Volkswagen Park Assist Vision: aparcamiento automático en batería con el conductor fuera del coche

Daniel Seijo 22 de abril de 2008 22 comentarios

Volkswagen Park Assist Vision

Volkswagen (como otras marcas) ofrece un sistema de aparcamiento automático en línea denominado Park Assist.

En la feria industrial de Hanover han presentado un sistema denominado Park Assist Vision, que de momento no montará ningún modelo, es sólo un prototipo. Es capaz de aparcar el coche en batería, con la particularidad de que podemos salir antes si queremos, algo útil a la hora de aparcar en plazas estrechas.

Para ello, colocamos el coche orientado hacian donde lo queremos aparcar y elegimos el sitio en la pantalla del navegador. Podemos salir del coche, cerrarlo, y empezará a aparcarse solo. En cualquier momento se puede detener el proceso pulsando un botón del mando a distancia.

Volkswagen Park Assist Vision

Vía | autoblog.nl
En Motorpasión | ¿Cómo funciona el aparcamiento automático?

Más noticias sobre: Tecnología, Volkswagen
Tags: aparcamiento

Comentarios

  • 1 Avatar
    rauls | 1 estrellas
    ↓

    Madre mía, dentro de poco los coches conducirán por nosotros!! Sin duda es un sistema tremendamente útil!!

    22 abr 2008 17:19 Permlink
    normal
  • 2 Avatar
    Foxo22 | 1 estrellas
    ↓

    Teniendo en cuenta que los aviones, trenes, barcos demás ya disponen del famoso "piloto automatico" desde hace decadas lo extraño es que ninguna marca se haya lanzado a estudiar y aplicar estos conocimientos más a fondo. O si lo han hecho? Sistemas de alerta de cambio involuntario de carril, sensores de proximidad, asistentes de aparcamiento… etc. El caso es que desde pequeños siempre hemos pensado en un futuro con choches voladores y que conduzcan solos pero creo que todavía estamos a años luz de algo remotamente similar. No os parece?

    22 abr 2008 17:28 Permlink
    interesante
  • 3 Avatar
    Tadzio | 1 estrellas
    ↓

    En las 2 fotos de la presentacion hay una pared como límite por detrás. Pero, ¿Podrá reconocer una simple linea pintada en el suelo de los aparcamientos de los centros comerciales….y un bordillo?

    22 abr 2008 17:39 Permlink
    interesante
  • 4 Avatar
    pikeman | 1 estrellas
    ↓

    Otra pregunta: el coche aparca en sitios estrechos,saliendo tu antes…pero el pobre hombre que tiene el coche aparcado a tu lado y que no lleva el park-assist,como va a entrar, por el maletero o quizás por el capó? y si no puede entrar (otra pregunta), qué tipo de recuerdo/regalo/desperfecto va a dejar en tu bonito coche?

    22 abr 2008 18:00 Permlink
    brillante
  • 5 Avatar
    Casais | 1 estrellas
    ↓

    En lo referente a un comentario de los "pilotos automáticos" de los aviones por ejemplo, lo que hacen es simplemente mantener una velocidad y una altitud constante, pero si hay un cambio de rumbo, el piloto tiene que intervenir. Esto, salvando las distancias, ya existe en la automación, pudiendo programar el coche a una determinada velocidad, o incluso por ejemplo el clase S de Mercedes puede regular de forma automática esa velocidad si se encuentra con algún obstáculo, pero de ahí a que controlen la dirección del coche sin la necesidad de la intervención humana, estoy de acuerdo a que estamos a años luz. un saludo.

    22 abr 2008 18:16 Permlink
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  • 6 Avatar
    DonkeyG5 | 1 estrellas
    ↓

    #4 Si a la derecha lo que tienes es un pilar o una pared no hay problema ya que como mucho le podrás bloquear la puerta del copiloto al del lado izquierdo (y no creo que sea mucho problema para él esperar a que el conductor saque el coche del aparcamiento antes de subirse).

    Para todo lo demás, el sentido común.

