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Llegas pasado a una curva lenta, el piso mojado no ayuda, y te vas como si nada contra el muro de piedra que bordea la carretera, perdiendo muchas de las opciones de ganar un campeonato que Marcus Gronholm tenía prácticamente en sus manos.

De tener cuatro puntos de ventaja sobre Loeb, más lo que habría supuesto esta victoria, Gronholm pasará seguramente ahora a tener una desventaja de seis puntos, con sólo una prueba pendiente de diputar. Loeb es ahora el claro favorito.

Por otra parte, el vídeo también es muy ilustrativo de lo fácil que es perder el control de un coche por un cáculo un pelín demasiado optimista.

Vía | RacingPasion

Si hay nieve gana un nórdico y si hay otra cosa gana Loeb. Así de sencillo parece, aunque esta vez el campeón francés lo tuvo más difícil de lo que hace suponer la clasificación final, ya que se vió favorecido por los problemas mecánicos que sufrió Grohnholm el primer día.

Loeb ha ganado el rally de México con un minuto de ventaja sobre los dos Ford oficiales, que han completado el podium. Sordo estuvo luchando hasta el final por ser tercero, y al final consiguió un buen cuarto puesto.

Era la primera carrera del C4 en tierra, y Loeb no se muestra del todo contento con como va el coche sobre esa superficie. Quiere desarrollarlo más, para que sus victorias sean ya por goleada.

Es lo que pasa cuando luchas a tope por estar arriba. Loeb no se conformaba hoy con la tercera posición, y en su intento por seguir a Hirvonen y Gronholm se ha ido fuera de la carretera por dos veces, perdiendo más de 18 minutos.

Hirvonen sigue líder, pero con sólo 19 segundos de ventaja sobre su compañero Gronholm. A Ford le toca decidir si les manda conservar o permiten la lucha hasta el final.

Vía | autosport

Se presenta interesante el Rally de Noruega. Mikko Hirvonen ha terminado la primera jornada líder, pero con sólo 15.5 segundos de ventaja sobre Gronholm, que aventaja a su vez a Loeb por tan sólo 1.8 segundos. El francés acabó ganando 5 de las 8 especiales, y está remontando y acercándose peligrosamente a los especialistas nórdicos.

Solberg ya parece fuera de competición, cuarto a más de un minuto, mientras los españoles Sordo y Pons siguen sufriendo su falta de aclimatación a la nieve.

Vía | Reuters

Aunque en un principio Sebastian Loeb había anunciado que correría este año en Le Mans con Pescarolo, lo complicado del desafío parece haberle echado para atrás, en una decisión conjunta con el patrón del equipo.

Varias son las razones: no poder disponer de un material adecuado debido a la falta de presupuesto, la superioridad de los proyectos Diesel de Audi y Peugeot, incluida su ventaja normativa, y la posibilidad de que su hombro renqueante sufriera algún daño.

Vía | autosport

Se cumplieron los pronósticos y Gronholm se impuso finalmente en el rally de Suecia después de ser líder en cada una de las tres etapas, por delante de Loeb y de su compatriota y compañero de equipo Hirvonen.

Dani Sordo sólo pudo ser décimosegundo a más de 10 minutos del líder. El mismo ha reconocido que todavía le queda mucho para poder ser competitivo en “ésto de la nieve”. Y ahora se va para Noruega…

Después de celebrarse la primera etapa del rally de Suecia, el favorito, Marcus Gronholm se encuentra en primera posición, por delante de Sebastian Loeb, que está aguantando el tipo bastante bien. Gronholm se ha quejado de errores en la elección de los neumáticos.

A Dani Sordo le fue peor que a su compañero, ya que sufrió una salida de pista en una de las primeras especiales, lo que le costó bajar hasta la posición 18.

En su día vimos un vídeo resumen del campeonato WRC 2006; ahora Mr.Driver nos pasa el que se proyectó en la gala oficial de la FIA celebrada en Montecarlo a finales del año pasado.

Con apenas tres marcas en disputa el WRC es un campeonato espectacular, así que si hubiera más constructores metidos en el ajo sería impresionante.

Vía | youtube
En MotorPasion | Los protagonistas de 2006 , Resumen WRC 2006

Después del paseo de esta mañana por las calles de Mónaco, se ha confirmado el podium que había terminado la jornada de ayer: Loeb, Sordo y Gronholm. Unicamente se ha dado la novedad de que Atkinson le ha quitado el cuarto puesto a Hirvonen por sólo dos décimas. La próxima cita en Suecia del 9 al 11 de febrero.

En la jornada de hoy se han impuesto las órdenes de equipo, como es normal teniendo un primer y un segundo puesto separados por unos segundos, y tanto Loeb como Sordo se han limitado a asegurar sus dos primeras posiciones.

El mismo Dani Sordo se muestra sorprendido por lo bien que está yendo el Citroën C4 WRC, que le ha permitido describir como “fácil” su segunda posición provisional en la general.

Mañana sólo se disputa una especial, así que nada debería cambiar, con Grönholm en tercera posición.