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Nueva edición especial del Volkswagen Eos. Y van ya unas cuantas. En este caso, el acabado White Night nos ofrece los contrastes que tan bien quedan en depende que carrocerías. No hay que estrujarse mucho el cerebro, contrastes en blanco y negro.

Como vemos, en el Volkswagen Eos White Night tenemos una carrocería pintada en Candy White acompañada del techo pintado en Deep Black Pearlescent. Color que se prolonga también a la parrilla y las cubiertas de los retrovisores. Para terminar de contrastar, las llantas de 18 pulgadas Budapest reciben el negro en el interior de sus radios.

El habitáculo también presenta este contrase. El tapizado es negro con las costuras en blanco y ciertos apliques del salpicadero están pintado en el mismo blanco que el del exterior. Como completento adicional, está el Climatronic y la suspensión rebajada en 15 mm. Tiene un precio de 33.140 euros (en Alemania) y está disponible con todas la motorizaciones salvo los V6.

Volkswag Eos White Night(Haz click en una imagen para ampliarla)

En MotorPasion | Volkswagen EOS, nuevo equipamiento y opciones

Volkswagen Eos: confirmado, nos dice adiós

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Volkswagen Eos: confirmado, nos dice adiós

El descapotable Volkswagen Eos se vende muy poco. Es uno de esos coches compactos coupé-cabrio que se pusieron de moda hace unos años, que recurrían todos a la solución de un techo duro plegable, con o sin vidrio. Basta recordar también el Renault Mégane coupé-cabrio, el Peugeot 308 CC o el Opel Astra Twin Top, entre otros.

A principios de 2014 la continuidad del Eos estaba ya en entredicho. El Volkswagen Eos es un modelo que se lanzó en 2006, y tuvo su restyling en 2011. Pero además tiene la competencia en su propia casa, con el Volkswagen Beetle Cabrio y el Volkswagen Golf Cabrio, que tienen más carisma.

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El Volkswagen Eos encara su final de producción

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El Volkswagen Eos encara su final de producción

Muchas veces me he preguntado qué sentido tiene vender el "Volkswagen Eos":http://www.motorpasion.com/volkswagen/volkswagen-eos-completo-restyle-exterior-para-el-2011 junto con el Golf Cabrio y Beetle Cabrio. Tres modelos que compiten en el mismo segmento. Pues no tenía mucho sentido, porque el Eos cada vez se vende menos. Según Der Spiegel, Volkswagen anunciará el fin de su producción este año.

El año pasado se fabricaron solamente 8.000 Eos, una cifra insuficiente para que sea factible que tenga reemplazo. Desde 2011 tiene el enemigo en casa, el Golf Cabriolet. Nada bueno podía salir de ese solapamiento de modelos en el mismo segmento.

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Ya está a la venta el nuevo Volkswagen EOS desde 28.940 euros

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Ya está a la venta el nuevo Volkswagen EOS desde 28.940 euros

Como ya os adelantamos en octubre del pasado año, Volkswagen ha decidido exprimir un poco más el descaportable EOS y le ha aplicado un nuevo “restyle” exterior para adaptarlo a la imagen de marca de la gama actual y tratar de mantenerlo en el candelero de ventas durante unos meses más, antes de lanzar una segunda generación que no debería tardar mucho en llegar.

El “nuevo” Volkswagen EOS ya está a la venta en España, ha comenzado a llegar a los concesionarios con el nuevo año, y lo ha hecho con un precio de salida de 28.940 euros, un poco superior a los 27.975 euros que costaba la versión básica en Alemania. Posiblemente este sobreprecio se deba a temas de equipamientos específicos de cada país e impuestos.

Eso es lo que costará el Volkswagen EOS con acabado Sport y el motor TSI de 122 caballos. Le seguirá en orden de precio y también con acabado Sport el TSI de 160 caballos, con un precio de 30.900 euros. Si queremos superar la barrera de los doscientos caballos, tendremos disponible el TSI de 210 caballos, con cambio manual o DSG con precios de 37.400 y 39.370 euros respectivamente.

