¿Qué pasa si mezclamos un poco de mal gusto, la parrilla de un Bentley, plataforma de Hyundai Santa Fe, volante Lexus, el Porsche Cayenne de primera generación y caradura del mismo material que un jarrón dinastía Ming? Pues “esto”, o el Hawtai Boliger. Es lo que parece, una burda copia, nada producido bajo licencia de Porsche.
Han tardado dos años en diseñarlo, se ofrecerá con dos motores gasolina, 2.4 136 de CV (origen Mitsubishi) y 1.8 Turbo de 160 CV (origen SAIC), mas un 2.0 Diesel de 150 CV. El motor que sea va acoplado a una caja automática de cuatro velocidades o de cinco manual. El básico es de tracción delantera y vale menos de 20.000 euros. Efectivamente, muy Premium que se diga no es.
Es muy curioso que, mientras que un fabricante de gran volumen está obligado a producir localmente con un constructor local, en China sale muy barato pasarse la propiedad intelectual extranjera por donde la las nalgas convergen y pierden su noble nombre. Nunca se podría vender algo así en Europa.
Sin embargo, en China esto se tolera. Los mismos cachondos mentales que hacen esta cosa, son los mismos que casi rescatan a Saab allá por mayo. Miedito me da pensar qué habría ocurrido si Saab cae en manos de estos piratas. Trabajaron con Hyundai, adivinad de dónde ha salido la plataforma. Sí, premio.
El más caro cuesta 350.000 yuanes, casi 41.000 euros, se me han puesto los pelos como escarpias. Hay más imágenes del interior en su página china, aunque parecen corresponder a un modelo inmediatamente anterior y que el mostrado en estas imágenes es un restyling.
Vía | Car Life Blog (en russo)
Comentarios
brillante
¡A LA HOGUERA!
No esta mal para dos años de diseño, que co...es hacian.
eso es una aberración de coche! esque solo se basan en copiar y pegar!
no se sabe nada de la marca china que vendria a montar una fabrica en barcelona? si no recuerdo mal se llamAba BYD? que se vendira el BYD f0 que era algo asi como un pegote del toyota aygo?
¿ Os aveis planteado de publicar una revista de motorpasion? esque seria muy bueno
El BYF F0 se dijo que llegaría a Europa, pero seguramente Toyota lo ha impedido en los tribunales. BYD ahora tiene una mínima presencia en España y ese coche no sale en el catálogo.
Umhhh... excavadoras, tanques,trituradoras, aplanadoras...
Habra que verlo en los test euroncap, se arrugara como un papel y en cuanto al diseño.........ya se sabe, la mayoria de los fabricantes chinos solo sirven para copiar y con mal gusto, asi salen abortos como este eso si fijo que hace tanto daño conduciendo como a la vista
Comprate un Bentley, metele llantas de 24, elevale el chachis y recorta el maletero,metele una nueva amortiguacion y habras conseguido un Hawtai Boliger
7 Comentario moderado
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5interesante
ya te lo corrijo yo
Yo creo que tardan dos años en copiarlo para ver si se nos olvida y no nos damos cuenta de que es una copia...
Seguro que hay un chino que dice: "Enga joder si ya no se acuerdan".
Mecánicamente no es una copia, solo se parece por fuera, además hay que adaptar la fábrica.
Y aunque fuera un clon hay que hacer un despiece y hacer el proceso de fabricación de cada pieza. Ni así tardas solo un mes.
no te preocupes por los negativos, a veces a alguien con poco sentido del humor o que no alcanza a comprender un comentario le dá la neura
Por cierto, en china nuinguna marca se ha atrevido o acordado de hacer clones de Europeos? Quiero decir, digamos un bmw serie 3, fabricar uno igual pieza por pieza.
