Por desgracia el Tesla sedán (llamado por el momento Tesla Model S) no está en la lista de novedades para el Salón de Ginebra por motivos obvios: Tesla todavía no ha desembarcado en Europa. Aunque lo hará con el roadster, y seguro que con el sedán, yo ya no dudo del futuro de esta marca.
El 26 de marzo es la fecha marcada en el calendario para su presentación oficial, que de momento se ha adelantado a través de esta fotografía, publicada ahora, y una de parte de su trasera hace unos meses.
Aspiran a volar alto, según fuentes no oficiales de la marca, pretenden alcanzar la practicidad de un BMW Serie 5 con el encanto de un Aston Martin Rapide.
Diseño de lujo inglés con practicidad alemana, en un coche americano y eléctrico. Como decía Thomas Edison, “Los que aseguran que es imposible no deberían interrumpir a los que estamos intentándolo”.
Vía | Wired
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Primero!!
Mientras Fisker está rodando sus prototipos, tesla muestra una manta sobre su modelo, WTF!
¡Parece que Tesla va pisando fuerte allá adonde va! Por cierto, gran frase la de Thomas Edison xD Lástima que no se suela hacer caso de ella.
¡Saludos!
Me refería a que fisker le lleva un buen de ventaja.
pero por lo que se ve será bonito…más le vale =)
observando detenidamente la trasera, creo que va a ser un modelo parecido al bmw 5 gt o al panamera
Practicidad de serie 5, encanto de aston martin rapide, y precio de ¿?¿? dijeron que sería más barato que el roadster gracias a la economía de escala. A ver, a ver…
Por muy barato que sea, no baja de los 100 mil dólares, así que muy accesible no será, será un coche de artistas y gente adinerada que quiere que los vean en sus coches eléctricos para que digan "Él se preocupa por el planeta". Una pendejada.
#5 En principio iba a costar sobre los 30,000$ pero al final se quedará sobre los 60,000$. Les ha pasado lo mismo que a los del OLPC, que han pecado de optimistas.
Ohú mi arma, que la víngen sema aparessiu.
Curiosa tu última frase Daniel Seijo. Lo digo porque Thomas Edison era el enemigo a muerte del verdadero padre de la electricidad tal y como la conocemos hoy en día, que se llamaba Nicola Tesla. Tesla, Tesla…. mmmm, ¿de qué me suena? jaja. Es el nombre perfecto para estos coches.
Ojo que Thomas Edison era enemigo acérrimo de Nikola Tesla…
esas llanatas me encantan… me recuerda al carlson cuando prepara algun mercedes
Bonito lo que se ve. Pero en Europa por lo menos, sigue sin haber enchufes por la calle como para tomarse en serio tener un coche eléctrico. Sea más lujoso o más espartano, cueste 100.000 euros, cueste 9.000. Es como si no existiera ningún tipo de coche e intentaran vender los de combustión antes de que hubiera siquiera gasolineras suficientes como para ver viable un cliente poder repostar el coche cuando necesite.
Bonito sí parece que va a ser. ¿Veremos otro Panamera killer pero en eléctrico?
no pero alguien se a dado cuenta de algo los rines son iguales o casi oguales a los que tiene el slr tipo aspa o algo no se creo que opinana ustedes. por lo demas tiene muy buena pinta viva los electricos. saludos…
al final moriremos electrocutados…
Thomas Edison=Gilipollas Integral.
Jaja, se ve que aquí mas de uno vio Cuarto milenio.
Lo que se ve del coche me gusta mucho, falta ver el resto.
Pues a mi me recuerda a un maserati quattroporte con las llantas del slr
Este se amortiza en dos vidas,jajaja
Pero si el hipocrita americano adinerado va en su Tesla emitiendo 0,0 gases nocivos (directamente y no indirectamente ejem) en lugar de un H3 para los atascos… pues un paso es un paso