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Salón de Pekín

El Volkswagen E-Bugster se convierte en sin techo en Pekín

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Volkswagen E-Bugster Concept

Tal y como os avanzamos a principio de mes, Volkswagen ha llevado a Pekín al E-Bugster Concept, pero con el techo suprimido. Es lo único que cambia, mantiene todo lo demás: motor eléctrico de 116 CV y baterías suficientes para trotar sin emisiones durante hasta 160 km (en ciudad 180 km).

Es un biplaza, donde irían los pasajeros traseros, hay 28,3 kWh de baterías de ión-litio. No significa que el próximo Volkswagen Beetle Cabrio vaya a ser así, eléctrico y biplaza, pero si así fuera, sería un juguete bastante divertido. Se puede recargar de forma rápida, en 35 minutos el 80% de las baterías ya estarían llenas de electrones.

Para el día a día 0-100 km/h en 10,8 segundos es más que suficiente. Se cree que el modelo de producción esté listo para finales de año, las versiones previas del Beetle han tenido su descapotable, y de lona flexible. A continuación, os deamos con imágenes de alta resolución, tanto de la versión con techo como de la mostrada en Pekín.

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Aston Martin Dragon 88, ediciones especiales en Pekín

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Aston Martin Dragon 88

Como muchos otros fabricantes que buscan su hueco en el mercado chino, el británico Aston Martin presenta en el Salón del Automóvil de Pekín tres ediciones especiales Dragon 88 creadas únicamente para la ocasión, ya que conmemoran el año chino del dragón. La marca inglesa abrirá en china once concesionarios este año.

Los modelos en los que se basan estas ediciones especiales Dragon 88 son los Aston Martin DBS Volante, el Virage y el V8 Vantage S, de los que sólo se fabricarán 88 unidades. Junto a ellos se expondrá en Pekín una unidad del Aston Martin One 77 y un Aston Martin Rapide personalizado por “Q by Aston Martin“.

El trio Dragon 88 se ofrecerá en tres colores diferentes: rojo volcano, que representa el fuego del dragón, rojo amatista, que simboliza el bienestar, la paz y la seguridad, y dorado champán, que significa prestigio, fortuna… Entre el resto de detalles se incluye el distintivo de Aston Martin del frontal fabricado en oro, tapicerías exclusivas y placas especiales en los umbrales de las puertas, entre otras cosas.

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El primo checo del SEAT Toledo se llamará Rapid

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Škoda MissionL

Hasta la fecha sabíamos que habría un Škoda Rapid para el mercado indio, pero se usará en más lugares. En el Salón de Pekín se confirma que el coche de producción basado en el prototipo MissionL se llamará también así. Su primo germanoespañol (*), el SEAT Toledo Concept, es básicamente el mismo coche.

El Rapid debutará en Europa antes de final de año, y la versión china saldrá en 2013. Se fabricará en la República Checa y después en China para el mercado doméstico. El prototipo MissionL se desveló en Fráncfort en 2011, pero acaba de hacer su debut en China, con algunas adaptaciones para el público local.

¿De dónde viene este nombre? Ya se usó en el pasado, el Rapid fue un compacto de corte coupé que se fabricó entre 1984 y 1990, reemplazo del Garde. Como era barato y tenía muy buen tacto de conducción, una revista llegó a tildarlo como “el Porsche de los pobres”. Por entonces la marca Škoda no formaba parte del Grupo VAG.

NOTA: Lo de germanoespañol es un decir, porque el Toledo se va a fabricar en el mismo lugar por manos checas, pero en el morro pondrá SEAT.

En Motorpasión | Škoda presentará dos modelos cada año

Renault Talisman, el nuevo tope de gama Renault

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Renault Talisman

El Salón de Pekín ha sido el escenario del desvelo del nuevo tope de gama de Renault, al menos en China. Está basado en el Samsung SM7, que se fabrica en Corea del Sur desde verano de 2011. No hay indicios de que vaya a comercializarse en Europa, de momento se exportará de Corea a China y se venderá a partir de junio.

Ahora mismo Renault es un fabricante minoritario en China, como Lada en España. El año pasado vendieron 24.100 unidades en un mercado de 18,5 millones, pero subieron un 60% respecto a 2010. La gama actual consta de Koleos (muy exitoso), Scénic, Laguna, Latitude, Fluence y Mégane CC.

El Renault Talisman es un coche de lujo, a precio “asequible”, para jóvenes ejecutivos. El pariente Samsung está basado a su vez en un Nissan. Los motores son V6, también de origen Nissan. Tiene tracción delantera y cambio automático de seis velocidades.

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Audi Q3 Jinlong Yufeng, un "KiteSUV"

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Audi Q3 Jinlong Yufeng

Junto a los Audi RS Q3 Concept y Audi A6 L e-tron concept de los que ya os hemos hablado anteriormente, Audi presenta en el Salón del Automóvil de Pekín otra versión temática especial del Audi Q3 denominada Jinlong Yufeng.

Bajo el sobrenombre de “dragón dorado en el viento”, que es lo que significa Jinlong Yufeng, este Audi Q3 llega para celebrar este 2012, el año chino del dragón. Curiosamente está inspirado en el kitesurf, un deporte que está bastante de moda. Es unos 30 milímetros más alto que el Q3 de serie y las vías son unos 40 milímetros más anchas.

