El Honda NSX es uno de los coches japoneses con mayor historia y reconocimiento. El coupé de Honda se vendió desde el año 1990 hasta el año 2005, después de que a principios de la pasada década Honda le diese un pequeño lavado de cara y puesta al día, en la que se eliminaron los faros escamoteables estilo Ferrari, una de sus principales señas de identidad.

Se trata de un coche muy exclusivo, del cual hay muy pocas unidades, sobre todo en países como el nuestro. Por eso duele mucho ver como alguien que tiene “a mano” un Honda NSX se dedica a pasear por una urbanización completamente inundada de agua, maltratando literamente un mito de las cuatro ruedas.

Se trata de algún desalmado propietario de un Honda NSX de primera generación, concretamente uno de color negro. El video está grabado en EEUU, y el nivel de agua que atraviesa el NSX es tan grande, que al principio el coche casi queda completamente sumergido.

No debemos olvidar que el Honda NSX medía de alto solo 1.170 milímetros, por lo que es fácil que se pierda en el largo charco que atraviesa. Lo que también me sorprende es que el motor 3.2 V6 atmosférico, que entregaba 280 caballos de potencia, ni siquiera proteste con un poco de vapor al entrar en contacto con el agua.

Ayrton Senna fue uno de los pilotos encargados de desarrollar el Honda NSX, y es difícil olvidar el mítico vídeo del piloto brasileño dándo una vuelta al trazado japonés de Suzuka con un Honda NSX-R. Afortunadamente la unidad en cuestión ha conseguido sobrevivir al chapuzón, y parece que puede continuar circulando para deleite de los aficionados a los deportivos de antaño.

Buscando algo de información sobre el Honda NSX me he encontrado con un viejo video en el que el deportivo japonés protagoniza un reportaje de Top Gear. Lo mejor, ver a Jeremy Clarkson con el pelo rizado a lo afro y “chupa” de cuero presentando el coche. Luego, es Tiff Needell quien lo prueba, ya que todavía trabajaban juntos en el programa de la BBC.

Via | Youtube
En Motorpasion | Ayrton Senna y el Honda NSX-R

Nuestros compañeros de Moto22 nos lanzan el guante. ¿Elegimos un deportivo como el Lamborghini Gallardo o nos vamos a una deportiva como la Ducati 999? Pero antes, nos dejan que saquemos nuestras propias conclusiones con esta espectacular comparativa en circuito.

Al volante del coche, mi heroe particual, el gran Tiff Needell. Y a los mando de la moto, otro piloto conocido en el mundo de las motos, Kevin Smith. La prueba es dura, sobre todo para el bueno de Tiff, que tiene que llevar al Lamborghini hasta casi el límite, cruzando su trasera en cada curva, a fin de poder recuperar su desventaja en la recta.

¿El resultado? Lo tendréis que ver al final del vídeo. Quedaría feo que os dijese el resultado, el vídeo perdería toda la gracia que tiene.

Vía | Moto22
Más información | Top Speed
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Los dos vídeos que habíamos visto del Audi RS6 (estático y dinámico) nos dejaron más bien un sabor agridulce en la boca, ya que se echaba de menos algo de acción. Pero tranquilos, para eso tenemos a Tiff Needell...

Mientras nuestro compañero Javier se dedicaba en cuerpo y alma a quemar goma en Paul Ricard con un Chevrolet Corvette, por allí rondaba un señor mayor, con un coche familiar y con 580 CV metidos dentro del capó, ya que la presentación del Audi RS6 en Paul Ricard fui casi al mismo tiempo que la de General Motors, con pocos días de diferencia.

Como siempre, la pasión que pone este hombre al poner a prueba esos coches que tanto nos gustan es superior a la de cualquier otro. Definitivamente, de mayor quiero ser como él…

Audi RS6

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Un saludo para drunken_clam.
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Audi RS6 Avant, el Audi más potente hasta el momento

Ya vimos las impresiones de Jeremy Clarkson a bordo del Aston Martin DBS, así que no podía faltar la prueba del otro inglés/probador de coches por excelencia, el gran Tiff Needell.

Al contrario de su rival de Top Gear, Tiff disfruta con cada volantazo, con cada acelerón, en cada frenada y en cada derrapada mientras conduce el coche de James Bond. Y lo demuestra con su omnipresente sonrisa, como siempre.

Y para rematar la faena, pique entre Tiff Needell y el especialista que hizo las escenas de acción en Casino Royale, el hombre que le dió 7 vueltas de campana en la película. El resultado es lo de menos, lo mejor es ver como disfrutan con esta gran obra de la ingeniería.

