subvencion

La canciller alemana, Angela Merkerl, va a apostar por el coche eléctrico. De hecho el próximo día 3 de mayo mantendrá una reunión con los principales fabricantes domésticos de automóviles, donde se tratará de esclarecer la situación de la industria ante estos vehículos y la viabilidad de los mismos.

Como muestra de su apoyo Merkel ha anunciado que la flota de vehículos que usa su gobierno se irá renovando paulatinamente para ir incorporando vehículos eléctricos. No obstante habrá que ver si de la reunión sale algo más que una declaración de buenas intenciones.

Por un lado los fabricantes pretenden recibir subvenciones estatales, como ya sucedió con el plan Renove en 2009 y por el otro Merkel no está por la labor de gastar dinero (el B.C.E. pide a gritos la consolidación fiscal en la zona Euro) de los contribuyentes en sacar adelante un proyecto que sin esa ayuda pública no sería viable a día de hoy. Otra cuestión será si un Gobierno debe o no gastar ese dinero en una industria en concreto por el bien de la sociedad.

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Estamos de campaña electoral a las autonómicas, o eso dicen, y toca el turno de hacer cositas. Lo cierto es que no se si es por no ver la tele, pero no me he enterado de esta iniciativa hasta hoy. La Comunidad de Madrid subvencionará con hasta 2.000 euros a todos aquéllos conductores que apuesten por los coches de propulsión híbrida, algo sin duda muy a tener en cuenta.

No es la primera comunidad que ofrece esto, ya que Castilla y León premia con hasta 2.500 euros a los conductores que opten por los modelos más amables con el Medio Ambiente. Pero al menos, en Madrid donde el parque automovilístico es muy considerable, toda medida es poca para intentar reducir las emisiones, el aire contaminado (y que huele mal, hay que decirlo), los ruidos y más cosas.

También el mundo del taxi se pasa a lo verde, aunque no son en número de coches el colectivo que más presencia tiene (apenas el 1%), sí que son los que más circulan, sobre todo por el centro, y los que más kilómetros al año hacen, en términos relativos, y yo creo que también absolutos. Medidas como esta y como la de Castilla son bienvenidas, queremos más, y queremos más sitios donde repostar, que si no, ¿de qué vale?

Vía | Motor de Hidrogeno
Más información | Autoblog.es, Coches.net

Un borrador de la Comunidad de Madrid, dentro de su denominado plan azul, quiere luchar contra el cambio climático tomando una serie de medidas como la subvención de coches respetuosos con el Medio Ambiente, que engloban a los que utilicen biodiesel, gas natural o hidrógeno.

Aunque no hay nada definitivo, se dice que la ayuda podría doblar el actual plan prever, es decir, unos 1.000 euros por vehículo, cifra que no está mal pero tampoco es una gran ayuda teniendo en cuenta el precio actual que puede tener un vehículo de gas natural o hidrógeno.

Sus otros objetivos son las gasolineras (para que puedan distribuir hidrógeno e instalen dobles mangueras para evitar la emisión de gases al respostar), y los taxistas, que siendo más de 15.000 en toda la comunidad, podrían constituír el principal usuario de los combustibles alternativos.

Vía | Terra Motor