+1, no sacamos nada ya con ignorar a los trolles, ahora hay que tratar de enfrentarlos porque llevo 2 meses ignorando sus votos negativos, pero siguen llegando a pesar de moderar mis comentarios, saludos
A mi esto de las copias me parece lamentable, pero me parece genial eso que hacen de que una empresa extranjera si quiere vender, tiene que ceder algo, como hacen en japon, incentivan la venta de sus productos locales, pero los de fuera le meten mas impuestos. Es una forma de defender los suyo propio, si aquí hicieran lo mismo y los productos de aquí fueran mas económicos y mas cuidados muchas empresas no se hubieran hundido en la miseria.
2 años para diseñar esa m....? yo lo hubiese echo en 30 segundos xd
interesante
Se toma un Porche cayenne se destripa y sazona al gusto, después tomamos unas ramitas de Hiunday, y lo pasamos por una parrilla a la Bentley, lo dejamos reposar y al horno....rematando con un toque de VW.....bon apetit.
Hyundai, haber si aprendemos a escribirlo que ya llevan 20 años en España.
brillante
Y PorSche cuantos lleva? XD!
interesante
Si llega a escribir a su modo Volkswagen..., el mundo se acaba xD
interesante
Ya sabes, cada loco con su tema! Un saludo.
interesante
Si por una "S" y por equivocarme de lugar de la "i" y la "Y" me cae esta.... casi que doy gracias a dios y a todas la providencias de no haber nacido cani por que si no..."Chos loko destrábate ya y vámonos pal choso" XD
-- editado por última vez a las 16:54
brillante
Hyundai lo escribirás de cojones, pero "haber" en tu frase se escribe "a ver". Y así se escribe desde hace bastante más de 20 años en España :P
interesante
No culpes al chico por no saber escribir una marca asiática, peor es cometer faltas de ortografía en tu propio idioma, como por ejemplo: "Haber si aprendemos a escribirlo que ya llevan 20 años en España" Pista: A ver...
Soy Coreano.
interesante
No te voy a hacer la rima porque es demasiado fácil e infantil, pero si es cierto que eres coreano, Disculpa, me he ido de listo entonces :)
jorge, solo quería continuar la gracia, no iba con mala intención. Un saludo!
No pasa nada, no es en serio. saludos.
"haber si aprendemos"...toma patada al María Moliner. Será "a ver si aprendemos" que escribir con corrección no cuesta tanto.
Saludos
esto deberia ir a dolorpasion
interesante
Lo diré mil veces: para los Chinos sólo existe China. El resto del mundo son una panda de bárbaros incivilizados.
Y viendo como tratan a los propios chinos...
Saludos
Hombre, eso de que los demás son unos bárbaros... no sé, creo que son una cultura muy cerrada, y simplemente el resto del mundo les da igual. Aunque si es lo que dices tú, por lo menos se lo cayan, no como algunos yankies que se creen el centro del mundo, jeje
Si alguno de estos sufre un "percance" no vería mejor ocasión para inaugurar la sección "Felizpasión".
Éstos coches Chinos son como tener déjà vu´s, ¡menudos collages se montan!
... Lo harán como homenaje ¬¬
-- editado por última vez a las 13:42
brillante
Los europeos nos quejamos de las leyes chinas en temas de propiedad intelectual, pero los fabricantes no se quejan de las leyes chinas cuando derivan parte de su produccion a ese pais para abaratar costes...
China es lo que tiene, para una cosas gusta y para otras no.....
interesante
No confundamos el poner fábricas en China para abastecer al mercado LOCAL, que a deslocalizar producción. Las marcas europeas siguen fabricando en Europa, y las fábricas de China son para atender a la demanda local. Lo hacen así por logística y porque la legislación del país así lo exige si vendes mucho. Si no, importas, y con bonitos aranceles.
Pues en realidad si te fijas en cualquier producto verás componentes chinos si no es que está completamente fabricado en China. Incluso en cosas de "calidad" como zapatos de marca o componentes electrónicos de gama alta claro que hacen cosas malas pero ahora mismo también salen de allí las mejores manufacturas del mundo (aunque Ud. no lo crea).
