Toyota iQ
Toyota iQ 1.33 VVT-i Dual 100 CV
Toyota presenta en el Salón de Ginebra una nueva motorización para el pequeño urbanita iQ. Este propulsor se coloca como el más potente, por delante del 1.0 VVT-i 68 CV y el 1.4 D4D 90 CV. Estará disponible en los concesionarios en verano, y se va a ofrecer tanto con cambio manual de seis velocidades como automático CVT. Las ventas de los otros comienzan en un par de meses.
La motorización VVT-i Dual ya se ofrece en el Yaris y Auris, aunque tiene mucho más sentido en coches pequeños como el iQ y Yaris por su poca potencia pero gran rendimiento. Da 125 Nm a 4.440 RPM, y es capaz de catapultar al iQ a 170 km/h. El consumo, pendiente de homologación, es 4,8 l/100 km con cambio manual y 5,1 l/100 km en automático.
Este motor es de la gama “Toyota Optimal Drive”, que busca maximizar la eficiencia de los motores térmicos convencionales. Tiene funcionalidad microhíbrida (Stop&Start), el motor se detiene al seleccionar punto muerto con el coche parado, y arranca en medio segundo al pisar el embrague. Según Toyota, este sistema no requiere mantenimiento alguno.
Toyota FT-EV, prototipo eléctrico basado en el iQ
El Toyota FT-EV, presentado en el Salón de Detroit, no es más que una versión eléctrica del Toyota iQ, que convierte al mini utilitario japonés en una opción todavía mejor para la movilidad urbana (dejando a un lado su precio, claro).
Estéticamente presenta varios cambios, bastante más evolucionados visualmente que los prototipos mostrados antes del iQ de producción. La decoración de la carrocería es dorada con motivos “eléctricos y ecológicos”, o al menos eso parece pretender Toyota con estos dibujitos.
En su interior se mantiene las formas del iQ y el esquema exterior, en dorado y blanco, que junto a los dibujos nos recuerda ligeramente al prototipo Nissan Nuvu presentado en el Salón de París de 2008.
Lo Mejor de 2008: utilitarios y subcompactos
En la encuesta de Lo Mejor de 2008 en MotorPasion, si hay un coche que ha arrasado literalmente en su categoría es el Alfa MiTo. Más de la mitad de los votos en su segmento se han ido para el pequeño utilitario italiano, dando una soberana paliza al resto de candidatos.
El Alfa MiTo se presentó como la apuesta italiana para rendir cuentas con el rey de los utilitarios Premium, el Mini Cooper y demás variantes, y parece que va a conseguir arañarle unas cuantas ventas.
Su diseño, puramente italiano y que, en cierto modo, recuerda a su hermano mayor, el Alfa 8C Competizione; y su eficacia en la carretera y el circuito, parece que han sido los factores que han inclinado la balanza a su favor.
Toyota iQ, pillado de pruebas por Sevilla
Aunque falta casi medio año para que salga a la venta, el pequeño Toyota ya está rodando por nuestras carreteras, aunque de incógnito. Turboman tuvo un encontronazo en Sevilla cuando iba en su moto. Iban escoltados por Fiat 500 y smart fortwo como poco. La numeración en la parte superior del parabrisas no es casualidad, forma parte de algún tipo de prueba.
Los iQ tienen matrícula de Bélgica, los demás matrícula española. En la comitiva circulan varias unidades y como puede verse no tienen ningún tipo de camuflaje. El modelo ya fue presentado en el Salón de Madrid, y hasta Mayo de 2009 no será comercializado en España. ¿Por qué lo retrasan tanto?
Para ver el resto de las fotos, dirigíos hacia el enlace que hemos dejado. Si es una presentación a la prensa, se han adelantado demasiado.
Fuente | Movida Digital
En Motorpasión | Toyota iQ
Los coches del año 2008 según Top Gear
El archiconocido programa de televisión británico Top Gear ha hecho una selección de lo mejor del año que se está acabando. Ha salido en su revista, los modelos que aparecen en dicha selección deberían sonaros a casi todos los presentes. Algunos están en venta, pero hay alguna excepción. Seguro que muchos compartís los resultados.
Se desplazaron ex profeso a Nueva York para reunir a todos los coches y sacarles unas cuantas fotos chulas que pueden disfrutarse en la revista o en esta galería de Sky News, pero prefiero las fotos de prensa.
