SUV

La llegada el año pasado a la gama Land Rover del esperado Range Rover Evoque, ha hecho que todo un clásico del segmento SUV como el Land Rover Freelander 2 haya quedado un poco a la sombra. A pesar de ello, no debemos olvidar que el año pasado el Freelander 2 recibió importantes novedades. Así que nos hemos puesto al volante de la versión más económica, el Land Rover Freelander 2 eD4 4×2.

En el mundo del todoterreno, hay dos marcas que muchas veces se nombran como genéricas. Igual que cuando quieres un pañuelo a veces pides un Kleenex, en los coches cuando quieres hablar de un todoterreno puedes decir un Jeep o un Land Rover.

Pero curiosamente el Land Rover que hoy comenzamos a probar, es el primero de la historia que carece de tracción 4×4. El Land Rover Freelander 2 ha sabido adaptarse a las tendencias de mercado y por eso han lanzado esta versión eD4 con tracción delantera. Y es que el 23% de los compradores de SUV en Europa, eligen coches sin tracción total. Pero, ¿mantendrá aun así el espíritu Land Rover?

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El Porsche Cayenne es un SUV de lujo, pero tiene datos de producción que nos muestran el éxito que está teniendo este vehículo, que desde el año 2002 se fabrica en la planta de que Porsche tiene en Leipzig (el Porsche Panamera también se fabrica allí).

En concreto, la segunda generación alcanzó este mismo viernes la cifra de 100.000 unidades producidas. La unidad que ha alcanzado la cifra redonda es un V8 que irá a parar a Brasil. Por supuesto es casualidad, pero no es de extrañar, este país supone un importante mercado para la marca alemana.

Esta demanda se explica porque en muchos mercados este SUV es el modelo más vendido de la marca. Sin ir más lejos, en España, la marca vendió el año pasado 1.207 Porsche Cayenne, 304 Panamera, 155 Porsche 911, 50 Boxster y otros tantos Cayman (gracias a @Hector_Ares por el dato).

En Motorpasión | Porsche mejora considerablemente sus ventas en 2011

Los todocaminos son un segmento que no para de crecer, y muchos de ellos nunca salen de las carreteras asfaltadas. Pensando en ese tipo de cliente, Goodyear lanza el neumático EfficientGrip SUV, que ya tenía una versión para turismos desde hace tiempo. Son ruedas de verano, altas prestaciones (HP) y ahorradores de combustible.

Aunque ofrecen un ahorro palpable del consumo —cosa que puedo corroborar personalmente— tienen un buen balance de prestaciones tanto en seco como en mojado. Eso sí, no están pensados para la práctica del todoterreno, y para ese fin hay elecciones más adecuadas. Dentro de la misma marca, sin ir más lejos, está la gama Wrangler.

El Goodyear EfficientGrip SUV se comercializa de 16 a 19 pulgadas de diámetro, con un PVP entre 153,50 y 274,50 euros por unidad. Su secreto radica en el compuesto de la goma y su dibujo optimizado por ordenador. Tampoco es un neumático adecuado para el invierno (bajas temperaturas y/o nieve), para eso está el Ultragrip SUV.

En Motorpasión | Goodyear lanza sus neumáticos EfficientGrip (2009)

Del Nissan Juke-R hemos escrito mucho hasta la fecha desde que comenzamos a tener los primeros datos allá por el mes de septiembre. Pero este Godzilla con carrocería de SUV atómico, todavía tiene mucho que demostrar. Hasta ahora sabíamos que lleva el motor del Nissan GT-R con 485 caballos, el interior casi de carreras y una carrocería que deja claras sus intenciones.

Pero hasta ahora, Nissan no había abierto la boca en cuanto a las prestaciones. ¿Con decir que es el Crossover más rápido del mundo, no es suficiente? Vale. Pues hace 0 a 100 km/h en solo 3,7 segundos y alcanza una velocidad punta de 257 km/h.

Comparándolo con las prestaciones del Nissan GT-R, éstas son peores. Pero es lógico teniendo en cuenta que es un SUV y por tanto es menos aerodinámico. Además el Nissan Juke-R tiene una jaula antivuelco homologada por la FIA y una serie de refuerzos en la estructura que hacen que el peso sea elevado.

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Aunque el nuevo Opel Mokka será presentado por completo durante la celebración del Salón de Ginebra, Opel ha querido mostrar en el NAIAS el aspecto definitivo de su nuevo modelo, aunque sólo por fuera.

