Una de las ventajas de los vehículos híbridos es la ausencia casi total de ruido cuando circulamos a bajas velocidades únicamente con el motor eléctrico. Sin embargo, al aumentar la velocidad aumenta también el ruido, algo para lo que Toyota ha encontrado una solución más allá de los aislantes acústicos del habitáculo.
Se trata de un sistema que emite un zumbido por los altavoces que contrarresta el ruido en el habitáculo (se supone que este zumbido es imperceptible). Para ello, mide los niveles de ruido en el habitáculo mediante tres micrófonos y emite las ondas necesarias. Los ingenieros de Toyota han medido parámetros como la distancia de los micrófonos a la cabeza de los ocupantes y la forma del habitáculo para optimizar el funcionamiento del sistema.
Sería interesante comprobar su funcionamiento, aunque el Toyota Crown Hybrid, de momento el único modelo que equipa este sistema, sólo se vende en Japón.
Tope para el portón del maletero, una tecnología útil
El nuevo BMW Serie 5 nos asoma la nariz
El grupo Hyundai lanza su primer motor GDI
Hilarante anuncio italiano del Alfa MiTo GPL
BMW X6 ActiveHybrid, un híbrido que no ahorra
Por lo que veo el funcionamiento viene a ser como las pastillas de doble bobinado de las guitarras eléctricas, las denomiadas "Humbuckers". Las pastillas de bobinado simple emiten un zumbido "Hum" a través del amplificador que es bastante molesto a volúmenes altos. Ésto se logró contrarestar a mediados de los 50 juntando otra pastilla con el bobinado al revés con el fin de que se cancelaran las fases y por tanto el zumbido.
Por tanto éste sistema lo que generan son frecuencias (y no exactamente zumbidos) de fase opuesta a las generadas por el ruido de fondo, para de esta manera cancelar las frecuencias audíbles para el oído humano.
No es que el zumbido sea imperceptible, es que se trata por así decirlo de las "ondas inversas", es decir, emite el sonido "inverso" para que al sumarse al que ya existe se anulen mutuamente creando silencio.
Eso mismo, son ondas destructivas, aunq como no les salga bien y sean de las q se suman, no habra dios q se suba a ese coche, jeje
Juas, interferencias negativas. De puta madre, tanta tecnologia para un puto coche.
Es sorprendente.
Y yo que suelo andar con el volumen alto… escuchando Metallica… como el sistema se dara cuenta de que es mi musica y no la musica del auto?
En todo caso Toyota esta poniendose las pilas fuerte en todo lo referente a los hibridos, ya sea en la tecnologia en si, como en sus accesorios y entorno.
La verdad es que es buena idea. No se hasta que punto será viable sincronizar los zumbidos de los altavoces con el ruido externo, pero su estudio es realmente interesante. Si estas escuchando música… pues siempre sonará mas limpia.
Lo ideal es que el propio equipo de música sea el que realice este efecto comparando lo recibido en los microfonos con lo emitido. De hecho muchos sistemas de car audio de gama alta permiten una calibración automática de las ecualizaciones y de la potencia se emite a cada altavoz mediante el uso de micrófonos.
Curioso :)
Fuaaa, olvídate d'eso, le metes un suguofer de 1000 y unos buenos pepinacos y pones el pogresive a tó meter y va que lo flipas, nene!!.
Fuera de cachondeo, me ha sorprendido la noticia y ojalá comprar un híbrido sea dentro de nada lo más recomendable y económico a corto y largo plazo.
Si quieres comprobar el funcionamiento, siempre te puedes subir a un Honda Legend, que lleva este sistema desde 2004.
Ya vale de dar tanto bombo a Toyota que honda ya lo inclyuye desde la penúltima versión del Legend, como bien dice dkz. Ahora como todos somos guays tenemos que alabar a Toyota por fabricar híbridos. Pues ya vale no? Que existen más marcas innovadoras.
Un sistema similar se utiliza desde hace muchísimo tiempo en los aviones de caza para intentar aislar a los pilotos del brutal ruido que generan; la cabina de un caza parece ser uno de los lugares más ruidosos del mundo.
Por cierto, esta tecnología no es tan tan tan complicada como parece…
"Ya vale de dar tanto bombo a Toyota que honda ya lo inclyuye desde la penúltima versión del Legend, como bien dice dkz. Ahora como todos somos guays tenemos que alabar a Toyota por fabricar híbridos. Pues ya vale no? Que existen más marcas innovadoras."
Para un sitio donde se alaba a una marca japonesa…Para mi toyota y honda son las mejores marcas,estoy deacuerdo en que a honda se le deja un poco de lado…Pero hay otras marcas a las que se les da mas bombo que a toyota y son autenticas mierdas,que si,mucha potencia y muchos gadjects pero eso no hace bueno a un coche.
dogboyz, últimamente por la red circula un fanatismo por Toyota increíble, o eso me parece a mí. Y lo de dar bombo a marcas que son mierdas, está clarísimo :D Las compañías que más apuestan por la innovación son generalmente las japonesas, espero que se pongan las pilas las demás.
Este sistema lo estudió Nissan hace ya unos cuantos años, (mas de diez) y si no lo han usado en vehiculos de serie, por algo será.