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Unión Europea

El Gobierno de Italia se está moviendo para evaluar un sistema de ayudas a la compra de coches. Hablamos del cuarto mercado europeo por volumen, casi el doble que el español. En 2013 se matricularon 1,3 millones de turismos, casi la décima parte de toda la Unión Europea (UE-27 + EFTA).

El caso italiano es muy parecido al español. A raíz de las políticas de ajuste que imponía Bruselas, se subieron los impuestos y han quitado a muchos las ganas de comprar coche nuevo. Los incentivos a la compra...

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Hace año y medio que tenemos Plan PIVE como la respuesta del Gobierno del PP a la caída de las ventas del mercado español. El anterior Gobierno socialista hizo lo propio con el VIVE, después el 2000E. El anterior Plan Prever se terminó en primavera de 2008.

No hace falta decir que estas ayudas han tenido efectos beneficiosos para la industria , pero no solo la nacional, también la extranjera. En...

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Como bien sabéis, ayer Uber fue el protagonista del día en muchas ciudades europeas gracias a la jornada de cierre patronal de los taxistas. La Comisión Europea está desentendiéndose del problema, y lo va a seguir haciendo. De momento la idea no les parece mal, es decir, estimular la competencia, pero cumpliendo las normativas locales.

No existe una directiva comunitaria que regule este tipo de...

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Hace cuatro años, Nissan puso de moda el SUV/crossover de segmento B, un coche de tamaño pequeño, pero más alto y con más pretensiones a nivel de imagen. Sus características todoterreno no son relevantes, de hecho, la mayoría son de tracción delantera al igual que los modelos de los que derivan.

Desde hace ocho años, el segmento B es el más vendido de Europa. Me refiero a subcompactos ,...

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Llevo dándole vueltas a la cabeza a las consecuencias que tendría en el mercado europeo la adopción del fenómeno kei car que tanto éxito ha tenido en Japón. Es una abreviatura de keijidōsha, que significa automóvil ligero, similar al segmento A europeo, pero algo más pequeños.

Creo firmemente que enfocando adecuadamente el tema de los impuestos a los coches pequeños le podemos dar respuesta a...

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Según la patronal de los fabricantes ANFAC, en España la edad media de los turismos es de 11,3 años, y la tendencia es que esa edad siga subiendo. La consultora MSI estima que en 2017 subirá a 11,6 años y en 2021 a 12,1 años. Audatex es más pesimista, para 2017 calculan que el 67% del parque excederá los 10 años.

En las fotografías podéis ver coches que ahora mismo tienen más de 10 años. Las...

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El próximo día 23 habrá una votación en la Unión Europea para decidir si se avanza en el Tratado de Libre Comercio con Japón (TLC), en castellano, eliminar barreras arancelarias entre ambos bloques económicos. La ACEA recuerda que la medida no le hace mucha gracia, aunque ya lo dijo antes.

Es normal, tampoco le hacía gracia el TLC con Corea del Sur , que empezó en 2011 y provocó un aumento de las...

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El culebrón del gas de aire acondicionado R134a va viendo su final. Francia, donde empezó toda esta tragicomedia gaseosa, dejó helados a los alemanes cuando les dijo que no podría matricular Clase A, B, CLA y SL en su país. El Conseil d’Etat (equivale al Tribunal Supremo) ha dado la razón al fabricante teutón.

La prohibición de matriculación por parte del ministro de medio ambiente de Francia fue...

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Para 2015 en la Unión Europea existe un límite de 130 g/km de dióxido de carbono (CO₂) que deben respetar los fabricantes de volumen. Dependiendo de la masa de los coches que venden, ese objetivo se puede relajar (como a Mercedes) o endurecer (como a Fiat).

Según cifras provisionales, en 2013 la media de emisiones de los fabricantes fue de 127 g/km , frente a los 132,2 g/km de 2012. El dato...

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Las políticas a nivel europeo están dando sus frutos, pasando de 27.700 víctimas mortales en 2001 a unas 12.345 en 2012. Son los datos más recientes que se disponen, incluyendo Suiza. Lo dice un informe del Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC), una organización no gubernamental.

A la cabeza están España y Letonia , con una reducción del 66% de sus víctimas de tráfico en ese periodo....

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