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No sé qué es lo que le habrá hecho el cónyuge de esta mujer, pero desde luego, la ha cabreado bastante. No es el primer caso de despecho que tenemos en Motorpasión, pero sí es un poco sorprendente. El coche del marido es un Toyota Corolla Verso, y el de la mujer un Kia Picanto.

Entre 1ª y marcha atrás, la mujer impacta hasta en 4 ocasiones contra el Toyota antes de ser reducida por la policía. Los llantos pueden escucharse claramente, lo que nos da una idea del alcance de la 3,14 que está sufriendo. No ocurrió en España, ni en Estados Unidos. Fue en Rabat, Marruecos. Parecía que no, pero el Picanto aguanta con mucha entereza los cuatro golpes.

Gracias Josemi
Fuente | Liveleak
Vía | Noticias dot com
En Motorpasión | Un BMW M3 cruelmente "tuneado"

¿Qué pasa cuando invitas a un amigo que no está muy acostumbrado a la velocidad a las tandas organizadas por Forocepos en circuito?

A casi todos nos pasa: si conducimos nosotros nos sentimos tranquilos, pero si vamos en el asiento del acompañante, el punto de vista cambia bastante. Yo admito que hay muy poca gente con la que voy tranquilo, pero también hay gente quizás demasiado aprensiva que empieza a gritar en los primeros segundos, como el chico de este video.

Grandes frases, minuto 7: ¿Juan, y a ese qué le pasa? Nada, que es diésel.

Actualización: ¡Ahora Javi y Juan hacen anuncios de coches! Precisamente, trata sobre conversaciones entre piloto y copiloto. (Gracias a Chimi por el aviso).

Seguramente has oido alguna vez el término drift en tu vida, pero hay una acepción utilizada en Oriente que posiblemente no conoces. Los japoneses lo llaman dorifuto (no pueden pronunciar algunas letras occidentales) y es el arte de tomar las curvas al límite de la adherencia con una pérdida limitada de control, mucho más deprisa de lo normal.

Pero vayamos por parte, por que este tema da para escribir un libro. Si no sabes qué significa Anime o Manga, haré una brevísima introducción. Manga significa cómic, pero en la cultura de Japón no se restringe sólo a niños y adolescentes, hay mangas para todos los colectivos sociales, desde niños pequeños hasta ejecutivos obsesos sexuales.

Anime son las transformaciones de los mangas a series de televisión de dibujos animados (o series de dibujos sin manga previo) y en aquel país, este negocio mueve mucho más dinero que el cine normal con actores de carne y hueso. Poco a poco, Japón ha ido exportando su cultura mediante los fans y después por las empresas. Seguro que alguno le suena Akira, Bola de Dragón, Sherlock Holmes, Oliver y Benji, Caballeros del Zodiaco, etc.

En Australia, lugar dónde el compacto de Toyota continuará con la denominación Corolla, se presenta Toyota Corolla Super 2000, para la categoría de competición de la FIA Super 2000.

Monta un 2.0 atmosférico de cuatro cilindros, con una potencia de 255 caballos a las 8.500 rpm, por restricciones de la categoría de competición, al igual que la ausencia de ayudas electrónicas.

Por Forocoches circulan unas fotos tomadas en Portugal de unas cuantas unidades del Toyota Auris, el nuevo compacto de Toyota, que parecen listas para su venta. Aunque ya hemos visto fotos oficiales del Auris, viéndolo un poco menos arreglado y con luz natural nos permite hacernos una mejor idea de cómo es.

Además también se pueden ver las del nuevo Toyota Corolla, que es la versión sedán del Auris que sigue manteniendo la anterior denominación.

Actualización: El autor de las fotos se ha puesto en contacto con nosotros para pedirnos que retiremos las fotos y así lo hemos hecho. No queremos que nadie pierda su puesto de trabajo por unas fotos.

Vía | Diariomotor
Más información | Forocoches
En Motorpasión | Toyota Auris 2007, más fotos e información, Nuevas fotos del Toyota Auris, Toyota Auris 2007, nuevas fotos y novedades

Simpático anuncio del Corolla Sedán (vendido como Corolla en mercados como el japonés y el Australiano). Para los que os perdáis con el inglés:

Vía | Ambiente G (Gracias Xal)
En Motorpasión | Curioso anuncio del Toyota RAV4, El lado humano de un Toyota, El aire acondicionado del Toyota Corolla brasileño

Toyota ha presentado la versión japonesa de su compacto. La nomenclatura es bastante liosa, así que vamos a contextualizarlo un poco: el futuro Corolla europeo (el que veremos nosotros) se llamará Auris y estará basado en el Auris Space Concept que ya vimos por aquí. Probablemente comparta algunos elementos con la versión japonesa que aquí vemos.

Por su parte, habrá tres versiones en Japón: el clásico compacto (todavía no presentado, que mantiene el nombre de Corolla) y las versiones sedán (denominada Axio) y station-wagon (Fielder), que son las dos que podemos ver en las fotos.

Toyota Auris, así se llamará el futuro compacto de Toyota. Auris es una palabra latina que significa _“buen gusto”_, que viendo las primeras recreaciones, le queda un poco grande a este Toyota. Como bien dijo Dani, es un Toyota Yaris pero inflado. Toyota tiene registrado este nombre desde abril de 2005, así que es de suponer que los planes de sustituir el nombre no vienen de ahora.

Para los nostálgicos, el Toyota Corolla seguirá existiendo, pero en versión sedán.

Vía | paultan.org desde RideRoom
En MotorPasion | Adiós Corolla, adiós, Toyota Corolla 2007, ¿será así?

Un gran Yaris, así parece el nuevo Toyota Corolla (previsto para 2007 o 2008) en estas fotos de las que su autor asegura que son reales.

Además el nuevo Corolla tendrá algo especial, será el último en llamarse así, con lo que se acaban 40 años de tradición de uno de los compactos más vendidos en el mundo.

40 años después de su salida al mercado, el nombre Corolla dejará de estar asociado a los compactos de Toyota. No entiendo como una marca como Toyota, se decide a hacer cosas de este estilo. Y más ahora que lo que prima es el estilo retro y resucitar viejas glorias del automóvil.

Pero así son las cosas, tras más de 30 millones de unidades vendidas alrededor de todo el mundo, uno de los nombre clásicos del mundo el automóvil, equiparable a nombre tales como Mini, Bettle, Mustang o Fiesta, va a quedar en el olvido.

Uno de los motivos principales de una decisión tan radical, podría ser el cambio en la estética. Aún no hay confirmación oficial sobre donde apuntarían los tiros para elegir un nuevo nombre, pero si se está hablando de conservarlo en la versión 4 puertas.

Vía | autoblog.it