    22 abr 2008 18:19 Permlink
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  • 7 Avatar
    gabino | 1 estrellas
    ↓

    Anda! un VW Golf R-Line? Cómo es que no habeis dicho nada sobre él?

    22 abr 2008 18:19 Permlink
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  • 8 Avatar
    millemiglia | 1 estrellas
    ↓

    MUY INTERESANTE EL SISTEMA OJALA LO VEAMOS PRONTO EN VEHICULOS DE PRODUCCION, PERO AL IGUAL QUE LA DUDA DE LA PARED DE FONDO QUE TIENE #3 (TADZIO), SE ME OCURRE PREGUNTAR SI SERA POSIBLE QUE EL AUTO PARQUEE DE FRENTE Y SI ES ABSOLUTAMENTE NECESARIO QUE EL AUTO ESTE FRENTE AL SITIO DE ESTACIONAMIENTO O SI PUEDE ESTAR PERPENDICULAR… VAMOS A VER CUANDO SE VEN UNOS VIDEOS EXPLICATIVOS DE LAS POSIBILIDADES DE ESTE SISTEMA.

    22 abr 2008 18:19 Permlink
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  • 9 Avatar
    Battousai | 1 estrellas
    ↓

    y cuando uno quiera sacar el coche?? se encenderé el coche solo, y saldra fuera para q te puedas meter dentro?? XDD otra de las preguntas dubitativas!! ;)

    22 abr 2008 18:30 Permlink
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  • 10 Avatar
    millemiglia | 1 estrellas
    ↓

    ME QUEDAN ALGUNAS DUDAS…. 1° EL AUTO SALE PARA QUE UNO SE SUBA? 2° SUPONGO QUE ES SOLO PARA AUTOS AUTOMATICOS… 3° COMO ES EL PROCEDIMIENTO EN CUANTO AL MANEJO DE LA CAJA DE VELOCIDADES? LO DEJA UNO EN R O EN D Y EL SE APAGA? AL PRENDERLO EL CAMBIA A LA MARCHA CONTRARIA PARA SALIR A RECOGERLO A UNO? 4° MIENTRAS EL AUTO ESTA ESTACIONADO EL SE PONE SOLO EN PARKING (P)? O EN NEUTRAL (N)? QUE SUCEDE CON LA TRANSMISION SI ALGUIEN TRATA DE REMOLCAR EL AUTO MIENTRAS ESTA PARQUEADO?

    22 abr 2008 18:35 Permlink
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  • 11 Avatar
    nabopolasar | 1 estrellas
    ↓

    Más aun, aparcar con este sistema en una plaza estrecha es sinonimo que los pobres conductores de los coches colindantes se cagaran en nuestros muertos y en los de VW… Tras lo cual procederan a un minucioso rallado de la pintura del capó con la llave de su coche.

    22 abr 2008 18:36 Permlink
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  • 12 Avatar
    jmt46 | 4 estrellas
    ↓

    Yo lo veo bien pero de verdad puede aparcar en plazas estrechas donde a ti te cueste o solo es util para los inutiles que aparcan a oido o de pena?

    22 abr 2008 19:16 Permlink
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  • 13 Avatar
    moloko | 1 estrellas
    ↓

    a las mujeres les hara un gran favor VW.

    (jejeje es broma no me tireis aceite hirviendo)

    22 abr 2008 19:38 Permlink
    interesante
  • 14 Avatar
    cyrez | 1 estrellas
    ↓

    …de quien ha sido la genial idea de hacer las pruebas al lado de mi R32?…

    A ver esto del I+D y todo eso me parece genial, pero que te claven un paston por un sistema que aparque en bateria, en ¡bateria!.… y ademas no ofrezca mucha confianza, no lo veo.

    ¿Quien de aqui no sabe aparcar en bateria? ¿Que utilidad tiene?

    Yo lo que si veria bien, es un sistema que te pones al lado del sitio, el coche te calcule si cabes aunque sea justo. Gire las ruedas 90º y te aparque solito. Aunque eso para bateria no vale.

