El nuevo Jeep Wrangler ya está a la venta
Tras algunos problemas ajenos a DCX, el Jeep Wrangler y su versión de 4 puertas, el Jeep Wrangler Unlimited han salido este mes a la venta en Estados Unidos. Para verlo por las montañas europeas (mejor verlo así que por el asfalto), todavía tendremos que esperar hasta mediados del próximo año.
Y para anunciarlo, un bonito set de fotos demostrando de lo que puede llegar a hacer este todoterreno mítico por terrenos bien alejados del asfalto. Capacidad de vadeo, buenos cruces de puentes, buenos ángulos y una estética reconocible a simple vista. Así es el nuevo Jeep Wrangler y así ha sido siempre.
Recordemos ahora algunas de las características de uno de los pocos 4×4 puros que quedan en el mercado. Vendrá con más capacidades offroad gracias al incremento en la altura libre al suelo, ruedas y llantas de mayor diámetro, ejes Dana reforzados (Dana 30 y 35 en las versiones X y Sáhara y Dana 44 en el acabado Rubicon), transfers Command-Trac y Rock-Trac de nueva generación, bloqueos de diferencial eléctricos y barra estabilizadora desconectable electrónicamente. Como debe ser en un verdadero todoterreno.
Y que decir de su motor, más potente y eficiente que el 4.0 de 6 cilindros en línea. El nuevo V6 de 3.8 litros da una potencia máxima de 202 CV, pudiendo elegir entre una caja manual de 6 velocidades o una automática de 4 velocidades. Si estáis pensando en uno para lucirlo en el campo, no lo dudéis, la caja automática es la opción correcta.
Fuente | Chrysler Group
En MotorPasion | Espectacular presentación del Jeep Wrangler Unlimited en Nueva York, 2007 Jeep Wrangler, primeras fotos
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no se que tiene este coche que me encanta.
Con ese motor seguro que come más que la orilla del rio.
Llevara un motor diesel tambien.
mira s lo q ago yo cn mi hyundai, no te jode pal q staba diciendo q s buena marca.los asiaticos q s dediqen a los xips q nosotros o los americanos ya acen los coxes.yo no considero al caliber 1 coxe xo bueno.....
Para mi opinion donde este el wrangler de MacGyver que se quiten los demás. ademas, el de 4 puertas es horroroso con la capota del final.
Esas luces de niebla en el parachoque preciosas, pero haber lo que le duran ahi XD
Joer, que maravilla. Me ha encantado, me encanta y me encantará siempre. Tuve la suerte de conducir uno hace unos años; verano, sin capota (tragando un pelin de polvo, eso si)y por zonas facilillas de campo (no tengo experiencia off road), la verdad que la sensacion de libertad y de control con este coche fue increible. P.D: fue con el motor 2.5, andaba como un tiro, pero tragaba...
muy bonito pero el 5 puertas no me gusta,pierde un poco la esencia del wrangler ademas parece un cherokee retocado
Este coche esta chulisimo pero de motores anda muy mal tendrian q hacer alguno diesel de poca cilindrada o sacarle mas Cv xq con 4.0 202Cv es muy poco
Lo que prima en estos coches no son los CV, es el par máximo y de ahí que tengan una cilindrada tan elevada. Si no recuerdo mal, anda por los 320 Nm de par máximo, dando el 80% al relentí (una 1.000 rpm). Y de motor te confirmo que va muy pero que muy bien, incluso el 2.5.
De acuerdo en que sea un pelín tragón, pero es lo que tienen los gasolina y más en un V6 de 3,8 litros, pero en diésel perdería toda su esencia, desde mi punto de vista, claro está.
No entiendo mucho de los carros todo terreno pero la imagen de los bajos es impresionante. Un saludo a todos.
En espanya llegara dentro de unos meses el motor diesel de unos 170 cavallos.
Motor diesel eso si k es una wena noticia