Otra noticia de revisiones de las gordas. Están afectados los Chevrolet Traverse, Buick Enclave, GMC Acadia y Saturn Outlook. En total hablamos de 243.403 vehículos, vendidos fundamentalmente en Norteamérica, China, Arabia Saudí y en menor medida en otros mercados.

General Motors afirma que de momento no se conoce que haya damnificados por el problema. Ocurre que los cinturones de seguridad de la segunda fila de asientos, en determinadas circunstancias, podrían dar la falsa sensación de estar abrochados pero ceder en una colisión, y por tanto ser inservibles.

Por lo visto el mecanismo de apertura y plegado de esa fila de asientos podría llegar a afectar al enganche del cinturón y llegar a inutilizarlo, dependiendo de la mala leche que tenga el usuario. GM se ha apresurado a pedir a sus clientes que acudan a la revisión gratuita lo antes posible, ¿huelo a miedo?

General Motors ha anunciado que llamará a revisión a 1,5 millones de coches, SUV y pick-up por un riesgo de incendio a causa de los eyectores del limpiaparabrisas calefactables. La empresa recalca que de momento, no ha habido víctimas, solo unas pocas quejas en relación al número de unidades.

En Norteamérica se concentra el grueso de las unidades: 1.490.092 exactamente, mientras que 38.093 fueron exportadas. Mirando la lista, realmente pocos modelos de esos vamos a ver en España. Nuevamente es un problema de un proveedor auxiliar de componentes, que ya no puede solucionarlo.

¿Qué pasa entonces? A las unidades que vayan a revisión, se les deshabilitará ese componente, que puede provocar un incendio. Es decir, el eyector del lavaparabrisas funcionará bien, menos en invierno. Para compensar al cliente por la funcionalidad que pierde, le pagarán 100 dólares, pues en su día le cobraron por eso.

Las unidades afectadas son:

• 2006-2009 Buick Lucerne, Cadillac DTS, Hummer H2
• 2008-2009 Buick Enclave, Cadillac CTS
• 2007-2009 Cadillac Escalade, Escalade ESV y Escalade EXT, Chevrolet Alalanche, Chevrolet Silverado, Chevroler Suburban, Chevrolet Tahoe, GMC Acadia, GMC Sierra, GMC Yukon, GMC Yukon XL, Saturn Outlook

• 2009 Chevrolet Traverse

Se da la circunstancia de que esto pasó hace un par de años, y se solucionó con un apaño del proveedor, dando el caso por cerrado. Al haber nuevamente quejas por conatos de incendio, han decidido cortar por lo sano.

Penske Automotive Group es el segundo grupo de mayor tamaño en el mundo dedicado a los concesionarios y trabaja para más de 40 marcas en países como Estados Unidos, Alemania, Reino Unido o Puerto Rico.

Su interés en la compra de Saturn se conocía desde el mes pasado, pero hoy se ha confirmado ese interés y que ya hay un acuerdo con General Motors para la venta.

Al igual que sucede con la transacción de Hummer a Tengzhong, la venta de los derechos se realizaría en el último trimestre del año y General Motors seguirá produciendo, bajo contrato, los modelos Saturn Aura, Saturn Vue y Saturn Outlook.

En MotorPasion | General Motors oficializa su bancarrota

Saturn Astra es la versión americana del Opel/Vauxhall Astra que conocemos en Europa. La marca tiene un concurso muy curioso con tintes mecafílicos light, denominado “Kiss My Astra”. Una forma de traducir el juego de palabras en castellano es como si Dacia hace lo mismo con “Besa Mi Q-Logan”.

Pues bien, había que sacarse una foto demostrando el amor que profesan por ese coche. Los 20 finalistas pueden verse en esta Web para ser votados o inspirarte unas risas. El plazo se acaba el 28 de Septiembre, mi apuesta es por la fotografía que encabeza esta información. El ganador se llevará un Astra y los finalistas tarjetas de regalo.

