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Volkswagen lanza en México una edición limitada del New Beetle para conmemorar los 40 años de existencia de los coches en miniatura Hot Wheels de Mattel y el décimo aniversario del modelo, que a pesar de sus años sigue teniendo un diseño vigente gracias a estar inspirado en el clásico.

La edición limitada a 240 unidades tiene unos curiosos colores “de juguete”: azul láser, rojo salsa y negro onix, todos con los retrovisores en rojo salsa.

Se venderán a un precio que parte desde los 15.600 euros al cambio. La gente de México y Sudamérica siempre se queja (con razón) de que allí los modelos que salen son peores, pero en esta ocasión se han llevado un modelo interesante. En España hemos visto el Red Edition, mucho más elegante pero menos divertido.

Vía | Autoblog en español
Más información | El Diferencial
En Motorpasión | Volkswagen Beetle Red Edition

Al contrario de lo que puede parecer por su nombre, el Volkswagen New Beetle Red Edition no es rojo, sino Negro Profundo Efecto Perla. Donde sí encontraremos el susodicho color es en su interior, tapizado en cuero rojo perforado.

Se trata de una edición limitada a 200 unidades (100 para el New Beetle y 100 para el New Beetle Cabriolet) y además de incluir una plaquita en la carrocería con el número de serie de la edición, con la compra viene un llavero personalizado también con el número de serie.

El Volkswagen New Beetle recibe unos pequeños cambios en su gama, entre los que destacan un paquete de equipamiento, un nuevo cambio automático de seis velocidades y el paravientos de serie para la versión cabrio para reducir su nivel de sonoridad en marcha.

El paquete Touch Pack incluye tapicería de cuero y sensor de aparcamiento, con lo que consiguen mejorar la oferta de equipamiento del New Beetle.

Por su parte, el cambio automático de seis velocidades se ofrece de forma opcional para los motores gasolina 1.6 de 102 cv, 2.0 de 115 cv y 1.8 T de 150 cv, mejorando sus consumos y prestaciones.

Limusinas, esas viejas amigas nuestras que pretenden ser lujosas pero que a veces se quedan en graciosas o, lo que es peor, patéticas.

¿Dónde encajar esta hecha a partir de un Volkswagen New Beetle? ¿Tenemos en cuenta su originalidad, tamaño razonable y buena estética y la metemos en la cajita de las cosas agradables? ¿O directamente es una horterada? O, lo que podría ser peor, pensamos en el trabajo que habrá llevado y el coche (o coches) que se habrán cargado para hacerlo y lo etiquetamos como dolorpasión?

Bueno, después de ver las fotos, os dejo la decisión a vosotros en una mini-encuesta dominguera (y nunca mejor dicho).

La edición alemana de Autobild cuenta los planes de Volkswagen para el New Beetle. En 2009 aparecería el New Beetle Cabrio antes que la versión “normal” que llegaría en 2010, ambos basados en la plataforma del Volkswagen Golf VI.

Desde hace años existe el rumor de una nueva generación del Volkswagen Microbus, desde la presentación en 2002 de un concept con el mismo nombre (el que se puede ver en la foto).

Según los rumores, compartiría elementos con el nuevo Touran (siendo una versión modificada de éste) y con la segunda generación del Volkswagen Golf (suponemos que de estilo estético).

Vía | The German Car Blog
Más información | Autobild.de, Km77
En Motorpasión | Volkswagen Chameleon Concept

Según la fuente dónde lo he visto y el comentario de Youtube, este anuncio del Volkswagen New Beetle se ha prohibido por resultar “obsceno”.

No puedo confirmar que sea así, ni siquiera que se trate de un anuncio real de Volkswagen y no de un montaje, pero sé que les gustará a los amantes de los coches alemanes (o quizás no…) por su frase:

“Afortunadamente, algunas exportaciones alemanas han mejorado desde los 70´s”

Vía | German Car Scene
En Motorpasión | El mejor anuncio de “The Beatles”

Antes del auge del Mini, el Volkswagen New Beetle estaba en el primer puesto de la lista de coches-capricho, y sigue teniendo una buena posición.

Y como los coches-capricho tienen derecho a tener caprichos opcionales, LG ha creado un reproductor de música y video basado en su modelo FM37 con el logo de Volkswagen y el New Beetle.

Tiene una pantalla táctil de 2,4 pulgadas y versiónes de 2 o 4 GB. Está disponible en tres colores, iguales que los del New Beetle: rojo salsa, amarillo girasol y azul sombra.

Vía | Xataka
Más información | Computer World

Los coches que tienen un ancestro con tan larga historia como el Volkswagen New Beetle se pueden permitir crear estos anuncios y que todos lo entendamos, jugando con el nombre y el grupo musical más famoso de todos los tiempos.

Investigando un poco la coincidencia temporal de los dos, veo que los Beatles estuvieron juntos entre 1957 y 1970, y el Volkswagen Beetle… nació en 1938 y se fabricó hasta 2003, ya de forma solapada con el New Beetle. Difícil encontrar algo que no haya coincicido temporalmente con el escarabajo.

Desde California llegan estos dibujos que intentan imaginar cómo sería el sustituto del Volkswagen New Beetle, aunque desconzco hasta qué punto están fundamentadas o son simples ejercicios de imaginación.

Por lo que vemos, resulta un compacto de bonitas líneas que recuerda algo al Volvo C30, pero que poco tiene que ver con la actual generación del New Beetle y menos con el Escarabajo original.

Si el modelo que salga al mercado (previsiblemente en 2010) se parece algo a este, dudo mucho que conserve el nombre de New Beetle, sería más lógico que apareciese con otra denominación y fuese un compacto alternativo al Golf que formase parte de los nuevos planes de Volkswagen.

Por lo visto, este es el próximo anuncio del Volkswagen New Beetle y si nos dejamos llevar por la fecha de su subida a YouTube bien podría ser cierto.

Los protagonistas del anuncio, más que el coche, son los caracoles, que amenizan su viaje con el grandísimo tema de Iggy Pop ‘The Passenger’. ¿Se convertirán estos caracoles en rivales de las mariquitas de Peugeot?

Vía | Blog del Motor