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A falta de pan buenas son las tortas. Debido a la huelga del transporte, empleados de la fábrica de PSA Peugeot Citroën de Vigo se vieron obligados a conducir los vehículos nuevos hasta el puerto de Bouzas, con placas provisionales y escoltados por la policía. El traslado “a mano” tuvo que hacerse al disponer de sólo 7 transportistas de los 40 habituales.

Además, la falta de componentes provocó que dejasen de producirse 2.000 vehículos y se fabricarán en los próximos días. Según comenta El Faro de Vigo, la fábrica recupera la normalidad progresivamente. Patronal y sindicatos trabajan para evitar una próxima huelga indefinida el día 5 de Mayo en adelante. Si estás pendiente de un Citroën o Peugeot y ves que se retrasa, ya tienes una explicación.

Un saludo para Chimi de Malaparcado.com
Fuente | Faro de Vigo
Fotografía | PSA Peugeot Citroen por Alejandro Arce

Este es el tipo de noticias que uno no quiere nunca poner, pero que desgraciadamente, suceden. Una vez más, la tragedia pudo haberse evitado. A las 00.30 horas de hoy, en la calle Genaro de la Fuente de Vigo, una de las más transitadas de la ciudad, se hizo una carrera ilegal que ha acabado de forma trágica.

Un BMW Serie 3 y un Audi se picaron, alcanzando una velocidad 3 veces superior a la permitida en esa zona: 50 Km/h. El Audi tuvo que echarse a la izquierda por un coche estacionado en doble fila, y el conductor del BMW, paralelo al Audi y cercano al carril contrario, lo invadió y colisionó frontalmente contra un Citroën AX ocupado por un matrimonio de 53-54 años que murió instantáneamente y el coche quedó hecho un amasijo de hierros.

Ayer nuestros amigos de Highmotor madrugaron para asistir a las 8:30 de la mañana antes de la salida de la primera edición del Rally Ciudad de Vigo de Clásicos, que reunió a unas 75 unidades en el Real Club Náutico de Vigo.

Entre los modelos, de años entre 1954 y 1978 destacaba un Mercedes-Benz 300SL Gullwing, alias “alas de gaviota”, aunque todos se pueden considerar auténticas joyas: desde los eternos Mini hasta clásicos de rallies como el Lancia Stratos pasando por los nostálgicos Seat.

No os perdáis la galería completa de fotos, la combinación de coches clásicos y el amanecer en el puerto deportivo es espectacular.

La planta de Citroën en Vigo celebró hace pocos días un importante aniversario. El 11 de septiembre salió de su cadena de montaje el vehículo 9 millones: un Citroën C4 Picasso de cinco asientos HDi 138 EGS6 en azul Tivoli.

Desde su puesta a la venta se han colocado 130.000 unidades del C4 Picasso y Grand C4 Picasso fabricados en Vigo, una factoría que el año pasado consiguió fabricar 456.000 unidades, contando también el Xsara Picasso y el Berlingo.

Fuente | Citroën

¿Quién vigila al vigilante? Aunque por una parte se puede considerar razonable que algunos vehículos de seguridad o administración puedan romper las normas que ellos mismos vigilan, choca a la vista ver coches que se utilizan para multar a usuarios mal aparcados haciendo lo que en teoría tratan de evitar.

La historia se repite en las dos fotos que nos envía Xal esta semana: ya sea el vehículo de la EMT de Madrid que vigila el carril bus, fotografiando a aquellos que aparcan allí, o el coche-multa de Vigo que dedice utilizar la parada de autobús como lugar para detenerse. Como se suele decir, “el cazador, cazado”.