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Volkswagen desvela los motores del Eos 2011

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Volkswagen desvela los motores del Eos 2011

Con motivo de la presentación del Volkswagen Eos 2011 en el Salón de Los Ángeles, tenemos nuevas imágenes en color azul… y la información que faltaba de los motores. Para contentar al público norteamericano se venderá allí únicamente con el 2.0 TSI de 200 CV con cambio DSG de seis relaciones.

Para los europeos, hay más variedad, tres motores TSI y dos elecciones en TDI con la misma potencia, todos ya conocidos en VAG. El motor básico es el 1.4 TSI de 122 CV, que consume 6,6 l/100 km de gasolina y alcanza 198 km/h. Si se combina con el paquete Bluemotion Techology reduce el consumo a 6,2 l/100 km.

En segundo lugar tenemos la versión potente del 1.4 TSI de doble sobrealimentación (compresor + turbocompresor), con 160 caballos. Entrega 240 Nm de par máximo, 40 Nm más que el motor turbo anterior, y desde 1.500 RPM. Consume 6,8 l/100 km y alcanza 217 km/h de punta.

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Volkswagen EOS Exclusive, llamadlo elegancia

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Volkswagen EOS Exclusive, llamadlo elegancia

Admito que el Volkswagen EOS es un coche que cada vez me gusta más, y que con su último restyle ha perdido personalidad respecto a otros modelos de la marca pero se hace todavía más elegante.

Por eso al ver las fotografías de la edición Volkswagen EOS Exclusive me ha entrado una sensación tan positiva como si de tratase de un modelo totalmente nuevo, que por cierto no ha tardado demasiado en irse al ver que su precio partirá de los 35.275 euros en Alemania (hablamos de esta edición limitada, no del EOS).

¿Cuáles son esos pequeños cambios que hacen al Volkswagen EOS más apetecible? Por fuera, las llantas de 18 pulgadas y la pintura bicolor son suficientes para darle un toque distintivo.

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Volkswagen EOS, "completo" restyle exterior para el 2011

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Volkswagen EOS, "completo" restyle exterior para el 2011

Quien dice completo dice adaptarlo a la nueva imagen de marca de Volkswagen. Porque eso es lo que han hecho para el Volkswagen EOS que pondrán a la venta a mediados de enero del próximo año. Un restyle que mejora su aspecto exterior pero que por dentro lo deja como estaba. ¿Cuándo se decidirán en Volkswagen a darle el relevo?

Los cambios principales en el exterior los encontraremos delante y detrás. Al acercarnos al Volkswagen EOS desde su frontal podemos apreciar los nuevos grupos ópticos, que comparten en cierto modo el diseño con el nuevo Volkswagen Passat e incorporan luces diurnas de LED.

El paragolpes delantero también es nuevo como la nueva parrilla, también de diseño similar a la berlina. En la trasera, de nuevo los diodos luminosos hacen acto de presencia en los nuevos grupos ópticos. Para finalizar con los detalles estéticos diferenciadores, un nuevo paragolpes con un difusor rediseñado.

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Pequeña actualización para los Volkswagen Tiguan, EOS, Golf y Scirocco

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Pequeña actualización para los Volkswagen Tiguan, EOS, Golf y Scirocco

Volkswagen renueva detalles de equipamiento y mecánica de algunos de sus modelos para aumentar la seguridad y el confort, a la vez que ajusta los paquetes de equipamiento al gusto de los clientes o para renovar detalles mecánicos que comenzaban a quedarse obsoletos.

Es el caso del Volkswagen Tiguan, que cambia su caja automática Tiptronic, por otra más moderna DSG de siete velocidades. Además incorpora en algunos modelos el Light Assist, que permite el control automático del cambio de cortas a largas, el Volkswagen Universal Bluetooth, un nuevo sistema de preinstalación de manos libres o acceso y arranque sin llave.