Vía | diariomotor.com
En MotorPasion | Jeremy Clarkson le pasa el tercer grado al Aston Martin DBS, Gama de colores del Aston Martin DBS, orgía de imágenes

Definitivamente, de mayor quiero ser como Tiff Needell. Sólo hay que ver lo bien que se lo pasa, junto a Jason Plato en esta peculiar comparativa entre dos pesos pesados de las berlinas deportivas, el BMW M3 y el Mercedes-Benz C 63 AMG.

No es una comparativa al uso, en plan serio, destinada a sacar las mejores bazas de cada uno, sino más bien un rato entrenido entre dos colegas quemando ruedas en un circuito. Hacen tres pruebas y como no podía ser de otra forma, dan como claro vencedor al BMW M3. Pero ojo, el C 63 AMG es casi orgásmico. Podría renunciar a algo de prestaciones por un sonido así...

Vía | diariomotor.com
En MotorPasion | BMW M3 vs Audi RS4, ahora en video

Nuestro profesor favorito, Tiff Needell, se pone en el último capítulo de Fifth Gear el delantal de trabajo y con utensilios de cocina tan típicos como pueden ser un cono, un circuito o un BMW M5, da una clase de cocina a un cocinero profesional, cómo se corta un pepino.

La técnica no es muy útil dentro de una cocina, pero efectiva si lo es. Bueno, efectiva es cuando el que empuña el cuchillo es el bueno de Tiff, si lo hace un cocinero, más que cortarlo, lo que hace es puré de pepino...

Un saludo para Sergio.
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En MotorPasion | Drifting de precisión: cortando un pepino con el coche

Nuestro héroe particular, el gran Tiff Needell se ha propuesto un reto, igualar o mejorar su tiempo en el circuito de Fiorano con el Ferrari Enzo. Para ello, ha elegido a la nueva bestia salida de Módena, el Ferrari F430 Scuderia.

¿Logrará parar el crono en los 1:29:40 1:29:04 que necesita para igualar el tiempo? Yo confío en él y seguro que vosotros también. La respuesta, al final del vídeo.

Por cierto, es curioso pasear con un Ferrari por Módena. A nadie parece llamarle excesivamente la atención ver un Ferrari F430 Scuderia por la calle…

Un saludo para Sergio.
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En MotorPasion | Ferrari F430 Scuderia, 70 espectaculares fotos a alta resolución

A riesgo de ser cansino con el tema, en el pique Audi VS BMW que se viene manteniendo en los comentarios, los pro-BMW dicen que la sensación de deslizar el culo en las curvas no tiene precio, y los audistas, que lo mejor es la tracción integral. Lo cierto es que en buenas manos, se pueden hacer bonitos derrapes en circuito con los dos tipos de tracción. Hace días os trajimos el duelo del Audi RS4 contra el BMW M3 actual, ambos 4.0-4.2 atmosféricos de 420 CV.

Un lector nos ha rescatado del olvido un vídeo de Fifth Gear en el que aprendemos del mítico Tiff Needell a hacer drifting con el Audi RS4 actual y el BMW M3 de la generación anterior, el 6 cilindros en línea de 343 CV y 3.246 cc de cilindrada. Esos 80 CV menos no creais que dejan al benito en un mal lugar, o que su potencial drifter sea muy distinto al del V8 actual.

Que disfruteis de este pequeño clip erótico.

Los que tengan dificultades con el inglés, pueden ver el vídeo en Highmotor subitulado al castellano, pero con menos calidad y un poco más corto.

¿Sois partidarios de añadir el tag “Pique Audi-BMW”? Por que cada día va haciendo más falta.

Gracias bmwM.
Fuente | Youtube
En Motorpasión | BMW M3 vs Audi RS4, ahora en video

Aunque viéndolo entrar en el Gumpert Apollo, el momento envidia puede llegar a esfumarse. Pero pasado el mal trago, y puesto en marcha ese motor V8 4.2 de la anterior generación del Audi RS6.

Una vez en la pista, el amigo Tiff Needell nos muestra eso que tan bien sabe hacer, llevar un coche al límite en un circuito mientras nos comenta sus bondades. O sus defectos, como el angosto habitáculo, típico de un coche de competición.

Un saludo para Tronxo.
Vía | Diariomotor
En MotorPasion | Gumpter Apollo en Ginebra

Para compensar las crueles vejaciones a las que un Bugatti Veyron sometía a un pobre M3, vamos a compensar hoy su dignidad viendo como Tiff Needell juega con él.

Qué mejor persona que este ex-piloto que cambia la expresión de felicidad, miedo y sorpresa sin perder nunca la sonrisa de oreja a oreja y al que se le llena la boca al decir ¡throttle!.

En el video nos deleita probando las distintas configuraciones de ayudas electrónicas, el famoso botón “Power” y realizando una pequeña comparación de qué pasa si pisamos a fondo sin el control de tracción activado.

Gracias a Sergio por el enlace.
En Motorpasión | BMW M3 vs Audi RS4, ahora en video, Video dándole zapatilla al nuevo BMW M3