taxi

Rimac ya tiene su propia empresa de robotaxis. Se llama Verne y su primer coche autónomo operará a partir de 2026 en Zagreb, Croacia.

El reboot de uno de los videojuegos de conducción más adictivos de la historia ya está en el horno.

Volkswagen convierte el ID.Buzz en un robotaxi para plantar cara a Waymo y Cruise.

Un cambio normativo para proteger al taxi sin contradecir el derecho europeo.

El Gobierno adecua la normativa española a la sentencia Europea que declaraba ilegal la limitación a las VTC. Más proteccionismo para el taxi y nuevas exigencias para las VTC.

Si el sector del taxi no consigue llegar a un acuerdo con el Ministerio de Transportes, los paros previstos se emplazarán al próximo jueves 29 de junio.

El conflicto entre taxis y VTC resucita tras la sentencia del TJUE: el sector del taxi teme la llegada de cientos de miles de licencias VTC y amenaza con paros como los de 2018 en Madrid y Barcelona.

El TJUE declara ilegal tanto la limitación de licencias VTC respecto a a las de taxi como la nueva y exigente normativa de Barcelona: ambas medidas tendrán que caer.

Se trata de un servicio pionero con coches 'teledirigidos' a tamaño real y con precios flexibles, al que no le faltan detractores.

De la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea dependerá buena parte de la legislación española sobre las VTC y su relación con el taxi.

En el caso de los coches más nuevos, los híbridos y los SUV son los más codiciados por los ladrones de esta pieza que esconde metales preciosos.

El nuevo reglamento que se aprobará en las próximas semanas pretende liberalizar el sector del taxi, acercándolo a los VTC. Afectará sobre todo a los taxistas, pero también a los usuarios.