Aprovechando el Salón de Frankfurt, en el que Volkswagen jugará en casa, se dice que la marca alemana presentará hasta cuatro novedades en dicho salón. Todas ellas esperadas, pero novedades al fin y al cabo.

El más impactante, sin duda, será el Volkswagen Golf R20T que como ya decían los rumores, montará un motor 2.0 TFSI de 270 CV. Acompañándolo, estará el Volkswagen Polo GTI en versión de preproducción y carrocería de tres puertas. No pierden el tiempo con el pequeño hothatch de la casa.

Sin embargo, parece que en septiembre todavía no tendremos noticias del futuro Volkswagen Scirocco R20T, al menos los rumores no dicen nada de él. Pero habrán más variantes del Golf, en este caso, el modelo Variant adaptado a la nueva generación.

Por último, el Volkswagen Robust, anticipado en el Volkswagen Pickup Concept y que llegará por fin en forma de versión de producción. Veremos cuanto se cumple de todo esto.

Vía | AutoWeek

Son todavía recreaciones, pero por lo visto, bastante fidedignas a lo que será el producto final, que no veremos hasta el Salón de Frankfurt de 2009. Todavía queda casi un año para esto y quizá algo más para ver el Volkswagen Polo GTi, pero Auto Express ya tiene los datos.

Como es lógico pensar, compartirá el motor 1.4 TSI biturbo del Seat Ibiza Cupra, con las mismas especificaciones. 180 CV de potencia, 250 Nm de par máximo, una aceleración en el 0 a 100 km/h en torno a los 7 segundos y 225 km/h de velocidad máxima.

Donde difieren los datos con el Ibiza Cupra es en los consumos y emisiones. Según Auto Express, el Volkswagen Polo GTi homologará 5,9 L/100 km de consumo con unas emisiones de CO₂ inferiores a los 150 g/km.

Su diseño, como no, adoptará las formas y detalles del nuevo Volkswagen Golf GTi, con una calandra adornada con las típicas líneas rojas de su hermano mayor. También dicen que heredará las entradas de aire del frontal.

En la trasera, las formas son calcadas, según la recreación, a las de su hermano mayor. Un difusor trasero alberga los dos escapes y el portón del maletero se corona con un pequeño alerón bastante discreto, lo que es de agradecer. En los laterales, destacarán los pasos de rueda ensanchados, que le darán un empaque más deportivo al conjunto.

El interior recibirá los toques típicos de los hot hatch actuales. Asientos deportivos en cuero negro con las costuras en rojo, pedales de aluminio y nuevos materiales de recubrimiento en el salpicadero y guarnecidos de las puertas, iguales a los del Golf.

A pesar de ser recreaciones, no parece que estén muy alejadas de la realidad. ¿Será así? No lo sabemos todavía, pero diría que los cambios no serán muy grandes respecto a esto que vemos aquí.

Vía | Auto Express
En MotorPasion | ¿El nuevo Volkswagen Polo será así? Esperemos que sí

Esta serie de tres anuncios del Volkswagen Polo GTi, presentados en el festival Cannes Lions de 2006 bajo el título Polo GTi: not for beginners, muestran al pequeño GTi de Volkswagen en varias situaciones en las que su potencia parece bastante descontrolada.

Me imagino que nunca se llegaron a emitir fuera del festival, porque quizás tendrían el efecto de asustar a los posibles compradores haciéndoles pensar que es un coche difícil de controlar, cuando la realidad es que para aparcar o repostar poca diferencia hay entre la sensibilidad de un coche de 75 cv o los 150 del Polo GTi.

Si realmente fuera así, no me imagino cómo sería controlar los que tienen más de 300 caballos.

Vía | German Car Scene
En Motorpasión | El Volkswagen Polo GTI listo para la venta

El preparador alemán *B&B* presenta su preparación sobre el “Volkswagen Polo GTi”:http://www.motorpasion.com/archivos/2005/10/11-volkswagen-polo-gti.php, denominada *Evo R stage*.

Tocando inyección, escape, turbo y demás han llegado hasta los *300 caballos*. Acelera de 0 a 100 km/h en 5.8 segundos, que a decir verdad resultan excesivos teniendo en cuenta la gran potencia y el tamaño y peso del coche.


Vía | “The German Car Blog”:http://www.germancarblog.com/2006/08/vw-polo-gti-bb-cranks-300-horses-out.html
Más información | “edmunds”:http://www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=116466
En Motorpasión | “Volkswagen Polo GTi Cup Edition”:http://www.motorpasion.com/archivos/2006/07/13-volkswagen-polo-gti-cup-editio.php