No será así porque la legislación china no quiere, que por los europeos seguro que no es. Están como locos por "abrir el mercado chino".
No es lo mismo fabricar un coche con los gastos europeos y venderlo en China, que fabricarlo con los sueldos chinos y venderlos en el mismo país. De momento en el primer caso reducen el negocio a los "nuevos ricos" chinos. En el segundo caso sus productos serían más accesibles a la población en general, que consta de un quinto de la población mundial. Menudo quesito...
Ellos salen beneficiados. Se benefician de las inversiones en investigación europeas de cualquier sector de actividad por 0 yuanes, con lo que sus productos salen más baratos que el equivalente de gasto europeo al que se le han de añadir los costes de I+D+i.
De todas formas este tipo de vehículos como el que muestras en el artículo, están dirigidas al mercado local, tanto por diseño, (se quieren parecer a los europeos en nivel de vida, y como no, en los coches que usan tambien), como por que ni en Europa ni EE.UU, ni en ningún país serio, pasaría las pruebas de seguridad activas ni pasivas. El precio es el tercer factor que responde hacia que mercado va enfocado.
Si siguen haciendo ascuas de Europa no pasará mucho tiempo hasta que los fabricantes europeos se deslocalizen a China, cuando no haya coches de gama "media" que vender en Europa.
Un saludo.
Sería interesante saber como de bonitos son esos aranceles, os podíais currar un articulito para informarnos de los aranceles que se aplican a los coches de importación. Y a ver si así nos enteramos de como nos jod** para que no podamos comprarnos Mustangs ni Camaros y los chinos sigan siendo tan baratos a pesar de todo.
el logotipo parece de infiniti pero al revés.
-- editado por última vez a las 14:03
19 Comentario moderado
5El que sí que es bueno y un profesional es el fotógrafo. ¿Habéis visto la web? ¿Las fotos? ¿Las fotos de los interiores? Bueno, y todas. Parece un buen coche y todo fabricado con los mejores materiales. Aquí porque somos expertos en ver catálogos y en identificar materiales, pero estas fotos enseñárselas a alguien que no esté acostumbrado o que no sea apasionada de los coches, veréis como os preguntan por esta nueva marca de lujo, o premium, o por lo menos buena marca.
No estoy de acuerdo a lo que hacen los Chinos....Pero TODAS las companias EUROPEAS no son tan santas en recaudar dinero, aca en ARGENTINA y el resto de America del SUR nos venden los autos a mayor precio que en EUROPA pero con un equipamiento minimo y no se si la carroceria esta tan bien soldada como alla... Seria bueno desarmar y comparar las versiones Europeas y fabricadas por aca de los C3, C4, 207, 308, fluence, todos los modelos de VW, Focus etc....Al final no se quienes son mas "ladrones" si los Chinos copiando y vendiendo un modelo como si fuera suyo o los Europeos metiendonos modelos que alla no pasarian el minimo control de aceptación y calidad
interesante
Nadie te obliga a comprarte esos coches europeos.
creo que los precios allá los teneis inflados por aranceles, aún así, con el "mercado global", creo no equivocarme al decirte que estructural y materialmente son los mismos coches, el equipamiento es otro cantar...
aunque si quieres coches caros en europa (con lo minimo), creo que portugal es donde tienes que mirar, que parece ser que se las gastan finas por allí...
pero no te confundas, estoy deacuerdo contigo, las compañías europeas van cruelmente a por la pasta (bueno, se supone que para eso están), pero no solo allá, aquí tambien, pero quizá nuestro mercado está más saturado y por eso ajustan un poco los precios.
En Portugal es por el impuesto de matriculación, "curiosamente" en coches de más de 90 000€ no hay casi diferencia con los precios en España
Sí la hay, sí. Presupuesta un Corvette en ambos países, que vas a flipar con la diferencia...