El ganador absoluto, Coche del Año, es el Volkswagen Scirocco, del que se ha dicho que es divertido, estilizado y ante todo, que te lo puedes permitir. El retorno del nombre Scirocco, que apareció hace 34 años, ha sido todo un acierto por parte de los alemanes.
Precio del Toyota iQ en Reino Unido: decepción
El Toyota iQ nos ha dado una de cal y una de arena. Cuando nos muestra su cara buena, vemos un utilitario perfecto para la movilidad urbana, diseñado para maximizar el espacio interior minimizando el exterior, sin renunciar a la comodidad de sus ocupantes, ni a la seguridad, ni a un diseño agradable.
¿Qué falta en la ecuación? Un precio competitivo, que parece que no tendrá. Algunos comentarios en nuestra entrada sobre el Toyota iQ adelantaban un precio elevado, y ahora se puede confirmar atendiendo a los precios en Reino Unido, que no serán muy distantes a los de nuestro mercado.
El Toyota iQ partirá de 12.000 euros (9.495 libras) en Reino Unido, en su versión básica, que por otra parte tiene bastante equipamiento de serie, especialmente en lo que a seguridad se refiere.
No es un precio competitivo, teniendo en cuenta que podemos encontrar rivales de mayor tamaño por ese mismo precio, a igualdad de equipamiento. Para hacernos una idea, el Toyota Aygo versión Blue (la más alta) cuesta 10.700 euros, y aún tendríamos 1.300 euros para añadir equipamiento.
Toyota iQ
El Toyota iQ es un nuevo concepto de utilitario de 4 plazas o 3 plazas más carga, que estará a la venta a partir del próximo año.
Mide 2,98 metros de largo, exactamente 29 centímetros más que el Smart Fortwo. A cambio de ese aumento de tamaño, tiene espacio para cuatro adultos.
Me he podido sentar en las cuatro plazas, y todas tienen un tamaño correcto. Teniendo en cuenta que mido 1,83, es todo un logro para un coche de estas características. No tiene la misma sensación de confort que un coche grande, y sus asientos son algo duros, pero en ningún momento se puede decir que sea incómodo.
Toyota iQ, otra novedad de Toyota para el Salón de París
Toyota presentará en el Salón de París a su buque insignia, el Toyota Avensis, junto al pequeño Toyota iQ. Nótese que denomino al avensis buque insignia y no “modelo más grande de su gama”, cualquiera que haya tenido cerca un Toyota Land Cruiser lo entenderá.
Este pequeño utilitario se caracteriza por medir menos de tres metros y tener capacidad para tres personas, dejando espacio para llevar equipaje. No mide mucho más que un Smart ForTwo y aporta una plaza más, por lo que estará a medio camino entre el Smart y el Toyota Aygo.
Tendrá un motor de un litro de cilindrada, con unas emisiones inferiores a los 99 gramos de CO2 por kilómetro, otra buena apuesta de Toyota para la movilidad urbana.
Toyota en el Salón de Madrid
El ahora mayor fabricante del Mundo de automóviles, no presenta tampoco ninguna primicia en Madrid. Han traído el Toyota iQ, banalizando, un smart japonés. Su concepción es 3+1, y como mide 3 metros, es ideal para los trayectos urbanos habituales. En 2009 veremos el modelo de producción, muy parecido a éste o igual.
La zona de Toyota también se centra en su híbrido, el Toyota Prius. Están expuestas dos unidades y otra adicional por cortes, para que veamos sus sistemas mecánicos. Además, hay un simulador de conducción eficiente con volante, pedales, cambio y unos sensores que leen el movimiento de la cabeza para simularlo con la cámara. El realismo es aceptable, sólo “falla” en el tacto de los mandos, que no me daban sensación de coche real.
Toyota presentará el iQ de producción en el Salón de Ginebra, su pequeño "Smart"
Además del Toyota Urban Cruiser, la marca japonesa presentará en el Salón de Ginebra la versión de producción del Toyota iQ, basado en el prototipo presentado en el Salón de Frankfurt.
A primera vista podríamos pensar que se trata de un sustituto del Aygo, sin embargo éste mide 3,4 metros y el iQ estará por debajo de los 3 metros de largo, lo que nos da una idea de que se acerca más a un Smart.
Tendrá capacidad para tres adultos y un niño o equipaje (no consideran al niño equipaje pero casi). Su fabricación comenzará a finales de este año y estará a la venta en 2009.
Vía | autoblog.com
En Motorpasión | Toyota Urban Cruiser, presentación en Ginebra, Confirmado el Toyota iQ de producción, Toyota iQ Concept
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