Hay cambios en la mecánica, en el Volkswagen EOS montará diferencial XDS junto con el motor 3.6 V6 FSI de 260 CV. El Volkswagen Golf tanto en la versión GTI como GTD montan luces traseras LED y asistente para el arranque en pendiente (en toda la gama). Finalmente, el Volkswagen Scirocco en su acabado R-Line, ofrecerá en opción llantas de 18" Daytona con ruedas autosellantes que minimizan la pérdida de presión.

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Volkswagen EOS Exclusive, un toque de distinción para el interior

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Volkswagen EOS Exclusive, un toque de distinción para el interior

El Volkswagen EOS parece ese coche al que no va a llegarle nunca una renovación completa. Por contra, Volkswagen está dispuesta a darle cada cierto tiempo una nueva edición especial que lo haga diferente a los modelos básicos. En este caso, el equipamiento Volkswagen Exclusive le da un toque de distinción al interior.

La principal novedad son los asientos deportivos del Volkswagen EOS, que en esta edición especial se tapizan en cuero napa negro en los laterales con cuero color Canela o Beige en las partes centrales del asiento y respaldo, junto a las costura del tapizado. Se añaden también al interior detalles lacados en Negro Piano.

El exterior del Volkswagen EOS Exclusive se distingue por las lamas cromadas de la parrilla, la suspensión rebajada en 15 mm y el distintivo Volkswagen Exclusive en la aleta delantera. Además se ofrecen nuevas llantas de !8 pulgadas con los diseños Samarkanda, Veracruz y Chicago.

El precio de partida de esta edición especial en Alemania es de 34.350 euros y estará disponible con toda la gama de motorizaciones disponible en el cabrio alemán.

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Volkswagen también hace los deberes con su gama

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Volkswagen también hace los deberes con su gama

Recién iniciado el otoño el fabricante alemán trae un surtido de novedades muy interesante. Hay cambios en motorizaciones, equipamientos y tecnología eficiente, que os desglosaremos en detalle. Empezamos con los Volkswagen Scirocco y Volkswagen EOS, que adoptan el 2.0 TSI de 210 CV reemplazando al de 200 CV.

Por primera vez, si no estoy equivocado, se une la tecnología Bluemotion a la TSI. Las versiones de tracción delantera del Volkswagen Tiguan reciben medidas para reducir su gasto, de forma opcional, tanto con el TDI de 140 CV como con el TSI de 150 CV. Son las versiones Bluemotion Technology.

Además de los Bluemotion puros estará disponible como extra en otros modelos y motores de la gama este paquete, que consta de recomendación de cambio, frenada regenerativa y sistema Stop&Start. Gracias a este paquete, se reduce tanto el consumo como las emisiones, pero sin estar ligado a los motores menos potentes.

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Volkswag Eos White Night

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Volkswag Eos White Night

Nueva edición especial del Volkswagen Eos. Y van ya unas cuantas. En este caso, el acabado White Night nos ofrece los contrastes que tan bien quedan en depende que carrocerías. No hay que estrujarse mucho el cerebro, contrastes en blanco y negro.

Como vemos, en el Volkswagen Eos White Night tenemos una carrocería pintada en Candy White acompañada del techo pintado en Deep Black Pearlescent. Color que se prolonga también a la parrilla y las cubiertas de los retrovisores. Para terminar de contrastar, las llantas de 18 pulgadas Budapest reciben el negro en el interior de sus radios.

El habitáculo también presenta este contrase. El tapizado es negro con las costuras en blanco y ciertos apliques del salpicadero están pintado en el mismo blanco que el del exterior. Como completento adicional, está el Climatronic y la suspensión rebajada en 15 mm. Tiene un precio de 33.140 euros (en Alemania) y está disponible con todas la motorizaciones salvo los V6.

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