Según el portal AutoScout24 (25% del mercado de VO), el modelo que véis es el más buscado en vehículos de ocasión: BMW 320d en color plata. Permanece la tendencia a comprar coches que nuevos, son inalcanzables para muchos, pero que en segunda mano son más asequibles. En general, los más buscados son berlinas alemanas Audi, BMW o Volkswagen, con motorización diesel y en colores oscuros o plata/gris.

Esta tendencia no ha cambiado a pesar de la crisis que se ha dejado notar en el mercado automovilístico. No sólo han disminuído las matriculaciones y ventas (tanto en segmentos generalistas como Premium), también se han endurecido las condiciones de financiación y eso perjudica la adquisición de coches más caros.

Los modelos más buscados son los siguientes:

• BMW 320
• Volkswagen Golf
• Audi A4
• Audi A3
• Audi A6
• BMW X5
• Volkswagen Passat
• BMW 330
• Renault Mégane
• Opel Astra

Como dato curioso, la cuarta parte de los vehículos buscados en el citado portal son automáticos. Estas cifras han salido en el contexto del Salón del Vehículo de Ocasión, que celebra en Madrid desde hoy hasta el 22 de junio, en el recinto ferial de IFEMA.

Fuente | AutoScout24
En Motorpasión | La crisis, las ventas de coches y los diferentes puntos de vista

Elostion (léase “el ostión”) es una empresa que se dedica a comprar coches siniestrados para repararlos y venderlos. Nuestros compañeros de El Blog Salmón hacen una valoración sobre el funcionamiento de estas empresas: compran un coche siniestrado por un valor mayor del que pagaría un desguace, lo arreglan y lo venden, aunque enseñando al comprador el estado anterior del coche.

Las dudas nos asaltan: ¿Cómo de seguros serán esos coches? ¿Se repararán también los sistemas de seguridad como airbags, pretensores y demás? Pensando en esos detalles, se nos ponen los pelos de punta. Pero por otra parte, ¿qué diferencia hay entre estas empresas y los compraventa o concesionarios que nos pueden llegar a colar cualquier cosa? Visto así, lo que hacen estas empresas no es muy distinto.

Mi opinión, que ya he comentado e ilustrado con ejemplos, es que el mercado de segunda mano tiene una relación calidad/precio muchísimo peor que el mercado de coches nuevos.

Aún así, se venden más coches de segunda mano que nuevos en España. El mercado manda, y tanta demanda hace que tengan esos precios. Y mientras haya gente que “pique”, los precios seguirán: ojeando revistas y ofertas, os podéis encontrar fantásticas gangas de coches con un par de miles de kilómetros e incluso más caros que nuevos. Y todo porque la gente va a “lo barato”.

Cuando alguien me pregunta, nunca aconsejo (salvo determinados casos) comprar un coche de segunda mano de más de 6.000 euros. Si vas a gastar 7.000 u 8.000 euros, puede que sea mejor subir hasta uno nuevo, aunque sea de “peores características” no te dará problemas, te durará más y si es de una generación nueva aspectos como la seguridad serán mejores. Y si no puedes subir más, cómprate uno lo más barato posible dentro de tus necesidades, ahorra el resto y espera a comprar uno nuevo.

Es mi opinión, que sé que muchos no comparten, y que tiene excepciones: coches de 1.000 euros que duran años, coches capricho que se van a utilizar poco, etc. Pero como norma general, comprar un coche de segunda mano no me parece una buena opción cuando la demanda es muy alta, y por contra en los nuevos es la oferta la que beneficia al comprador.

Vía | El Blog Salmón
Más información | Pop mk, Elostion