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Volkswagen Multivan United
El Volkswagen Multivan United es un vehículo comercial que por precio, acabados y equipamiento podríamos considerar como premium dentro de este segmento. La versión United sustituye al acabado Atlantis, con cambios principalmente en el equipamiento.
Tiene una nueva tapicería en varios tonos de gris con el logotipo de United, volante de cuero, cristales y ópticas traseras oscurecidas, climatizador, escalón de entrada iluminado con la inscripción United, asientos calefactables, eyectores del limpiaparabrisas calefactables y llantas de 17 pulgadas de serie.
Es decir, toda una serie de elementos de ocio y confort poco habituales en un vehículo comercial.
Volkswagen Multivan Panamericana, también para el mercado español
Por si nos faltaba algo en versión todoterreno en nuestro mercado, llega la versión T5 de la Volkswagen Multivan, en su edición especial Panamericana. Sinceramente, no le veo ningún sentido ni atractivo a un coche/furgón como este, y más sabiendo que su precio mínimo es de 57.000 euros con un motor diesel 2.5 de 130 CV.
Vale que tiene tracción 4Motion, bloqueo electrónico del diferencial, una transmisión de 6 velocidades y suspensión 20 mm más alta que una Multivan normal, pero sigo sin verlo. No se, tal vez soy demasiado exigente, quien sabe.
Además del motor de 130 CV, cuenta también con otro 2.5 de 174 CV, siendo el tope de gama un motor V6 3.2 de 235 CV. Según la nota de prensa, los consumos andan entren los 9,1 y los 13,3 L/100 km.
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