    22 abr 2008 19:40 Permlink
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  • 15 Avatar
    psI3co | 3 estrellas
    ↓

    Dentro de no mucho tiempo cuando todos los coches lleven gps incorporado y tenga un mapa de posicionamiento global de los demas vehiculos, nos sentaremos en el coche a leer el periodico y que nos lleve al sitio, y sino al tiempo.

    22 abr 2008 19:51 Permlink
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  • 16 Avatar
    -Mine- | 1 estrellas
    ↓

    Toyota ya no tiene nada que hacer contra Volkswagen el tema de Park Assist, cuando Volkswagen comercialize ese nuevo Park Assist en las ciudades se venderan como churros VW con ese sistema, mientras que los Toyota se tendrán que conformar con una pequeña parte del mercado.

    22 abr 2008 20:33 Permlink
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  • 17 Avatar
    HotRoderInn | 1 estrellas
    ↓

    Volkswagen Park Assist Vision: la sensación de las autoescuelas y por qué no decirlo: las mujeres.

    22 abr 2008 21:21 Permlink
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  • 18 Avatar
    teo | 1 estrellas
    ↓

    A mi me ha venido a la cabeza exactamente lo mismo que a Pikeman, como el de al lao no tenga park assist se va a cagar en nuestros muertos jajajaja.

    En cuanto a lo de que los coches conduzcan solos, de años luz nada, ya han habido muchas pruebas con vehiculos que utilizando camaras y software IA para reconocimiento de la carretera bastante satisfactorias, una universidad americana monto uno en una furgoneta y cruzó EEUU de lado a lado conducida por el ordenador. La tecnologia ya esta disponible, pero me llama la atención que los que han demostrado más interés sean universidades en vez de marcas de coches, será que no quieren dejar de vender volantes de cuero jejejej.

    22 abr 2008 23:33 Permlink
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  • 19 Avatar
    Fexy | 1 estrellas
    ↓

    Y cuando vas a darle al boton pa que pare te quedas sin pilas y destrozas el coche contra la pared. XDDD

    23 abr 2008 00:02 Permlink
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  • 20 Avatar
    toxita-vtec | 1 estrellas
    ↓

    esto habra que verlo sentado para ver las ventajas y desventajas…respecto a lo de que toyota no tiene nada que hacer, respalda con hechos lo que dices porque hay un lexus todoterreno comercializado en EE.UU que hace algo por el estilo. Un saludo

    23 abr 2008 00:12 Permlink
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  • 21 Avatar
    olysmen | 1 estrellas
    ↓

    ES VERDAD LO QUE DICE TEO #18 , DE AÑOS LUZ NADA, POR QUE HE VISTO VIDEOS EN DISCOVERY CHANNEL Y HE VISTO COMO LOS COCHES CONDUCIAN SOLOS CON LA AYUDA DE UN PC Y DE UNOS SENSORES Y ADEMAS EL PC TENIA TODOS LOS MAPAS DEL MUNDO GUARDADOS Y ADEMAS EL PC RECIBIA DATOS DE LOS SATELITES! TODO LO NECESARIO PARA PODER CONDUCIR SOLOS! SI TODOS LOS COCHES SERIAN ASI, AUTOMATICOS, NO HABRIA ACCIDENTES Y SE DEJARIA DE COMPRAR COCHES, POR ESO ES QUE LAS MARCAS DE COCHES NO QUIEREN PROGRESAR EN ESO Y HACER MUCHOS ESTUDIOS SOBRE PILOTOS AUTOMATICOS! AL MENOS ES LO QUE YO PIENSO!!!

    23 abr 2008 19:49 Permlink
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  • 22 Avatar
    davichuski | 1 estrellas
    ↓

    [modo ironico] esta claro que a las marcas les beneficia que tengamos accidentes, asi compramos mas coches, de la misma manera que no existe el motor de agua porque las patentes las han comprado todas las grandes petroleras. Por cierto, si los coches condujeran solos… vaya faena para el dep. de marketing de BMW, no? "te gusta conducir"? NO! No me gusta, que conduzca él solo! [modo ironico off]

    ojalá llegue el día en el q los coches se conduzcan solos. os dais cuenta de la cantidad de tiempo que "perdemos" conduciendo?

    23 abr 2008 22:27 Permlink
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