Sistema de cancelación de ruido para el Toyota Crown Hybrid

Daniel Seijo 1 de julio de 2008 13 comentarios

sistema cancelación ruido

Una de las ventajas de los vehículos híbridos es la ausencia casi total de ruido cuando circulamos a bajas velocidades únicamente con el motor eléctrico. Sin embargo, al aumentar la velocidad aumenta también el ruido, algo para lo que Toyota ha encontrado una solución más allá de los aislantes acústicos del habitáculo.

Se trata de un sistema que emite un zumbido por los altavoces que contrarresta el ruido en el habitáculo (se supone que este zumbido es imperceptible). Para ello, mide los niveles de ruido en el habitáculo mediante tres micrófonos y emite las ondas necesarias. Los ingenieros de Toyota han medido parámetros como la distancia de los micrófonos a la cabeza de los ocupantes y la forma del habitáculo para optimizar el funcionamiento del sistema.

Sería interesante comprobar su funcionamiento, aunque el Toyota Crown Hybrid, de momento el único modelo que equipa este sistema, sólo se vende en Japón.

Vía | Xataka
Más información | Tech On

1 voto
Más noticias sobre: Tecnología, Berlinas, Híbridos/alternativos, Toyota
Tags: ruido, Toyota Crown

Comentarios

  • 1 Avatar
    gallagher | 1 estrellas
    ↓

    Por lo que veo el funcionamiento viene a ser como las pastillas de doble bobinado de las guitarras eléctricas, las denomiadas "Humbuckers". Las pastillas de bobinado simple emiten un zumbido "Hum" a través del amplificador que es bastante molesto a volúmenes altos. Ésto se logró contrarestar a mediados de los 50 juntando otra pastilla con el bobinado al revés con el fin de que se cancelaran las fases y por tanto el zumbido.

    Por tanto éste sistema lo que generan son frecuencias (y no exactamente zumbidos) de fase opuesta a las generadas por el ruido de fondo, para de esta manera cancelar las frecuencias audíbles para el oído humano.

    1 jul 2008 10:56 Permlink
    interesante
  • 2 Avatar
    ManuMI82 | 1 estrellas
    ↓

    No es que el zumbido sea imperceptible, es que se trata por así decirlo de las "ondas inversas", es decir, emite el sonido "inverso" para que al sumarse al que ya existe se anulen mutuamente creando silencio.

    1 jul 2008 11:01 Permlink
    normal
  • 3 Avatar
    dcg2002 | 1 estrellas
    ↓

    Eso mismo, son ondas destructivas, aunq como no les salga bien y sean de las q se suman, no habra dios q se suba a ese coche, jeje

    1 jul 2008 11:17 Permlink
    normal
  • 4 Avatar
    orayo | 3 estrellas
    ↓

    Juas, interferencias negativas. De puta madre, tanta tecnologia para un puto coche.

    Es sorprendente.

    1 jul 2008 13:40 Permlink
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  • 5 Avatar
    tebomazda | 1 estrellas
    ↓

    Y yo que suelo andar con el volumen alto… escuchando Metallica… como el sistema se dara cuenta de que es mi musica y no la musica del auto?

    En todo caso Toyota esta poniendose las pilas fuerte en todo lo referente a los hibridos, ya sea en la tecnologia en si, como en sus accesorios y entorno.

    1 jul 2008 14:28 Permlink
    normal
  • 6 Avatar
    McK | 1 estrellas
    ↓

    La verdad es que es buena idea. No se hasta que punto será viable sincronizar los zumbidos de los altavoces con el ruido externo, pero su estudio es realmente interesante. Si estas escuchando música… pues siempre sonará mas limpia.

    Lo ideal es que el propio equipo de música sea el que realice este efecto comparando lo recibido en los microfonos con lo emitido. De hecho muchos sistemas de car audio de gama alta permiten una calibración automática de las ecualizaciones y de la potencia se emite a cada altavoz mediante el uso de micrófonos.

    Curioso :)

    1 jul 2008 16:38 Permlink
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  • 7 Avatar
    jorgeorge | 2 estrellas
    ↓

    Fuaaa, olvídate d'eso, le metes un suguofer de 1000 y unos buenos pepinacos y pones el pogresive a tó meter y va que lo flipas, nene!!.

    Fuera de cachondeo, me ha sorprendido la noticia y ojalá comprar un híbrido sea dentro de nada lo más recomendable y económico a corto y largo plazo.

    1 jul 2008 16:40 Permlink
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  • 8 Avatar
    dkz | 1 estrellas
    ↓

    Si quieres comprobar el funcionamiento, siempre te puedes subir a un Honda Legend, que lleva este sistema desde 2004.

    1 jul 2008 16:48 Permlink
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  • 9 Avatar
    Tupac Shakur | 1 estrellas
    ↓

    Ya vale de dar tanto bombo a Toyota que honda ya lo inclyuye desde la penúltima versión del Legend, como bien dice dkz. Ahora como todos somos guays tenemos que alabar a Toyota por fabricar híbridos. Pues ya vale no? Que existen más marcas innovadoras.

    1 jul 2008 19:29 Permlink
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  • 10 Avatar
    PericoPalotes | 1 estrellas
    ↓

    Un sistema similar se utiliza desde hace muchísimo tiempo en los aviones de caza para intentar aislar a los pilotos del brutal ruido que generan; la cabina de un caza parece ser uno de los lugares más ruidosos del mundo.

    Por cierto, esta tecnología no es tan tan tan complicada como parece…

    1 jul 2008 23:26 Permlink
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  • 11 Avatar
    dogboyz | 1 estrellas
    ↓

    "Ya vale de dar tanto bombo a Toyota que honda ya lo inclyuye desde la penúltima versión del Legend, como bien dice dkz. Ahora como todos somos guays tenemos que alabar a Toyota por fabricar híbridos. Pues ya vale no? Que existen más marcas innovadoras."

    Para un sitio donde se alaba a una marca japonesa…Para mi toyota y honda son las mejores marcas,estoy deacuerdo en que a honda se le deja un poco de lado…Pero hay otras marcas a las que se les da mas bombo que a toyota y son autenticas mierdas,que si,mucha potencia y muchos gadjects pero eso no hace bueno a un coche.

    2 jul 2008 08:53 Permlink
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  • 12 Avatar
    Tupac Shakur | 1 estrellas
    ↓

    dogboyz, últimamente por la red circula un fanatismo por Toyota increíble, o eso me parece a mí. Y lo de dar bombo a marcas que son mierdas, está clarísimo :D Las compañías que más apuestan por la innovación son generalmente las japonesas, espero que se pongan las pilas las demás.

    2 jul 2008 19:53 Permlink
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  • 13 Avatar
    seatmarbella | 1 estrellas
    ↓

    Este sistema lo estudió Nissan hace ya unos cuantos años, (mas de diez) y si no lo han usado en vehiculos de serie, por algo será.

    2 jul 2008 20:41 Permlink
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