Hablamos de un pequeño SUV, de 4,28 metros (hasta 1.372 litros de maletero), que quiere explotar un segmento que está funcionando muy bien, y que tiene una importante diferencia de tamaño con el otro SUV de la marca, el Opel Antara, que mide 4,60 metros.

Su aspecto exterior es parecido al de su hermano mayor, aunque hay en algunos detalles, como los faros delanteros o el tamaño de la parrilla delantera, que son completamente nuevos, y que a decir verdad, nos dan pistas sobre el diseño de la próxima generación del Opel Antara.

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¿Te gustan los SUV potentes? ¿Te gustan los deportes de invierno? Si la respuesta es afirmativa a ambas preguntas, debería gustarte también el Audi Q3 Vail que tenéis ante vosotros. Se trata de una de las novedades presentadas por Audi en el Salón de Detroit, aunque de momento no es más que un ejercicio de diseño, un prototipo.

Lo primero, su nombre se debe a la estación de esquí estadounidense de Vail, lo cual ya es toda una declaración de intenciones. Como salta a la vista, la carrocería del Audi Q3 ha cambiado bastante para tener un aspecto más deportivo y robusto al mismo tiempo. La pintura Energy Red contiene partículas de oro perlado. Y combina a la perfección con los detalles en alumino mate y los elementos en negro y plata brillantes.

La parrilla delantera es otro de los cambios que más saltan a la vista. Se ha optado por una parrilla con las formas típicas de los coches de la marca, pero en esta ocasión formada por barras verticales muy pronunciadas. Además la zona de la matrícula está desplazada hacia fuera, dándole un aspecto más agresivo. Pero atentos, que detrás de esta parrilla está lo mejor del coche.

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Mercedes-Benz considera que su primer SUV fue el Clase G, lanzado al mercado hace más de 30 años. Y desde entonces y hasta ahora, han sido muchos los modelos de la marca de la estrella que se podrían incluír en este segmento: Clase ML, Clase R, Clase GL y Clase GLK se unen al último en llegar a este segmento, el nuevo Mercedes Clase M.

Desde julio de 2010, los SUV de Mercedes han ido mes a mes batiendo records de ventas a nivel mundial, lo cual indica que es un segmento en claro desarrollo. Y por poner un ejemplo reciente, en el mes de noviembre de 2011 se vendieron en total 25.552 SUV Mercedes, lo que supone un 23,4% respecto al mismo mes del año anterior.

En total en estos 30 años de SUV Mercedes, se han vendido más de dos millones de coches alrededor del mundo. Pero todo parece indicar que queda mucho por hacer, sobre todo a la vista de los crecimientos del 24,3% que han acumulado entre enero y noviembre de 2011. Y ahora, el GLK se está produciendo también en China, para poder cumplir con la demanda existente en este mercado.

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Tras algunos adelantos, la marca japonesa ha desvelado por completo los detalles del Mazda CX-5, incluyendo precios, detalles de equipamiento y datos técnicos, que trataremos más adelante.

Para los que no conozcan el modelo, lo primero que hay que saber es que es el primer coche de Mazda que utiliza el lenguaje de diseño denominado Kodo y además emplea la tecnología de ahorro de combustible Skyactiv, que engloba diferentes medidas enfocadas a conseguir que los vehículos de Mazda.

Antes de analizar más a fondo este modelo, un apunte. Las primeras unidades (con motor de gasolina) empezarán a llegar a los concesionarios en febrero, mientras que las unidades con motor diesel deberían estar disponibles antes de abril de 2012.

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Aunque la estrategia de Ford sea vender vehículos globales (One Ford), sigue manteniendo muchos modelos específicos dependiendo del mercado. Uno de ellos es el Ford EcoSport (fotografía superior), un todoterreno de pequeñas dimensiones y un equipamiento escaso orientado a los países emergentes.

No obstante, según parece, la marca del óvalo se estaría planteando traer a Europa un modelo de igual nombre pero renovado (seguramente usando la plataforma del Ford Ka) y con los estándares de calidad a los que estamos acostumbrados. Hay varios posibles rivales con los que competiría el Ford EcoSport, pero seguramente los más directos serían el Suzuki SX4 y el Fiat Sedici o el Nissan Juke.

Los rumores también apuntan a que, como no, el nuevo modelo montaría el nuevo motor 1.0 EcoBoost de Ford y además, cabe la posibilidad de que el aspecto final del vehículo sea muy parecido al que aparece en un pequeña captura de pantalla (supuestamente de la página oficial de Ford en India) que realizaron los compañeros de Indian Autos Blog.

Fuente | Indian Autos Blog
Vía | WCF