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HGP Volkswagen Golf R36 BiTurbo de 640 CV
En esto de los coches hay una ventaja, ¿qué la marca dice que no va a lanzar determinado modelo? No hay problema, haces unos injertos por aquí, unas modificaciones por allá, cambias cuatro cosas de ahí abajo y voilá, tenemos solucionada la papeleta.
Eso han hecho en HGP tras la renuncia de Volkswagen de lanzar a la producción el Volkwagen Golf R36, injertar el motor V6 3.2 3.6 de 300 CV del Volkswagen Passat R36 en el vano de un Golf R32 y añadirle un par de turbos para subir su potencia hasta los 640 CV. Sus prestaciones dejarían seco a más de uno: 327 km/h de velocidad máxima y 3,8 segundos en el 0 a 100 km/h.
Para comprobar su eficacia, lo enfrentaron a un Porsche 911 Turbo en el circuito de Oschersleben, pero con la potencia del HGP Volkswagen Golf R36 BiTurbo rebajada a los 450 CV. ¿El resultado? El compacto aventajó en casi un segundo al todopoderoso Porsche… Y como lo han dejado casi de serie estéticamente, en las Autobahn alemanas dará algún que otros sustos a más de uno.
¿Filtrada la primera imagen del VW Golf R36?
Si nos fijamos bien en la matrícula, lo que podría ser el futuro Volkswagen Golf R36 tendrá otra denominación, Volkswagen Golf RS. La imagen, tomada en un acto privado de Volkswagen, se ha filtrado a internet por no se sabe quien y parece confirmar que habrá algo por encima del Golf R32.
Si comparamos el kit estético de este Golf RS con el que vimos en las anteriores fotos espía, por lo menos por delante, parece ser el mismo. Recordar que los rumores hablan de que equipará el motor del Volkswagen Passat R36, el 3.6 FSI V6 de 296 CV, aunque ahora también se baraja con la opción del 2.0 TFSI del Audi S3, aunque potenciado hasta los 280 CV.
Vía | Carscoop
Mas información | WorldCarFans
En MotorPasion | Volkswagen Golf R36, la última bomba de VW
Volkswagen Golf R36, la última bomba de VW
Si el Volkswagen Golf R32 se te queda pequeño y el Volkswagen Passat R36 lo ves demasiado de padre, no sufras, en septiembre, en el salón de Frankfurt Volkswagen presentará su nueva creacion dentro de los hot hatch, el Volkswagen Golf R36.
La denominación R36 no será lo único que comparta con su hermano mayor, el Passat R36, ya el motor 3.6 FSI V6 de 296 CV que equipa este último será el que mueva también al Golf R36. Pero esa no será la única diferencia con el Golf R32, ya que la estética será aún más agresiva, con tomas de aire más grandes, por poner un ejemplo.
No nos podemos fiar de las fotos, es todavía un prototipo en pruebas, pero seguro que no defraudará a nadie una vez veamos las fotos oficiales.
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