En el reino de su graciosa majestad el gasóleo no gusta mucho, principalmente por ser más caro. Eso sí, los diesel gastan menos aquí, en Londres y en la China. La marca Chevrolet lanza una oferta agresiva: diesel a precio de gasolina hasta fin de año. Rebajan 1.450 libras el Captiva LS 2.0 VCDi (150 CV, 5 plazas) para equipararlo al 2.4 LS (136 CV, 5 plazas); tracción delantera en ambos casos.
El motor 2.0 VCDi de 150 CV mejora las prestaciones del 2.4 gasolina: velocidad punta, aceleración, recuperaciones, par máximo… y el consumo es 1,5 l/100 Km menor. A igualdad de precio, aunque el gasóleo sea más caro, la rentabilidad del diesel está fuera de toda duda. Es una forma de hacer la puñeta al Hyundai Santa Fe 2.2 CRTD GSi, 5.000 libras más caro (6.422,41 euros) a igualdad de equipamiento.
En España el básico 2.4 LS es 1.000 euros más barato que el 2.0 VCDi de 126 CV, pero éste tiene 7 plazas. El que quiera irse al 2.0 VCDi de 150 CV, aunque sube mucho el equipamiento, tiene que pagar una diferencia de 6.670 euros, con lo que el gasolina resulta más atractivo, aunque es sólo de tracción delantera, al igual que el diesel de 127 CV.
¿Sacarán esta oferta en España? Lo dudo.
Fuente | Chevrolet
En Motorpasión | Chevrolet Captiva Edge Edition para Reino Unido
