En el blog oficial de Subaru en España, Subaria, comentaron la matización que hemos hecho algunos medios sobre el lanzamiento de su nuevo crossover Forester sólo con motor de gasolina, un 2.0 de 150 CV, 4 cilindros bóxer para ser más concretos. Ante la duda de un lógico lanzamiento de motorización diesel, llega la confirmación oficial.
A finales de 2008 se comercializará el Subaru Forester diesel, con el motor bóxer 2.0 de 150 CV (a menos que nos den una sorpresa, no tienen más motores diesel), turboalimentado con inyección directa de gasóleo common-rail, con lo que la oferta propulsora será más racional. Como suele ser normal en estos casos, el motor de gasóleo supondrá un desembolso inicial de compra superior.
Fuente | Subaria
En Motorpasión | Llega el Subaru Forester… sólo con motor de gasolina
Comentarios
Aca todavia no tiene previsto traer Subaru los moores diesel. Si ya han presentado el Tribecca.
Bueeno, el primer paso ya esta hecho. Ahora solo hace falta esperar que ámplíen algo más la oferta, supongo que con el tiempo llegará todo.
esto pasa en muchos coches cuando son lanzados a la venta, al principio estan disponibles en una o dos motorizaciones y luego ya van ampliando la gama.
Saludos!
La verdad es que cuando oigo subaru diesel me suena realmente mal… pero hoy en dia sin una buena oferta de diesel no se vende igual.
Menos mal que lo sacan pronto. Pensé que hasta dentro de un año o así no estaría disponible. Eso sí, yo un Subaru me lo compraría gasolina…
Uasle, me se yo de un papi que se lo comprará ;P
subaru diesel… otra marca que sucumbe al petroleo… temblad ferraristas….xDDD
A Juan Carlos Subaru, o como se llame el dueño de Subaru, le está fallando el Staff. Primero la barrabasada que se mandan con el diseño del Impreza, y después sacar al mercado un motor diesel cuando es mas caro el gasoil que la gasolina.¿Qué será lo próximo, hablando de fracasos, el Subaru Modus?
un subaru diesel??? estamos perdidosssss
Xavier, deberias ver las ventas de Subaru y los beneficios, que no se vendan muchos no quiere decir que no se vendan todos. Solo hay que ver el prestigio de esta marca a nivel mundial, con 3 modelos, 4 con el tribeca y lo que cunden.
Veo que no soy el único al que le decepciona la idea de un subaro diesel.Cierto que con este nuevo motro aumentaran las ventas pero donde queda el prestigio y orgullo de la marca? no se vosotros pero yo no puedo imaginarme un coche como un porche cayenne parado en un semáforo y con una melodia de fndo del estilo cafetera. En fin la vida sigue, pero yo os dig que la moda de la dieselizacion va a tocar techo, y no es porque yo no quiera sumarme a ella, creerme lo estoy deseando ya que mi corsa me hace un 10L/100…( gasolina) pero un corsa, o un clio diesel vale…Pero un subaro,o un porche no…
A mi me parece acertado sobre todo en este sector ofertar un diesel, que en general dispone de mas par que los gasolina aunque estoy de acuerdo que llega un poco tarde pero bueno….. bien venido sea.
lo de los diesel y la gasolina e sun tema escabroso,creo que se va a retornar a la gasofa enseguida,o el diesel se encarecera mucho mas aparte de los impuestos que se van a aplicar por contaminacion
Estupendo ya era hora.
Hablando de Subaru…
QUE CARAJO PASA CON LA FIA!!!.. Subaru va dejar el WRC?…asi lo declaró, ya que no pretenden seguir participando en el Mundial si los autos van a ser Tracción simple, Cosa que la FIA ya ha aprobado en Paris…que mierda es esa?…Subaru siempre ha sido el coche mas lindo del Mundial, desde que salio el Impreza!..es el Coche a escala mas vendido!…ahora que?…nadie ha debatido este tema aqui, en RacingPasión tampoco…a nadie le preocupa esto…?? por lo menos para mandar a la mierda virtualmente a estos reverendos pelotudos de la FIA?…
Era logico y normal.Un 10 por subaru.
A ver como salen esos diesel Boxer…pq….son boxer no???
Y será el más vendido con diferencia. En España, por bueno que sea el gasolina preferimos algo que gaste menos y en un todocamino es la opción más racional.
Últimamamente Subaru está ganando muchos enteros, van por el buen camino. Salvo quizá por no haber dejado el Impreza como estaba…
cada vez son menos las marcas que no cuentan con diesel en sus filas
No sé por qué os llevais las manos a la cabeza. Los petroleros de hoy no tienen nada que ver casi con los atmosféricos claquetosos de los que estais hablando. El día que conduzcais un diesel V6 se os quitarán muchas tonterías de la cabeza u_u
Si Subaru ha sacado ese motor, es por que una marca no vive de fans. Vale, todos queremos un Impreza STi, pero ¿a la hora de la verdad, cuál nos compramos? El que podemos mantener y dar de beber. Y si tiene que ser petróleo, pues es petróleo. Odiamos al diesel y por eso el 70% de las matriculaciones son petróleo.
Eso es como decir "nunca en mi vida he visto porno". Hipocresía total. Yo sí he visto porno, y me gustan los diesel, cuando salen mejor que los gasolina, y al revés también. Todo es verlo. Si han sacado ese motor, es por que saben que lo van a vender muy bien. Ahora a nadie le parece raro que BMW venda los diesel como churros, y en su día mucha gente se llevó las manos a la cabeza.
Y aún tiene que subir mucho más el gasoil para que deje de ser rentable.
el forester es un buen coche
estoy de acuerdo contigo javier y seguramente uno de mis problemas es que los diesel que he probado no son motores decentes, pero aun asi creo que cada coche es para lo que es no veo tan descabellada la idea en este modelo, pero no se lo pondria a otro a un impreza, o ya no hablando de subaru a un mustang, corvete…etc.
Cda cosa para lo que es. Si tienes dinero para permitirte un coche de 100.000€ para que quieres un diesel? consumo? pues no lo entiendo… y ya no hablar del placer de conduccion no?
Estoy de acuerdo contigo Javier, tambien me gusta el porno! jajajajajajajaja
jajajaja
Como ya he comentado anteriormente a unos coches les sienta mejor el diésel que el gasolina: todoterrenos, suv e incluso prefiero el a5 3.0tdi al 3.2fsi, y siempre fuí de gasolina! Pero las compañías han invertido más dinero en diésel en los últimos 5 años por lo que los resultados saltan a la vista. Ahora lo que no me convence son las 5 relaciones que combina este motor diésel de subaru, deberían de ser 6 por tratarse de un motor a la última.
Javier, te sobra razón. Ahora, ¿Algo que nos puedas recomendar? No si diesel o gasolina, alguna página de… ya sabes ;)