En la pagina de portugal no ponen precios del Corvette, te "invitan" a inscribirte en no se donde para mantenerte informado, de forma distinta a la Española donde si listan los precios y modelos con distintas paginas. No es por nada pero es que me interesaba el tema. Aparte, "Corvette" tiene varios modelos, el C06, el C06 descapotable, el C06 coupe y luego el Z06 coupe y el ZR1, de todos los cuales solo los dos ultimos pasan de 90.000 euros. (En españa)
Ese es un caso muy concreto, pasa lo mismo con el camaro.
No se si es por el mismo motivo, pero en Portugal Chevrolet NO importa corvettes, lo hacen sus concesionarios (muy distinto a que lo importe la propia marca) y eso aumenta el precio.
Sin embargo si miras (por ejemplo) porsche el turbo s te cuesta 16000€ más que en España.
Que si, que parece mucho, pero si consideras que en portugal un avensis de 25000 (solo que con llantas de aleación de 17" y no de 16" y de acero, única diferencia) te cuesta casi 8000€ más (si, ocho mil). Vamos a poner que las llantas de cuestan 1000 (que en realidad serían 600 o menos).
32890€ en Portugal 25300€ en España a los que le sumaremos 1000 dejando 26300
Te cuesta un 30% más.
En cambio vamos a ver el porsche
211623€ en Portugal 194442€ en España
Coño, si es "solo" un 8.85%
Vale, sigue siendo mucho, pero si comparas es irrisorio. Cuanto más sube el precio más baja la diferencia y puedes probar con CUALQUIER coche (salvo excepciones muy concretas como el corvette.
Un Seat León 1.6 que en España cuesta 16.500 € en Portugal cuesta unos 19.500, y en Dinamarca ... al cambio .... 31.000 €. (Mismo modelo). Y si quieres un susto bueno bueno ... Clase S 350 unos 78.000 en España, 99.000 Portugal, 203.000 Dinamarca. Flipante. Un saludo.
La mayoria de los autos que se venden aca son de marcas EUROPEAS o AMERICANAS con modelos Europeos algunas Japonesas y casi nada de Chinas por el perjuicio que tienen todavia. Autos americanos no entran por tema de homolagiones......Si ves justo salio hoy una nota en www.argentinaautoblog.com.ar y veras en estudios de latinncap que es como euroncap como se arrugan la carroceria de un ford K y al mismo modelo en Europa no le pasa casi nada
El Ford Ka, americano no es ni parecido al Ka Europeo.
No tienes ni puta idea de hacer números eh... ¿Casi un 9% es irrisorio?
Creo que tú mismo te crees que sabes algo.
Depende, por ejemplo el Golf GTi, que entro hace poco al país, es importado directamente de Alemania, así como todos los Audis, bmw, porsche (obviamente) y demás, es obvio que las compañías van a poner modelos acordes al mercado local, o vos tenes 45 mil dolares para un A3?
Un A3 capaz que aca esta 45000 U$S no se exatamente el precio a lo que yo me refiero que ese A3 en Alemania y El resto de Europa sale por ej con 6 AirBAG en sudramerica te lo meten al mismo precio o mas pero con 2 o 4 airbag y asi todo
ahi, ahi. Dale duro. Jajaja
-- editado por última vez a las 23:52
interesante
Quiere trabajar como diseñador para una empresar auto motriz china?? REquisitos fundamentales dominar el Crtl+C y el Crtl+V (modo ironic off)
2 meses???? eso con el photochop en un par de dias lo dejas niquelado si te dicen que coches tienes que usar ¬¬
-- editado por última vez a las 14:18
Ya quisieran poder copiar (y construir) uno como éstos, que la imaginación es muy grande!! personalmente veo algo de parecido con muchos SUV incluyendo el Porsche, Hyundai, incluso algo de Ford, pero no es exactamente igual y no está tan mal el resultado.
2 meses no... 2 AÑOS!!!
