Saturn

General Motors ha anunciado que llamará a revisión a 1,5 millones de coches, SUV y pick-up por un riesgo de incendio a causa de los eyectores del limpiaparabrisas calefactables. La empresa recalca que de momento, no ha habido víctimas, solo unas pocas quejas en relación al número de unidades.

En Norteamérica se concentra el grueso de las unidades: 1.490.092 exactamente, mientras que 38.093 fueron exportadas. Mirando la lista, realmente pocos modelos de esos vamos a ver en España. Nuevamente es un problema de un proveedor auxiliar de componentes, que ya no puede solucionarlo.

¿Qué pasa entonces? A las unidades que vayan a revisión, se les deshabilitará ese componente, que puede provocar un incendio. Es decir, el eyector del lavaparabrisas funcionará bien, menos en invierno. Para compensar al cliente por la funcionalidad que pierde, le pagarán 100 dólares, pues en su día le cobraron por eso.

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Si sois seguidores o aficionados a las Trans AM Series de la SCCA de finales de los ’60, igual os suena el apellido que da nombre a la compañía Penske Automotive Group. De hecho, el nombre Roger Penske ha quedado grabado en uno de los coches de General Motors, el Chevrolet Camaro.

Penske Automotive Group es el segundo grupo de mayor tamaño en el mundo dedicado a los concesionarios y trabaja para más de 40 marcas en países como Estados Unidos, Alemania, Reino Unido o Puerto Rico.

Su interés en la compra de Saturn se conocía desde el mes pasado, pero hoy se ha confirmado ese interés y que ya hay un acuerdo con General Motors para la venta.

Al igual que sucede con la transacción de Hummer a Tengzhong, la venta de los derechos se realizaría en el último trimestre del año y General Motors seguirá produciendo, bajo contrato, los modelos Saturn Aura, Saturn Vue y Saturn Outlook.

En MotorPasion | General Motors oficializa su bancarrota

Saturn Astra es la versión americana del Opel/Vauxhall Astra que conocemos en Europa. La marca tiene un concurso muy curioso con tintes mecafílicos light, denominado “Kiss My Astra”. Una forma de traducir el juego de palabras en castellano es como si Dacia hace lo mismo con “Besa Mi Q-Logan”.

Pues bien, había que sacarse una foto demostrando el amor que profesan por ese coche. Los 20 finalistas pueden verse en esta Web para ser votados o inspirarte unas risas. El plazo se acaba el 28 de Septiembre, mi apuesta es por la fotografía que encabeza esta información. El ganador se llevará un Astra y los finalistas tarjetas de regalo.

Y si esto os parece bizarro, deberíais saber que en Julio, durante otra acción promocional, regalaron un Astra a quien mantuviese los labios pegados al coche durante más tiempo. Casi una hora aguantaron los tres ganadores. Espero que luego les diesen un poco de cacao…

Fuente | General Motors

No me gustan estas noticias, pero la crisis económica sólo propicia cosas como esta. Al parecer, y esto es todavía un rumor, en General Motors van a recortar costes dejando de evolucionar la plataforma Kappa.

Como sabéis, esta plataforma es la usada por el Opel GT, el Pontiac Solstice, el Saturn Sky y el Daewoo G2x Roadster, todos ellos usando el mismo motor Ecotec 2.0T. Y ahí puede estar el problema, que esta plataforma no acepta otras motorizaciones.

De esta forma, la única forma de evolucionarla es crear nuevas piezas, con los costes añadidos que esto conlleva. Además, el hecho de ser unos coches minoritarios puede hacer que de un plumazo borren su existencia del mapa una vez finalice la producción de su primera generación. Esperemos que esto sólo quede en un rumor y en General Motors decidan continuar con su evolución.

Vía | Autoblog en español

Seguimos con las listas Top 10. En esta ocasión, ha sido la publicación Road & Travel la que nos trae una de esas listas curiosas y que seguro que darán mucho que hablar, ya que considerar un coche sexy puede ser algo muy subjetivo.

Viniendo del otro lado del charco, era de esperar que el primer clasificado fuese el Chevrolet Corvette, el deportivo por excelencia de los Estados Unidos, seguido del Dodge Charger y el Ford Mustang. La cabra tira al monte, no se puede negar este hecho.

A continuación os dejo con la lista completa. Gustará o dejará de gustar, pero lo que si está claro es que nunca llueve a gusto de todos.

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Ayer era Ford la que anunciaba que se estaba pensando llevar sus modelos europeos a Estados Unidos como estrategia para mejorar sus ventas. Hoy es General Motors la que anuncia que el nuevo Astra cruzará el Atlántico en 2007 para convertirse en el Saturn Astra 2008. Se venderá en las versiones de tres y cinco puertas, tanto en USA como en Canadá.

“El Astra es una buena pieza para Saturn, con su estilo europeo y cualidades dinámicas”. El esfuerzo actual de General Motors con esta marca es rejuvenecerla totalmente. Cuando el Astra se una al Sky, Aura y Vue, no habrá ningún Saturn que lleve más de 20 meses en el mercado.

Vía | GM

El primero en llegar desde el salón de Nueva York es el Saturn Sky Red Line, el primo australiano del Pontiac Solstice y del nuevo Opel GT, que llega como la versión deportiva del Saturn Sky, que llegará a los concesionarios en primavera, mientras que la versión deportiva no lo hará hasta el otoño.

Y al igual que el Solstice GXP, el Red Line estará propulsado por el motor turbo de 2 litros y 260 CV. Saturn aún no ha confirmado números y datos sobre las prestaciones, pero al tratarse de vehículos casi idénticos y dotados del mismo motor, las cifras del Solstice GXP se pueden dar como válidas. Especulando con ellas, el Saturn Sky Red Line lograría el 0-100 km/h en unos escasos 5,5 segundos. Buenas cifras.

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