Al igual que su hermano más deportivo, el RS Q3 Concept, este Q3 Jinlong Yufeng monta el mismo cinco cilindros TFSI de 2.5 litros de cilindrada, aunque en versión más descafeinada, ya que en este caso desarrolla 310 CV y no los 360 CV del RS. En combinación con la transmisión S-Tronic de siete marchas y la tracción integral Quattro acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y alcanza los 250 km/h.

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Peugeot Urban Crossover Concept

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Peugeot Urban Crossover Concept

La marca del león muestra en el Salón del Automóvil de Pekín un nuevo concepto de crossover compacto que traerá también a Europa en el próximo Salón del Automóvil de París. Se trata del Urban Crossover Concept que adelanta cómo podría ser un pequeño SUV de la marca francesa.

La carrocería de 4,14 metros de largo y 1,74 metros de ancho del Peugeot Urban Crossover Concept esconde un todocamino compacto, diseñado conjuntamente por los centros de diseño de la marca en París, Shanghai y Sao Paulo, que a simple vista parece muy similar a su recientemente presentado hermano pequeño, el Peugeot 208, aunque también hay guiños al Peugeot RCZ.

De momento la marca gala no ha ofrecido información sobre motorizaciones y/o prestaciones, por lo que deberemos esperar a su puesta de largo. Lo que podemos hacer, eso sí, es ir echando un vistazo a las fotos de la galería facilitadas por la marca.

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Audi A6 L e-tron Concept, también en Pekín

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Audi A6 L e-tron concept

Audi presenta en el Salón del Automóvil de Pekín un híbrido enchufable del segmento premium ideado para satisfacer las necesidades del mercado chino. Se trata del Audi A6 L e-tron concept, capaz de recorrer hasta 80 kilómetros en modo exclusivamente eléctrico.

Basado en un Audi A6 de batalla larga, este prototipo mide 5,02 metros de largo (de los cuales 3,01 metros corresponden a la batalla), 1,87 metros de ancho y 1,46 metros de alto. Destaca por sus marcadas líneas e imponente presencia, facilitada también por los faros LED de marcha diurna.

El A6 L e-tron concept luce algunos elementos típicos de la gama e-tron como la parrilla Singleframe con listones horizontales y entradas de aire poco generosas. Las llantas de 21 pulgadas tienen un diseño e-tron y acompañan a los disversos distintivos que identifican a este híbrido enchufable.

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Lamborghini Urus

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Lamborghini Urus Concept 01

Hace apenas dos días os mostrábamos las primeras imágenes del Lamborghini Urus, el todocamino deportivo de la marca italiana que empezara fabricando tractores (y desde 1963 superdeportivos de ensueño). Hoy mismo Lamborghini ha desvelado varias especificaciones del mismo, a menos de un día de que dé comienzo el Salón del automóvil de Pekín.

Se confirma que tendrá un motor de 598 CV de potencia (440 kW) y tracción integral permanente. Se rumoreaba que también podría haber una versión híbrida de cerca de 700 CV, pero por el momento la marca ni lo confirma ni lo desmiente. Mide 4,99 m de largo, 1,99 de ancho y 1,66 m de alto.

Tiene cinco puertas y cuatro plazas. Lamborghini afirma que lo ha diseñado con una construcción muy ligera para mantener prestaciones y comportamiento de deportivo, y así mismo lograr un consumo y emisiones de entre las más bajas de su categoría (los SUV de lujo).

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Primeras imágenes del Seat Ibiza Cupra 2012

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Seat Ibiza 2012

A pesar de intentar guardar el secreto todo lo posible, Seat no ha podido contener las imágenes del Seat Ibiza Cupra 2012. Se preveía que lo veríamos a lo largo del Salón de Pekín, pero las fotos se han filtrado y ya están rondando por todas las páginas de coches de internet. El restyling que recibió el Seat Ibiza a principios de año, pasa ahora al acabado más deportivo de la gama.

Destaca el paragolpes con las enormes parrillas delanteras con agujeros triangulares que quedan flanqueadas por los faros antiniebla que ahora quedan disimulados encima de unas rejillas con el mismo patrón triangular que las principales. Los faros adoptan la forma del restyling y que tanto recuerda a los del Seat Mii.

Llevan una tira de LED para la luz diurna y proyectores de xenón. En la trasera, los faros parecen tener algunas funciones mediante LED como el freno y la posición y las formas interiores de las ópticas son anguladas. También destaca en la trasera el paragolpes deportivo con difusor en color oscuro.

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Mercedes-Benz Concept Style Coupé

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Mercedes-Benz Style Coupé 01

Unos días antes del inminente Salón del automóvil de Pekín, Mercedes-Benz ha desvelado como es el prototipo Mercedes-Benz Concept Style Coupé, que presentará mundialmente en vivo en la cita del gigante asiático. Se trata de un sedán deportivo de cuatro puertas, y cuarto plazas, con línea de coupé.

Mide 4,64 m de largo, 1,89 m de ancho y 1,40 de alto. Monta una nueva generación de motores de gasolina de la marca alemana: un cuatro cilindros de 2.0 litros, con inyección directa y turbocompresor, que entrega 211 CV (155 kW) de potencia. Se combina con el sistema de tracción integral 4MATIC y una caja de cambios automática de doble embrague de siete velocidades 7G-DCT.

Lo singular de este motor es el procedimiento de combustión evolucionado, con un margen más amplio de operación con mezcla pobre, gracias a los inyectores rápidos, que permiten configurar varios puntos de inyección por ciclo, y del encendido multichispa en función de las necesidades.

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