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Volkswagen Beetle

Volkswagen New Beetle, segunda generación en 2011

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Volkswagen New Beetle 2011

En 1998 el Volkswagen New Beetle fue el precursor de los modelos retro, resucitando al que posiblemente es el modelo más conocido de la historia del automóvil: el escarabajo. Años más tarde fue eclipsado por el Mini, que supo jugar mejor sus cartas: un marketing más agresivo y cuidado y una pequeña pero constante renovación contínua incluyendo una segunda generación.

Sin embargo el New Beetle no se ha movido apenas en estos doce años. Desde hace tiempo los rumores apuntaban una segunda generación del New Beetle en 2010, aunque ahora que ha llegado la fecha debemos relajar las expectativas.

Sin embargo, según Autocar, que afirma tener información desde dentro de Volkswagen, el New Beetle II llegaría aproximadamente dentro de un año. Veríamos el prototipo en Noviembre de este año en Los Angeles, y a finales de 2011 llegaría también el cabrio.

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Un día como hoy, hace 75 años, se encargó construir el Volks-Wagen

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Volkswagen Beetle (1940)

El origen de la marca Volkswagen está íntimamente relacionado con lo que hoy día conocemos como Escarabajo, Beetle, Käfer, Bug… Remontémonos a 1934, cuando gobernaba el partido nazi en Alemania. La empresa de Ferdinand Porsche recibe el 22 de junio de 1934 la orden de construír “el coche del pueblo”, es decir, el Volks-Wagen. En la foto le vemos en 1940 con una unidad de pruebas.

Los requisitos eran de un coche económico que pudiese transportar a dos adultos y tres niños o cuatro adultos, superar pendientes del 30% y alcanzar una velocidad de 100 km/h. Porsche apostó por un bloque de cuatro cilindros plano, 25 CV y 985 cc refrigerado por aire. Estaría ubicado en el maletero y con tracción trasera (propulsión). Sus soluciones técnicas fueron avanzadas para la época.

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Volkswagen Beetle con remolque a su imagen y semejanza

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Volkswagen Beetle con remolque

El propietario francés de este Volkswagen Beetle (o Escarabajo por otros lares) debe ser un gran amante de este clásico alemán… o un sádico carente de respeto. En cualquier caso, el remolque que se ha hecho para su coche va totalmente a juego como quien dice.

La “Vespa” clásica cabe perfectamente en este apéndice del Beetle, e incluso le sobra un poco de sitio. El piso metálico facilita el lavado considerablemente, por si llueve o se carga la moto sucia. Ante la duda, este post puede considerarse Dolorpasión al haber mutilado un clásico.

No es la primera vez que os traemos una transformación de este tipo, pero esta me gusta un poco más.

Chute cortesía de DarkAngel.
Vía | Neatorama
Fuente | Bikes in the Fast Lane
En Motorpasión | Volkswagen Beetle y Vespa: dos clásicos juntos

Volkswagen Beetle recubierto de oro

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Volkswagen Beetle oro

Poco a poco vamos conociendo Rumanía a través de sus coches y excentricidades, una buena forma de conocer un país. En el salón anual del lujo de Bucarest se presenta esta Volkswagen Beetle clásico recubierto de oro, una expresión de mal gusto que a mí me recuerda a cierto BMW Serie 7 que quería evitar ser reconocido.

Se vende por unos 60.000 euros (anda, casi como un Serie 7) para complementar el garaje de alguien con dinero pero que sea un poco rarito o bien no tenga mucha idea de coches.

Vía | autoblog.com
En Motorpasión | Volkswagen Beetle tapizado en cuero… también en el exterior, Un Hummer con frontal de oro, Un Maserati Quattroporte de oro

Porschette by Bo Zolland

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Vuelve Bo Zolland, ese estudio del que sólo vemos los renders de sus coches y que siempre sorprenden una vez se sabe algo de su proceso de fabricación, como es el caso del 2007 Mercedes-Benz 300SL 1957.

No os equivoquéis, eso no es un Volkswagen Beetle customizado, es todo un señor Porsche 911 Carrera S, al que un exquisitio cliente de este curioso estudio de diseño ha encargado disfrazar de Beetle.

