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Volvo ha presentado su paquete deportivo R-Design para el último familiar en salir de su horno, el Volvo V70. El paquete, orientado a dar más dinamismo estético al coche, acentúa esa deportividad inexistente en el modelo de serie.

El kit se compone de ciertos elementos estéticos como pueden ser las nuevas llantas de 18 pulgadas, las cubiertas de los retrovisores en acabado metálico o las salidas de escape cromadas, por nombrar algunos elementos. En el interior, los nuevos asientos de corte deportivo y las inserciones en aluminio destacan por encima del resto.

Pero no sólo hay estética en el Volvo V70 R-Design, ya que aunque no se anuncian motorizaciones, las prestaciones se han mejorado gracias a la reducción de su altura total rebajando las suspensiones o diferentes retoques en su chasis, para dotarle de mayor deportividad.

Volvo ha creado una edición especial denominada Volvo Ocean Race Edition para empezar a calentar motores para la prestigiosa Volvo Ocean Race de vela. El diseño de esta edición especial se ha inspirado en el mar, y de este modo, los XC90, XC70 y V70 bajo esta denominación pueden escogerse únicamente en dos colores: azul marino o plata eléctrico. Esta iniciativa ya la llevó a cabo Volvo cuando organizó su primera Volvo Ocean Race allá por 2001, y la ha repetido con éxito en años posteriores.

Los interiores también tendrán numerosos detalles que evocarán muchos de los elementos característicos de los veleros, e incluso el diseño de las llantas está inspirado en el movimiento de las olas. Para poder hacerse con estas ediciones especiales de Volvo, habrá que esperar a junio de 2008. Volvo espera vender cerca de 9.000 vehículos en los principales mercados, que son Alemania, Suecia, Finlandia, Gran bretaña y Japón.

A continuación os pongo una galería de fotos de esta edición especial.

Si el mes pasado terminó siendo el Noviembre familiar en Motorpasión, diciembre comienza con la serie “familiar preparado” con motivo del Essen Motor Show. Después del Golf Variant RaVe 270 es el turno del Heico HS7, la preparación del Volvo V70 T6 realizada por Heico Sportiv.

Lleva un motor 3.0 turbo de seis cilindros en línea que entrega 330 caballos a las 5.600 rpm (286 de serie), acelerando de 0 a 100 en 6,2 segundos.

Por fuera, los accesorios añadidos no parecen encajar demasiado con el estilo sueco: una moldura en la parte trasera alberga los cuatro escapes, y en la parte delantera han modificado el frontal, además de quitar el logo de Volvo de la calandra para dejar el de Heico en una esquina, dándole así un aspecto más agresivo (aunque menos agradable, según gustos).

En nuestro particular recorrido por los coches de policía extranjeros y del país, tenemos que hacer hoy una parada en Suecia con el Volvo V70 que ha adquirido el cuerpo policial sueco.

Bueno, no sólo han cogido este, tendrán una flota completa, que hacer las patrullas en bicicleta con el frío que suele hacer por allí en invierno no tiene que dar mucho gustico, creo yo…

Equipado con el motor diésel D5 de 185 CV, su chasis se ha visto reforzado para dotarle de un mejor dinamismo, así como también se han retocado los frenos y suspensiones. Y estos suecos no se andan con chiquitas, para el año próximo, también contarán en su flota con unidades con el motor Flexi-Fuel 2.5 FR de 200 CV. Y más adelante, también se adaptará el Volvo XC70. Que no se diga que no barren para casa.

Para finales de año, el familiar V70 (foto superior) y la berlina S80 (foto inferior) del fabricante sueco van a recibir nuevas motorizaciones de acceso a la gama. Se trata de dos motores conocidos dentro del grupo Ford-PSA, ambos de 4 cilindros, culata de 16 válvulas y con una reducción del consumo y las emisiones respecto a sus hermanos mayores.

El motor de acceso de gasolina será un 2.0 de 145 CV, de admisión atmosférica, que entrega un par máximo de 185 Nm. El consumo mixto para el V70 es 8,1 l/100 Km. y para el S80, 8,3 l/100 Km. Actualmente en ambos modelos el motor de gasolina más austero es un 2.5 Turbo de 5 cilindros en línea y 200 CV de potencia.

Después de leer toda la información del nuevo Volvo V70 que ha publicado hace unas horas mi compañero Daniel, ahora llega el turno de ver el coche en movimiento y escuchar las palabras del responsable de su diseño (en perfecto inglés), Steve Mattin.

Eso sí, el sonido no es lo mejor del vídeo. Una lástima, porque 10 minutos de vídeo dan para mucho. Recordemos también que su presentación oficial será en el próximo salón de Ginebra.

Vía | autoblog.it
En MotorPasion | Nuevo Volvo V70

Volvo ha presentado hoy oficialemente toda la información y fotografías de la tercera generación del Volvo V70, su berlina familiar. Como siemre, Volvo sigue apostando por una imagen sobria, destacando sobre todo el lujo, la funcionalidad y la seguridad.

De su diseño destaca sobre todo el portón trasero, que se ha hecho más grande para facilitar la carga, manteniendo la línea elegante e incorporando novedades como luces LED para los frenos.

La gama de motores se renueva e incorporará, aunque no desde su lanzamiento (que será en agosto), motores de seis cilindros: un T6 de 285 cv y un 3.2 (también de seis cilindros) con 328 cv.