2008 Hummer H3 Alpha, la versión V8 que faltaba...
Si algo le faltaba al Hummer H3 para parecerse a sus hermanos mayores es un motor V8 bien gordo bajo el capó. Pues dicho y hecho, en General Motors habrán pensado lo mismo que muchos (entre los que no me incluyo) y va a presentar en el salón de Nueva York un nuevo modelo del pequeñín de la casa.
El Hummer H3 Alpha recupera la denominación Alpha como tope de gama (perdida con la “extinción” del H1) y equipa un motor V8 5.3, sustituyendo al raquítico 3.5 de 5 cilindros en línea que equipan sus congéneres más débiles. Este nuevo motor entrega una potencia de 295 CV y 438 Nm de par máximo, suficientes para un coche de estas características.
El diseño es básicamente el mismo que en otras variantes, salvo en el interior, que lleva insertada la palabra Alpha en el volante, además de venir equipado con el pack interior de lujo.
Y pocas diferencias más hay entre un H3 normal y este H3 Alpha. Ahora el cubrecárter es plateado como en Hummer H2 y ya está bien.
Y por último, coincido también con mi colega de Autoblog al preguntarme por el posible anti-Wrangler sobre el que se lleva rumoreando casi un año. Éste estoy seguro que no es y por como se ven las cosas, me da que no lo vamos a ver ni en pintura.
Vía | Autoblog en español
En MotorPasion | Hummer prepara nuevo modelos
Comentarios
Trackbacks
-
1
2008 Hummer H3 Alpha, la versión V8 que faltaba…Buff, a mi me parece un auténtico cañon, me quedo sólo con eso por el Pirineo28 mar 2007 23:33
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Top 10
Lo+leido
- Conducción eficiente con BMW M6 Cabrio
- Nuevo Opel Astra, primeras impresiones en vivo
- Top Gear: cómo dejar por los suelos al Mercedes SL 65 AMG Black Series
- Bugatti Veyron Grand Sport Roadster, 71 imágenes espectaculares
- BMW M3 Dakar Yellow por IND, amarillo pero elegante
- Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
- El nuevo Prius desborda las previsiones iniciales de ventas
- Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
- Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
- 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
Lo+votado
- Historia del coche híbrido: la tecnología se perfecciona
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- Sportec SPR1 T80, 802 caballos para el Porsche 911 Turbo
- 2010 Shelby Mustang GT500 Super Snake
- Caterham vende más en plena crisis
- El coche teledirigido más rápido del mundo: 259 Km/h!
- BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
- Comparando músculo: Shelby Mustang GT500 vs Hennessey Performance HPE550 Camaro
Lo+comentado
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
- Can Am Spyder SE5
- Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
- Cristiano Ronaldo se deshace de parte de su colección de coches
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- El motor rotativo Wankel
- Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
- Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
- BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
Autores / Comentaristas
Comentaristas
Secciones
Competición
Misc
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Motorpasion.tv
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
Salones del Automóvil
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- SEMA Show
Tipos
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios




no suporto los consumos de SUV americanos, antes prefiero un Land Cruiser o un Jeep Wrangler!! ;P
¿Y el Wrangler de dónde es? ¿De Burgos? XD
aún así, prefiero toda la vida el Lamborghini LM 002…
Sandman, intuyo que no te gusta mucho el hummer no??
Intuyes bien ;)
n
jan tienes la vercion mas ekonomicas, ke problemas te haces, ademas tu no lo tiene o si? los coche americanos son gordos pra dar potencia, pero funciona a baja revolucion, un europeo el motor no es tan grande pero te trabaja a mas de 10 mil rpm, en fin gastan lo mismo
un poco cagada el motor no? ese pedazo de bloque puede dar sin despeinarse 400CV y tampoco se puede decir que en el par motor sea una eminencia, un motor nuevo con esas caracteristica….. como que huele un poco
un gran SUV le faltaba el V8
De Burgos xDD, pues ojito que aquí tenemos los URO eh! jaja.
Lo cierto es que tanto V8 para un SUV que al fin y al cabo, es un H2 a escala lo veo un poco exagerado.