Gaz Tiger-2, el Hummer H2 ruso

Daniel Seijo 12 de septiembre de 2006 17 comentarios

Gaz Tiger 2 Hummer H2 Ruso
Repasemos: hasta ahora teníamos “Hummer” chinos, españoles y venezolanos, es que el país que no fabrique su Hummer autóctono es porque no quiere.

Hoy llega el turno de Rusia, que también tiene sus deportivos y ejercicios de diseño. El Gaz Tiger-2 es una copia barata del Hummer H2, aunque no lo digo de forma despectiva, ya que el H2 tampoco es la panacea en calidad.

Tiene 190 caballos y una velocidad máxima de unos 160 km/h. Aunque no conocemos su precio exacto dicen que anda entre los 50 o 60 mil dólares (39.000 – 47.000 euros).

Gaz Tiger 2 Hummer H2 Ruso
Gaz Tiger 2 Hummer H2 Ruso

Gaz Tiger 2 Hummer H2 Ruso

Gaz Tiger 2 Hummer H2 Ruso

Vía | autoblog.it
Más fotos | cardesign.ru
En Motorpasión | Combat T98, el Hummer ruso, Panhard A4 Fast.

Comentarios

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    jajaja si parece de los playmobilªªª Madre mia ese plastico de las defensas y pases de ruedas tiene los dias contados.

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    Je,je.Dentro de poco,hasta Mongolia tendrá sus propios Hummers.

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    son llantas o tapacubos? a mi me parece lo segundo no se vosotros pero un 4x4 kn tapacubos nunca lo e visto

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    jajaja vaya chapuza de "hummer" nada mas q faltaria q fuese igual de caro q un hummer de verdad vamos lo q se puede decir el verdadero jajja vaya defensas mas malas parecen de plastico jejej.adew.un saludo.

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    lo que yo no entiendo es porque tiene 190 cv y solo corre 160km/h??? hasta el gr que tenia mi padre con 115 cv se llego a poner a 170 y aun podia mas y eso que el marcador marcaba de maximo 180

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    lo que yo no entiendo es porque tiene 190 cv y solo corre 160km/h??? mui poca velocidad para tantos caballos

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    Es horrible. es una especie de cañonero como el de los simsons. creo que lo de las ruedas son tapacubos o eso parecen (mas bien parecen paelleras).

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    Te falta el japonés de Toyota, el Megacruiser (descontinuado hace un tiempo por cierto).

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    yo mismo,el hummer esta limitado a 120 por razones de seguridad. Y pensandolo bien,esto no tendria que pasar de 80

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    Las defensas de Land Cruiser, Montero y otros 4X4 también son de materiales plásticos, en mayor o menor calidad. Si quereis un 4X4 rudo y exclusivamente para trialeras como uso yo mi Lada Niva, preparadlo con mayores suspensiones, Snorkel, protecciones de carter, Winch y otros accesorios indispensables. Lo de los 190 cv y 160 Km/h no tienen nada que ver, como no tiene nada que ver la velocidad con el tocino. Puede tener 500 cv y seguir corriendo hasta 160 Km/h si no modifican su caja de cambios, que es la encargada de los desarroyos de velocidad.

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    por 47000 euros prefieron un tuareg tdi automático, igual no es tan eficaz como este en el campo, pero... no hay color. 47000 euros por un coche ruso con unos tapacubos del tamaño de una alcantarilla

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    Si el Hummer de 220cv vale 55000 jeuros!!! Si este valiera 20.000 € se venderian como roskillas.

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    es ruso, es feo, es de plastico,es caro, yo lo mandaba a la hoguera, y vosotros?? jeje...

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    El Hummer Venezolano llamado Tiuna, no es más que un chasis de una pick-up Silverado 1500 4x4, con ejes, motor y trasmisión GM, donde le hicieron una carrocería chapucera, que hasta yo la hago mejor. Y me parece que son mucho más costosos que comprar un Hummer por aquello de las comisiones y la corrupción.

    Un gobierno antinorteamericano y anticapitalista, colocándole a sus vehículos militares motores y tren motriz General Motor, que ironías tiene la vida.

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    Si son como los LADA Niva que no pasan de 110Km/h y les costaba llegar allí, además de la cantidad de piezas de baja calidad que a los pocos kilómetros ya estaban dando problemas, concuerdo que solo son buenos para Trial, porque para uso diario no sirven, los Rusos con su comunismo se quedaron en el atraso y lamentablemente todavía no han salido de eso.

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    Un par de cosillas, el volga estaba montado sobre un chasis del BMW 850, no un serie 6, y lo hizo una empresa de tuning con mucho nivel, A Level, creo. Volga no es una empresa, es un nombre comercial, la empresa es GAZ, son los que fabrican el Tiger I (que si es cosa fina), GAZ pertenece a un consorcio que esta comprando empresas europeas a piñon como hicieron con la britanica LDV, y quizas si tienen la oportunidad, haran lo mismo con Jaguar.

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