Las celebraciones del 85 aniversario de Carroll Shelby siguen, pero esta vez continuan para homenajear a este gran piloto, ya que Shelby Distribution USA ha regalado un magnífico ejemplar de las réplicas que hacen en Superperformance del Shelby Cobra Daytona Coupe.

Un coche de carreras diseñado exclusivamente para rivalizar con los míticos Ferrari 250 GTO de las series de resistencia de Le Mans. Esta unidad en concreto está equipada con el motor Roush V8 427SR de 480 CV y cuenta con la novedad de las manetas del volante para el cambio de marchas, complementadas con los botones, también integrados en el volante, que facilitan la reducción de marchas.

Como todo homenaje que se precie, no faltan los detalles, ya que en su carrocería luce el número 98, el mismo que llevaba una unidad original del Shelby Cobra Daytona Coupe que descansaba en el garaje propio de Carroll Shelby, además de la placa identificativa. Estoy seguro que a pesar de los años que tiene este hombre encima, sabrá disfrutar de su regalo.

2008 Superperformance Shelby Cobra Daytona

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Vía | Serious Wheels
En MotorPasion | Welcome to the jungle: la nueva jaula de fieras de Superperformance

Lo anunciábamos ayer, pero lamentablemente, tuvimos que tirar de imagen de archivo para ilustrar el artículo. Pero revisando el feed de Autoblog me he encontrado con una galería de imágenes en alta resolución de estas tres bellezas, donde podemos verlos en sus tres sabores diferentes, Arcadian Blue con bandas blancas (aunque este no aparezca, nos conformamos con los colores de Gulf), negro con bandas plateadas y rojo con bandas blancas.

Examinando con detenimiento la galería, sólo he podido llegar a una conclusión, me ponga, por favor, uno de cada...

Ford GT40 MKII Commemorative Edition

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Vía | Autoblog
En MotorPasion | Réplicas del Ford GT40 MKII para celebrar el 85 aniversario de Carroll Shelby

Para celebrar (otra vez) los 85 años del veterano Carroll Shelby, Shelby Distribution USA va a lanzar una edición limitada de uno de los más grandes éxitos en competición de este tejano, el 1966 Ford GT40 MKII.

Se construirán 85 unidades en cada una de las tres combinaciones de colores que coparon el podio de las 24h de Le Mans en 1966. No serán réplicas reales, ya que el chasis es tubular, pero sí vendrán licenciadas por Shelby Licensing y contarán con detalles como placas identificativas, la firma del propio Carroll Shelby en las alfombrillas o asientos de cuero.

Un lujo para los amantes de la competición en general, puesto que estos modelos son tres modelos míticos en la historia de las 24h de Le Mans, ya que consiguieron descancar desbancar a la todopoderosa Ferrari de su reinado en el circuito francés.

Vía | Motor Authority
En MotorPasion | 2008 CAV GT Gulf Oil Edition

Los chicos de Autoblog nos traen esta preciosa galería de imágenes tomadas en las recientemente inaguradas nuevas instalaciones de Superperformance, los creadores de las réplicas de los míticos Shelby Daytona, Ford GT40 y Shelby Cobra licenciadas por el propio Carroll Shelby.

En estas imágenes, a parte de ver años de historia automovilística estadounidense, estamos viendo también infinidad de dólares/euros reunidos en unos cuantos metros cuadrados. Y eso aún siendo réplicas.

Es difícil elegir entre tanta preciosidad y entre tanto color. Que si colores Gulf, rojos metalizados, grises, negros, con bandas, sin bandas. Cualquiera de ellos cumpliría el sueño de muchos, pero pocos tendrán acceso a ellos. Así es la vida en la jungla.

Vía | Autoblog
En MotorPasion | 2006 Superperformance GT40 MKII

Y nos os confundáis, no es un kit car de esos que son un chasis tubular con carrocería de fibra y un motor de lo que sea. No señores, el 2006 Superperformance GT40 MKII es un coche de verdad, con su chasis monocasco y su carrocería de acero, como llevaban anteriormente los Ferrari-killers en Le Mans.

Casi todo es igual al original, salvo algunas excepciones, que han tenido que adaptarse a las nuevas normativas y han sido rediseñadas para rebajar el peso, aumentar la seguridad y durabilidad. Algunas de ellas son la inclusión de aire acondicionado y un sistema de frenos revisado y mucho más eficaz.

Si todo esto impresiona, el hecho de que casi el 90% de las piezas usadas son intercambiables con el original, hacen de esta réplica algo más de lo que es, una réplica. También tienen disponible la carrocería MKI, para los más nostálgicos.

No lo entregan con motor ni transmisión, pero desde Superperformance recomiendan el motor 427 de 530 CV que producen en ROUSH Performance, aunque afirman que casi cualquier motor puede ser montado, small block o big block.

No he localizado el precio, pero teniendo dinero suficiente, ¿quién no pagaría lo que fuese por una de estas bellezas? Yo lo haría sin pensarlo. Aunque siempre preferiría uno original.

Vía | Autoblog
Más imágenes | Fast-Autos.net
Sitio oficial | Superperformance