Yo creo que ni los chinos son capaces de comprar "eso".
han tardado dos años en diseñarlo...(??????????????????????????????????????)
Encima de copiar lo hacen feo de pelotas. Tardan 2 años en copiar, pues si que son buenos con el photoshop. Y ahora habría que verlo en el test de EuroNcap o el ChinaNcap, que seguro que miran para otro lado cuando lo hacen. Y después hay gente que se molesta por que existe la oficina de patentes.
Los chinos piden licencia de algo cuando lo copian?
interesante
claro que si, pero pasa lo de siempre, que nadie se lee la letra pequeña:
"人人生來自由， 在尊嚴和權利上一律平等。 他們有理性和良心， 請以手足關係的精神相對待。 人人生来自由， 在尊严和权利上一律平等。 他们有理性和良心， 请以手足关系的精神相对待"
Ahí pone esto.... (según Google translate):
"Seres humanos nacen libres en dignidad y derechos son iguales. Ellos tienen razón y conciencia, por favor, manos, pies y un espíritu. Seres humanos nacen libres en dignidad y derechos son iguales. Ellos tienen razón y conciencia, por favor, manos, pies y en un espíritu de"
-- editado por última vez a las 18:47
Y que mas da? jajaja era un chiste, evidentemente no piden permiso... pero me hizo muchisima mas gracia el significado. Gracias jaja. +1
-- editado por última vez a las 19:02
不响应12小时内，我们假设渗透复制给所有型号，感谢
jajajaj ya se que era un chiste, pero me hizo gracia ver la traducción. Ahí va la segunda!! jajajaja
"No responde dentro de 12 horas, se supone que la copia de la penetración en todos los modelos, gracias" XDDDDDDDDDDD
-- editado por última vez a las 22:12
Lo mejor es escucharlo XD suena nichianchaune chinicicianchuchani aunche
Google se trollea a si mismo, yo no traducí eso al chino jaja. que cachondo el traductor XD
Supongo que a estas alturas no hay nada nuevo que decir acerca del gobierno chino. Seguro que ahora interpondrán demandas contra esta empresa por plagiar modelos, pero esos mismos que ponen el grito en el cielo ante estas atrocidades, después van más que contentos a hacer negocio a China. Y no hablo solo de las marcas de automóviles, todos sabemos que China es un país muy lucrativo en estos momentos, pero si el resto del mundo no fuera tan hipócrita ni actuase con ese doble rasero tan palpable, obligarían al gobierno chino a acatar las reglas de juego internacionales. Pobre de ti que plagies algo que te crujen a multas (léase SGAE por ejemplo).
Y no solo este ... vivo en China y e visto de todo X5(1era generacion ) fusionados con terracan , utilitarios del palo opel corsa con culo con parrilla mercdes benz c180 de hace dos generaciones y así un largo etc. Pero que esperais de un pais donde n ose puede comprar un cd o dvd de musica o peli original porque no HAY todo son copias !!!!!!!!!!!!
No, se si sera una infografia, pero ese ancho de neumaticos con esa estrechez de vías, hacen aun mas si cabe feo al coche, parece un coche de juguete que caricaturiza a uno de verdad.
Me gustaría verlo en un crash test, seguro que se aparcaría mejor, mediría la mitad o menos.
De que se queja la gente si casi todo está hecho en China ! Mirar vuestras ropas de marca deportiva y los aparatos electrónicos ,algo de culpa tenemos todos ,todas las empresas han ido allí para abaratar y tener mas beneficios y luego nos quejamos !
2 años para hacer un vulgar Copy - Paste?... No sé qué más decir...