En la carrocería, ninguno de los paneles originales ha servido para algo, salvo para el desguace, ya que toda ella ha sido rediseñada de nuevo. Al variar las dimesiones entre un coche y otro, las proporciones de este Porschette (qué así se llama el invento) han tenido que ser modificadas, pero aún así, y desde mi humilde punto de vista, el resultado se ve muy logrado.

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Confunde unas escaleras de metro con la entrada a un parking

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Volkswagen Beetle

No sabría decir si la foto es real o es para la noticia, porque ya es casualidad que el fotógrafo estuviese allí en el precioso momento en el que esta señora tuvo su momento de gloria. O igual dejaron allí el coche durante un largo periodo de tiempo, que también es posible, porque sacarlo de ahí tampoco parece fácil.

El caso es que esta señora, confundió las escaleras del metro con la entrada al parking, todo un alarde de destreza visual, si señor. Por suerte, no había ningún transeunte subiendo por la salida del parking las escaleras del metro. ¿Veis? No es tan difícil equivocarse…

Y lo que yo me pregunto… ¿no se daría cuenta que el suelo estaba un pelín rugoso?

Vía | Carscoop

El Volkswagen Beetle que trabaja para Google Maps

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Immersive Media

El todopoderoso Google presentó hace unos días Google Map Street, un nuevo servicio que nos permitía pasear por Google Maps casi a pie de calle, gracias a fotografías que nos muestran el trayecto.

Pues bien, la encargada de hacer estas fotografías es Immersive Media, y lo hacen como véis en la imagen, con un Volkswagen Beetle con algún que otro artilugio de más, de esos que no vienen de serie. Lo que lleva encima es una cámara que hace hasta 11 fotos de una tacada, abarcando un radio de 360º, para tener una amplia visión de todo lo que se puede ver a su alrededor.

Como dice mi compañero Sacha, si no quieres salir en Google Maps, huye de este coche. Si lo ves y quieres hacerte famoso, pon buena cara para la foto. Por cierto, si no me equivoco, los mapas del os GPS se hacen de la misma forma.

Vía | Xataka
En Genbeta | Google Maps Street, lo que le faltaba a los mapas de Google
Más información | Boing Boing

DeLorean DMC-12 vs VW Beetle, ¿con cual se quedaría James Bond?

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Siguiendo los enlaces que han dejado mis compañeros de Autoblog en español en el post del DeLorean Time me he encontrado con este curioso anuncio del mítico Volkswagen Beetle con dos protagonistas de excepción, James Bond y el DeLorean DMC-12.

Ahora no se ven anuncios tan salvajes y despiadados con la ¿competencia? como este, donde ridiculizan hasta el extremo al pobre DMC-12, desmontándolo completamente y haciéndonos sufrir un poquito a los que nos gusta ese coche por lo que ha sido, no por como fue.

De todas formas, por mucho que traten de ridiculizarlo en Volkswagen con su Beetle, James Bond siempre preferirá usar su Citroën 2CV.

Vía | The Watchismo Times
En MotorPasion | Anuncios clásicos del Volkswagen Beetle, Citroën 2CV, el mejor para James Bond

Con un Volkswagen a tu lado, te volverás infiel

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Todos hemos pasado por este trauma alguna vez, no llamas, no dices nada, todo lo dejas hasta el último momento, cuando puede ser demasiado tarde y ya está todo perdido, pero los hombres somos así.

Y no revelaré nada más de estos dos geniales anuncios que se emiten actualmente en Estados Unidos para la comunidad hispana. Simplemente dadle al play preparad la vuestra mejor sonrisa, seguro que a más de uno estos anuncios del Volkswagen Beetle y del Volkswagen Jetta le recordaran a algún mal trago…

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Anuncios clásicos del Volkswagen Beetle

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El Volkswagen Beetle fue uno de los modelos más longevos en el mercado, me atrevería a decir que fue el que más años estuvo vendiéndose, desde 1938 hasta 2003.

¿Y cómo se anunciaba el Beetle hace medio siglo? En YouTube hay una gran cantidad de anuncios del Beetle, algunos inconcebibles hoy en día como el primer vídeo, en el que un Beetle cae rodando por un precipicio y consigue “recuperarse” y continuar su marcha.

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