Sistema que detecta la apertura de los párpados

SandMan 23 de enero de 2008 14 comentarios

Eyelid Monitoring System

El reconocimiento facial ya está implementado en el Lexus LS600h y Toyota le da una vuelta más de rosca a esta tecnología y ha anunciado que en un futuro no muy lejano, sus nuevos vehículos incorporarán un sistema de monitorización de los párpados.

El sistema vigila constantemente ambos ojos del conductor, comprobando la posición tanto del párpado superior como inferior, avisando con señales acústicas (esto lo deduzco yo, ya que no los especifican en la fuente) si detecta que el conductor cierra los ojos demasiado tiempo. Su lanzamiento está previsto en un principio para Japón, sin fecha definida.

Vía | crave
En MotorPasion | Sistema que avisa del cansancio en los Mercedes-Benz en 2008

Más noticias sobre: Tecnología, Seguridad, Toyota
Tags: Japón

Comentarios

  • 1 Avatar
    djbelfegor | 1 estrellas
    ↓

    Es algo muy positivo…evitaría el sueño del conductor…tambien oi hablar que a traves de los ojos…de su dilatacion…se podía saber si la persona estaba en condiciones de conducir o no (me imagino a la gente k se le da por coger el coche con varias copas de mas)

    23 ene 2008 10:45 Permlink
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  • 2 Avatar
    aDRia | 1 estrellas
    ↓

    Y si llevas gafas de sol que? xD

    23 ene 2008 11:11 Permlink
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  • 3 Avatar
    sambri | 1 estrellas
    ↓

    Pobres orientales… xD

    23 ene 2008 11:26 Permlink
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  • 4 Avatar
    Johnny | 1 estrellas
    ↓

    adria tenes razon..pero kien v a llevar gafas de sol de noche??volvo ha echo un sistema muy parecido..con el ke gano el nombre del auto mas seguro del mundo…

    23 ene 2008 11:40 Permlink
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  • 5 Avatar
    Max | 1 estrellas
    ↓

    hace varios meses vi en las noticias que habia un nissan que hacia eso ademas si te detectaba con sueño apretaba y aflojaba el cinturon de seguridad para "despertarte" y no te dejaba conducir si notaba algo de alcohol en tu cuerpo, aunque haya sido un lata de cerveza

    no es una noticia muy nueva

    23 ene 2008 11:54 Permlink
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  • 6 Avatar
    pikeman | 1 estrellas
    ↓

    Yo también me alegro por Lexus, están que se salen, no se conforman con hacer de los coches más seguros, fiables, silenciosos y ecológicos del mundo, sino que últimamente atacan sin medias tintas el segmento deportivo-superdeportivo. Ya sé que no es el tema, pero el LF-A me parece un coche increíble y me encanta ésa dualidad o quizás simbiosis entre modelos sostenibles, deportivos..o las dos cosas a la vez.Chapeau. En ecología,investigación y aplicación real sobre híbridos y sistemas alternativos le están dando un baño a todas las marcas que no sé como no se ruborizan.

    23 ene 2008 12:06 Permlink
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  • 7 Avatar
    zappa | 1 estrellas
    ↓

    Quedarse dormido al volante pasa mas de lo que uno cree, a mi primo le pasó. gracias que vive para contarlo…si hubiera tenido un sistema asi o el aviso de cambio de carrir involunntario, pudo quizas haberse evitado el accidente…

    23 ene 2008 14:12 Permlink
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  • 8 Avatar
    Anti - Audi | 1 estrellas
    ↓

    -ESto son buenas noticias….lo de volvo ya me sonaba.Bajaros: LA CIENCIA DEL CHOQUE -EL COCHE. Recomendadísimo. :-)

    23 ene 2008 14:24 Permlink
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  • 9 Avatar
    rhysto | 1 estrellas
    ↓

    Menuda tonloteria

    23 ene 2008 14:32 Permlink
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  • 10 Avatar
    aDRia | 1 estrellas
    ↓

    yo sigo con la duda de… julio… pleno veranito de esos suavecitos en españa… digamos alla por sevilla o cordoba… a las 3 de la tarde… con tus gafas de sol… después de comer (momento peligroso para conducir por la somnolencia que te entra xDDD)… me quieres decir como coño sabe que estas durmiendote?

    23 ene 2008 15:21 Permlink
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  • 11 Avatar
    911TURBO | 1 estrellas
    ↓

    Este sistema ya lo desarrollo Renault en el Safrane hace ya unos cuantos años, no recuerdo muchos detalles del mismo pero era precticamente igual, media la frecuencia del parpadeo y los movimientos de la cabeza. Alguien lo recuerda?

    23 ene 2008 15:39 Permlink
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  • 12 Avatar
    gasambo | 1 estrellas
    ↓

    este sistema fue probado en japon, y cuando los parpados muestran señales de agotamiento, el cinturon de seguridad se aprieta dando señal al conductor; por que si fueran señales acusticas, tendrian que ser muy fuertes para que fueran utiles, no deja de ser un prototipo, esperemos que la produccion en serie sea muy pronta

    28 ene 2008 23:15 Permlink
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