En dos palabras:
QUE CUTRE!
me has recordado el ultimo nombre desafortunado de coche que he visto... el Audi Q3
Y no te digo nada si te arreas una castaña con este cacharro, más te vale que Dios te coja confesado, debe estar hecho de mantequilla
bueno,se que quizas me coma unos cuantos negativos y que me llamen loco pero...este me gusta!!!,a ver si algun fabricante saca algo parecido por que el diseño a mi me a gustado: http://en.hawtaimotor.com/modena.html
k dices...toma 10 negativos seguidos ajjaj la verdad para gustos los colores. unsaludo
Bueno ya sabes, estas cosas son como un travelo...por fuera parece otra cosa pero tienen sorpresa.
te puede gustar....xD pero la copia es exagerada...xDfaros de c4, parrilla benley, interior hyundai sonata,logo honda feo,nombre de ferrari xD los escapes no recuerdo que coche pero son de un coche europeo...xDxD por cierto en europa se hace algo parecido...xD los coches de licencia(estan hechos en francia) estan hechos con repuestos de coches franceses,por aqui hay uno que parece un c4 que lo cojieron y lo redujeron a una cuarta parde xD los faros del c4 puestos y cn una separacion entre ellos de 5cm xD, con trasera de faros de saxzo, cuadro del twingo 2,indicadores de renault etc etc xD
la estetica no esta tan mal,seguro que luego al encenderlo explota o cuando pulsas el claxon suena la misma musica que los juguetes de los bebes,el cromado de la parrilla de bentley se descorchara media hora al sol,la pantalla del gps ira super lenta,ect si entrais en la pagina de la marca tienen un santa fe,y no le han puesto otro nombre jajajaja
sisi. En la Pagina Oficial tienen el santa fe con el mismo nombre y terracan tambien, ni se molestan en cambiarlos.jaja
Si me dijeran que un grupo de "tuneros" han sido secuestrados en el levante español, y estan atrapados en una ciudad china, y que su unico cometido es diseñar automoviles a partir de piezas de coches que ya no se fabrican, me lo creeria. No entran en Europa por las denuncias directas de plagio, pero aqui cada vez hay más deslocalización de la producción (no solo "mercadeo local"), y para lo unico que sirven las fabricas en Europa, es para montar todas las piezas juntas. Aqui practicamente no se fabrica nada (¿veis mucha materia prima en vuestro entorno?). Y la letra pequeña de los aranceles es para echarse a reir. Os reto a que me digais un sector de fabricación español. Al que gane, le digo pasar de 100 euros a 100 millones de euros sin trampa ni carton
que es un bentley porsche touareg captiva?? estos chinos copian todo, si nos descuidamos mas de algun chino somos alguna burda copia de los europeos
Horrendo!!! mejor que solo lo vendan en china, porque aqui con la cantidad de gente que tiene malos gustos, se haria asta famoso un intento de "cayene,hyunda, bentley" a precio de seat leon, y con motores de la epoca de la reconquista....xD espero que nunca puedan llegar a España estas aberraciones chinas. ademas como todos los productos chinos seguro que el chasis, motor e interiores estan hechos en un plastico que dura 20 min entero xD y seguro que es cancerigeno,no apto para subir a menores de 5 años por el peliugro de tragarse piezas del coche y la pintura es toxica xDxD
Que horterada... faros de Q7, pilotos traseros de Cayenne (1a generación), "chapa lateral" entre Tata y SsangYong, parrilla Bentley, cristales traseros Ssangyoung Kiron + Cayenne (1a generación)...
Mode ironic: ENABLED ¿Sigo? No me extraña que tarden tanto tiempo """diseñandolo""", ¿ sabéis lo que cuesta desmembrar todos esos coches y juntarlos cual puzzle y hacer que coincida y quede "pasable" a la vista (sin celo de por medio digo..)? Mode ironic: OFF
En fin, y encima te clavan 40 mil pavos por eso........... esos chinos..
S2.
jaja miren el camry chino http://en.hawtaimotor.com/b21.html
tambien tiene um poca de audi, esos led en el paragolpe delantero!
interesante
Los coches chinos parecen sacados del mismísimo GTA (Grand Theft Auto).
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