Fiat Sedici, pequeños cambios

Daniel Seijo 30 de diciembre de 2008 16 comentarios

Fiat Sedici 2009

El pequeño crossover de Fiat incorpora algunos cambios no muy profundos (estéticos y de equipamiento) un par de años después de su salida al mercado, en una versión 2009 que será presentada en el Salón de Ginebra.

El frontal del Fiat Sedici ha sido rediseñado con un paragolpes con aspecto de mayor robustez, se añade un cromado alrededor de las luces antiniebla, unas llantas más refinadas y prácticamente podemos parar de nombrar diferencias del exterior.

En el interior encontramos un rediseño se varios elementos como los mandos del aire acondicionado, el equipo de música, los aireadores y los relojes, que pasan a ser dos esferas de distinto tamaño a ser más claras y simétricas.

Su gama de motores también se ampliará con dos nuevas incorporaciones (de momento no confirmadas): un diésel de dos litros y el motor estrella de Fiat en los últimos meses, el 1.4 T-Jet (gasolina turbo) de 120 caballos.

El Fiat Sedeci se vende actualmente en España a un precio que parte de los 17.000 euros, en su versión de tracción delantera con un motor 1.6 de 107 cv. Si queremos tracción total, nos vamos a los 20.110 euros, con el mismo motor pero más equipamiento.

Fiat Sedici 2009
Fiat Sedici 2009
Fiat Sedici 2009

Vía | autoblog.it
Fotos | Carscoop > Sedici Forum
En Motorpasión | Fiat Sedici, primeras fotos

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Tags: Fiat Sedici

Comentarios

  • 1 Avatar
    Juan | 1 estrellas
    ↓

    Malos momentos para Fiat, y con productos así no van a arreglar mucho la cosa (y sin dudar de su limitada capacidad 4x4 o de que tenga un sitio en el mercado).

    Porque parecen una serie de coches (panda 4x4, este, su primo el de Suzuki,…) que representan unas necesidades demasiado limitadas, es decir, que en el momento que busques algo mas TT o más carretera o mas ciudad ya es mejor optar por otro tipo de vehículo

    Salu2

    30 dic 2008 12:38 Permlink
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  • 2 Avatar
    el_guerrillero | 1 estrellas
    ↓

    La Fiat va de mal en peor, este coche es feisimo.

    30 dic 2008 12:55 Permlink
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  • 3 Avatar
    oberon | 3 estrellas
    ↓

    la filosofia de hacer un truño y venderlo a precio de volkswagen no creo que les vaya a salir rentable…

    30 dic 2008 13:45 Permlink
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  • 4 Avatar
    YaKuza93 | 1 estrellas
    ↓

    me compraria antes el modelo homólogo de Suzuki: el SX4 k es más barato, fiable y con tener una marca toda una especialista en modelos para circular fuera de la carretera PD: la parrilla no le pega para el coche k es Matta ne

    30 dic 2008 14:08 Permlink
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  • 5 Avatar
    zugspitz | 1 estrellas
    ↓

    me gustaba mas antes

    para el q dice q antes prefiere el de suzuki…pero si es el mismo coche!!!

    y no es por nada, Fiat tiene una amplia experiencia en 4x4….no tiene TT en plan range rover, pero si es pekeños TT.

    el q busca un TT pekeño, tiene Fiat, el q kiera un gran TT, torpe y gaston y caro…tiene los demas

    Sinceramente creo q Fiat esta acertando con su estrategia.

    Los panda 4x4 estan arrasando en zonas de montaña, visitar por ejemplo…Andorra

    30 dic 2008 14:49 Permlink
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  • 6 Avatar
    YaKuza93 | 1 estrellas
    ↓

    No.5 Suzuki ha tenido el Vitara, Gran Vitara, Jimny, SAMURAI…y compara precios XD Matta ne

    30 dic 2008 14:54 Permlink
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  • 7 Avatar
    jorge mena | 1 estrellas
    ↓

    da impresion ke la foto espia viene de china no se por que :S

    30 dic 2008 15:44 Permlink
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  • 8 Avatar
    Oltre | 2 estrellas
    ↓

    #4 no te discuto que el de suzuki sea más barato, pero la fiabilidad es la misma, pues ambos están fabricados en la planta de suzuki en hungría. Ambos modelos se desarrollaron en conjunto porlas dos marcas para ahorrar costes, con lo cual han de fabricarse tb en el mismo sitio, por que de lo contrario, lo que ahorras en un lado te lo gastas en otro.

    30 dic 2008 19:14 Permlink
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  • 9 Avatar
    xExi | 1 estrellas
    ↓

    aaaaaaaaaaaaaaaaa qué feo!!!!!!!!!!!!!! xD

    30 dic 2008 19:49 Permlink
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  • 10 Avatar
    YaKuza93 | 1 estrellas
    ↓

    No.8 ya te pillo igual kel fiat 500 y el ford Ka. entonces, digo en el precio y el servicio de la marca XD Matta ne

    30 dic 2008 20:36 Permlink
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  • 11 Avatar
    mandriver | 1 estrellas
    ↓

    Creo que el concepto de este coche, es como en su día el Renault Scénic 4X4. Un vehículo familiar, un poco más alto que un turismo y para uso en ciudad y salidas al campo. Eso sí, para circular por buenas pistas forestales y poco más. Nada de trialear.

    30 dic 2008 20:42 Permlink
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  • 12 Avatar
    tagturbo | 3 estrellas
    ↓

    Eso es un crossover? yo pensaba que era un vómito. La filosofía de hacer autos como chorizos.

    30 dic 2008 21:05 Permlink
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  • 13 Avatar
    RAFASX4DDIS | 1 estrellas
    ↓

    me gustan los cambios sobre todo los que no se ven a primera vista como pueden ser li inclusion de discos traseros de freno ya que antes llevava tambores algo que no entendia por lo menos en el motor diesel de 120 cv.incluyo 1 foto del suzuki sx4 2009http://img401.imageshack.us/img401/4674/newfrontka7.jpg

    30 dic 2008 21:30 Permlink
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  • 14 Avatar
    RAFASX4DDIS | 1 estrellas
    ↓

    replica a oberon,dime un volkswagen 4x4 de 120 cv diesel x menos de 22000 euros.(de echo no tiene nada equivalente)informate antes de ablar.

    30 dic 2008 21:41 Permlink
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  • 15 Avatar
    chucho | 1 estrellas
    ↓

    Me sorprende ver que los interiores de ese modelo sean peores que los del de aquí, el Suzuky SX4 O_o, mi cuñado tiene uno y vaya que se nota bien armado, aunque creo que el cambio del frontal lo hace ver menos "bonito". Tambien afectara al modelo Suzuky??

    31 dic 2008 01:41 Permlink
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  • 16 Avatar
    RAFASX4DDIS | 1 estrellas
    ↓

    chucho el frontal del nuevo suzuki sx4 lo tienes en el comentario 13 pincha el enlaze y lo veras

    31 dic 2008 13:54 Permlink
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