho. Desde luego las versiones básicas las descarto, porque no me parece normal pagar ya un dinero considerable por un Range Rover y que éste no tenga 4x4, por ejemplo. Lo considero un poco sacrílego, la verdad.
Por otro lado, está el tamaño, que parece bastante pequeño en algunas fotos...
En resumidas cuentas, el coche se va a ir bastante de precio, y habrá en el mercado opciones más racionales, como un Freelander, o un Rav4, por poner algunos ejemplos.
Eso sí, tengo unas ganas de ver el Evoque...como diseño lo han bordado.
Es un capricho, no lo dudes.
Finamente, la propia Land Rover dice que es un producto "premium", que es otra forma de decir lo mismo.
Claro que dentro de los caprichos, se puede ser un capricho competitivo o no comerse un colin, y este es un capricho que parece que les ha salido bien.
Caprichos tambien son el x3, o el q3, solo que al menos este es sencillamente precioso
Ahora? Yo que ya me estaba extrañando de no ver ninguno por la calle...
Se van a vender como churros... Tiene el diseño de SUV´s más bonito de la historia... Hay que verlo en vivo para saber de que estamos realmente hablando en cuanto a dimensiones, a interiores y al motor.
Junto con el Civic, uno de los modelos de calle que más ha respetado la estética del concept-car del que derivaba. Y en ambos casos con acierto!
bonito bonito, creo que va hacer daño al Q5 y al X3/1
Es el único Suv que me compraría, y no me gustan estas monturas pero... vaya diseño, la madre que lo parió!
Si tuviese dinero de sobra ya estaría en la lista de espera, jejej, lástima que este ahorrando para otro coche que saldrá en 2015. :)
todavía parece un concept, me gusta y mucho
Que alguien le pase un par de diseñadores de range rover a BMW por favor, gracias.
no lo dices por el nuevo serie 1 cierto?? jeje
En absoluto en absoluto... ¡¡Por quien me tomas!!
La verdad es que bonito es un rato largo. Enhorabuena por la marca, que arriesga con un producto nuevo de gran carga estética, sin caer en la clonación ni la aberración. Un saludo!
Me encanta el evoque sobre todo la parte de atras con esa luna trasera tan pequeña y la marcada linea lateral, estoy desenado verlo rodad por la calle.
La verdad es que si que es bonito... no lo están haciendo mal los de TATA. turbojavi, el Evoque tanto por dimensiones como por precio es más rival del Q3 y X1 que de los Q5/X3. No hay que olvidarse que tiene de largo unos 4,35m frente a los 4,45m del X1.
Saul, si vamos a comparar este SUV, no solo podemos tomar el largo, estaríamos acotando la comparativa. Lo mismo ocurriría si solo comparamos el alto o la capacidad de carga. Un X1 es casi 10 cm más bajo que la Evoque, y la capacidad de carga también es menor. Por ejemplo, la Evoque es solo 1 cm más baja que la Q5. Y dudo que alguien compare un Q5 con un X1. Incluso si comparamos el ancho, la Evoque supera ampliamente a la Q5, la X3, la X5, la Volvo XC60, etc... siendo casi tan ancha como la X6 (solo 1,8 cm de diferencia). Por ende, son muchos los items que podemos tomar para hacer una correcta comparativa. Pero desde ya, imposible compararla con la X1 o Q3.
Buenas, el otro lo ví en directo (si en DIRECTO) en granada, con su matricula amarilla y la vin colegas, flipando, prácticamente igualito al concept de madrid. Saludos.
Si, yo tambien lo vi, en la rotonda del zaidin, creo que la matricula era de GB, pero no me dio tiempo a verle el morro, solo la trasera y el lateral. Seguramente iban para sierra nevada (viendo la salida que tomaron).
Lastima que no me diese tiempo a echarle una foto.
El coche, tengo que decir, que me parece precioso, al igual que el RR Sport.
Duele a la vista que esto este incluido en la categoría "todoterrenos".
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