Y si esto os parece bizarro, deberíais saber que en Julio, durante otra acción promocional, regalaron un Astra a quien mantuviese los labios pegados al coche durante más tiempo. Casi una hora aguantaron los tres ganadores. Espero que luego les diesen un poco de cacao…

Fuente | General Motors

No me gustan estas noticias, pero la crisis económica sólo propicia cosas como esta. Al parecer, y esto es todavía un rumor, en General Motors van a recortar costes dejando de evolucionar la plataforma Kappa.

Como sabéis, esta plataforma es la usada por el Opel GT, el Pontiac Solstice, el Saturn Sky y el Daewoo G2x Roadster, todos ellos usando el mismo motor Ecotec 2.0T. Y ahí puede estar el problema, que esta plataforma no acepta otras motorizaciones.

De esta forma, la única forma de evolucionarla es crear nuevas piezas, con los costes añadidos que esto conlleva. Además, el hecho de ser unos coches minoritarios puede hacer que de un plumazo borren su existencia del mapa una vez finalice la producción de su primera generación. Esperemos que esto sólo quede en un rumor y en General Motors decidan continuar con su evolución.

Vía | Autoblog en español

Seguimos con las listas Top 10. En esta ocasión, ha sido la publicación Road & Travel la que nos trae una de esas listas curiosas y que seguro que darán mucho que hablar, ya que considerar un coche sexy puede ser algo muy subjetivo.

Viniendo del otro lado del charco, era de esperar que el primer clasificado fuese el Chevrolet Corvette, el deportivo por excelencia de los Estados Unidos, seguido del Dodge Charger y el Ford Mustang. La cabra tira al monte, no se puede negar este hecho.

A continuación os dejo con la lista completa. Gustará o dejará de gustar, pero lo que si está claro es que nunca llueve a gusto de todos.

• Chevrolet Corvette 2007
• Dodge Charger SRT-8
• Ford Mustang
• Jaguar XKR
• Mazda MX-5 Miata
• Mercedes SLK
• Nissan 350Z
• Porsche Cayman
• Saturn Sky
• Volkswagen Eos

Vía | Actualidad Motor
Mas información | Road & Travel
En MotorPasion | Los coches mas sexys según Forbes

Ayer era Ford la que anunciaba que se estaba pensando llevar sus modelos europeos a Estados Unidos como estrategia para mejorar sus ventas. Hoy es General Motors la que anuncia que el nuevo Astra cruzará el Atlántico en 2007 para convertirse en el Saturn Astra 2008. Se venderá en las versiones de tres y cinco puertas, tanto en USA como en Canadá.

“El Astra es una buena pieza para Saturn, con su estilo europeo y cualidades dinámicas”. El esfuerzo actual de General Motors con esta marca es rejuvenecerla totalmente. Cuando el Astra se una al Sky, Aura y Vue, no habrá ningún Saturn que lleve más de 20 meses en el mercado.

Vía | GM

Y al igual que el Solstice GXP, el Red Line estará propulsado por el motor turbo de 2 litros y 260 CV. Saturn aún no ha confirmado números y datos sobre las prestaciones, pero al tratarse de vehículos casi idénticos y dotados del mismo motor, las cifras del Solstice GXP se pueden dar como válidas. Especulando con ellas, el Saturn Sky Red Line lograría el 0-100 km/h en unos escasos 5,5 segundos. Buenas cifras.


Las diferencias respecto al Saturn Sky serán las llantas aleación de 18’’, suspensión deportiva Blinstein, frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS, doble salida de escape cromada, nuevo paragolpes con grandes aberturas para la ventilación de los discos y faros con fondo negro.

Todo eso para el exterior, dentro nos encontraremos con volante en cuero con mandos para la radio, taloneras cromadas en las puertas, pedales metálicos y un juego único de relojes en el salpicadero.

Vía | Inside Line
Más imágenes | Autoblog