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salon ginebra 2016
Del 3 al 13 de marzo de 2016, Salón del Automóvil de Ginebra

Esta edición de 2016 del Salón de Ginebra se celebrará del 3 al 13 de marzo. Es una nueva ocasión de conocer las novedades y presentaciones más espectaculares de este famoso Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2016.

Descubre nuestra completa cobertura de todas las novedades de la cita suiza.

Hyundai IONIQ: el futuro 'tres en uno' coreano

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Hyundai IONIQ: el futuro 'tres en uno' coreano

En enero de este próximo año 2016 Hyundai revelará el llamado Hyundai IONIQ, un nuevo modelo del que todavía no sabemos mucho, ya que la marca coreana sólo ha proporcionado cuatro pinceladas sobre el producto y algunas imágenes a modo de adelanto. En Europa su puesta de largo oficial será en el Salón de Ginebra, aunque también se mostrará en el Salón de Nueva York.

Lo más característico de este nuevo modelo es precisamente que, al basarse sobre una nueva plataforma, podrá ofrecerse en tres variantes alternativas de propulsión, de distinto corte, todas ellas con la misma carrocería. Por un lado una versión cien por cien eléctrica, por otro una híbrida convencional (gasolina/eléctrico) y por último una híbrida enchufable o plug-in.

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Lamborghini asegura que no habrá un Aventador de propulsión

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Lamborghini asegura que no habrá un Aventador de propulsión

Hace unas semanas, en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, el fabricante italiano Lamborghini presentaba una versión de propulsión (LP 580-2) de su superdeportivo V10, el Lamborghini Huracán, como ya había hecho anteriormente con su predecesor, el Gallardo. Ahora bien, en Sant'Agata Bolognese afirman que nunca habrá una de estas versiones para el Lamborghini Aventador.

El propio director de investigación y desarrollo de la firma del toro, Maurizio Reggiani, ha declarado que el Aventador no se ofrecerá en una versión de propulsión, ya que los altos niveles de potencia y par máximo de su motor V12 harían de él un coche complicado de conducir si solo se propulsara mediante el eje trasero. Vamos, que sería demasié para que sus clientes lo exprimieran.

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Este 2016 no verás un MINI en los salones de Detroit y Ginebra

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Este 2016 no verás un MINI en los salones de Detroit y Ginebra

MINI ha decidido no asistir al Salón de Detroit ni al Salón de Ginebra. Al principio era un rumor, pero ahora ya es oficial. Así lo ha confirmado, Mariella Kapsaskis, de MINI USA, a Autoblog. La marca explica su decisión por la propia naturaleza de estos dos eventos.

Existen dos tipos de salones del automóvil. El primero está orientado a generar noticias y por tanto enfocado en prioridad hacia los medios de comunicación, mientras que el objetivo del segundo es generar ventas y su público son en mayoría clientes potenciales.

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Citroën Spacetourer, Peugeot Traveller y Toyota Proace: mismo vehículo con distinta cara

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Citroën Spacetourer, Peugeot Traveller y Toyota Proace:  mismo vehículo con distinta cara

Los Citroën Spacetourer, Peugeot Traveller y Toyota Proace son resultado del acuerdo entre PSA Peugeot Citroën y Toyota Motor Europe (TME) firmado en el año 2012, el cual se desarrollará durante muchos años más, porque está previsto que sigan colaborando como mínimo hasta 2020.

Se trata de tres nuevos furgones medios disponibles en versiones Combi, para un uso particular, y en versión Shuttle, para un uso profesional que cada una de las marcas pondrá en el mercado durante el primer trimestre del próximo año.

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¡Oficial! Conoceremos al nuevo Bugatti Chiron en el Salón de Ginebra, en marzo

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¡Oficial! Conoceremos al nuevo Bugatti Chiron en el Salón de Ginebra, en marzo

Mucho se ha hablado acerca del sucesor del Bugatti Veyron, pero hasta la fecha la marca no había confirmado nada. Hoy, tras haber surfeado toda esa ola de rumores acerca del nombre y la configuración mecánica que llevaría su nuevo superdeportivo, Bugatti confirma que, en efecto, se llamará Chiron. Bugatti Chiron.

Su nombre rinde homenaje a uno de los pilotos más exitosos de Bugatti, Louis Chiron, quien en la década de los 20 y los 30 se coronó campeón de carreras muy importantes para la firma. Wolfgang Dürheimer, Presidente de Bugatti, afirma que el nombre de su mejor corredor para el de su mejor superdeportivo es la combinación perfecta.

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Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce: en vídeo, despeina mucho más

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Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce: en vídeo, despeina mucho más

Que el Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce ha sido una de las grandes estrellas de este Salón de Ginebra que muchos andan visitando este fin de semana, no es ningún secreto. Como tampoco lo es que la isla de Tenerife resulta un excelente plató para el rodaje de espectaculares vídeos como el que hoy nos acompaña.

Sumando una y otra cosa, y para aquellos que no hayan tenido la fortuna de poder viajar hasta Suiza para ver de cerca el Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce, hoy recuperamos de la montonera de informaciones de la semana, este suculento vídeo con el que el SV os dejará completamente despeinados al pasar:

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Hoy es un gran día para babear hasta la deshidratación con el Ferrari 488 GTB en vídeo

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Hoy es un gran día para babear hasta la deshidratación con el Ferrari 488 GTB en vídeo

Pasado ya todo el aluvión de informaciones de producto del Salón de Ginebra —salvo alguna que otra bala perdida que ya irá llegando—, hoy es un gran día para babear hasta la deshidratación con el Ferrari 488 GTB en vídeo. De él conocimos ya todos los detalles en cuanto se descubrió, y hoy vamos a recrearnos en su movimiento... y en su sonido.

Lo haremos con tres espectaculares vídeos que son idóneos para un viernes como hoy. En el primero veremos la comparativa hecha por la marca entre la experiencia en circuito y el máximo aprovechamiento en el Ferrari 488 GTB. De segundo tendremos el testimonio gráfico y sonoro de Marchettino en Maranello, antes de que el turbado cavallino se presentara en sociedad en la cita suiza. Y de postre, un espectacular vídeo promocional de la firma italiana, que nos deja con ganas de mucho más. ¡Vamos a por ello!

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El Ford GT podría estar limitado a 250 unidades al año

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El Ford GT podría estar limitado a 250 unidades al año

En el Salón de Ginebra Ford mostró el GT, llegado directamente desde Estados Unidos donde debutó en el Salón de Detroit el pasado mes de enero. Aunque desde aquel entonces lo único que hemos visto de el han sido dos colores de carrocería diferentes, parece que los chicos de Carscoop han sacado algo más de información de su paso por la cita suiza.

Por un lado, han dicho que el Ford GT será uno de los modelos más exclusivos y limitados de la historia. Comentan que su producción podría estar limitada a sólo 250 unidades al año. Por otro lado, al parecer ya han dado una referencia del precio que tendrá, ya que durante la rueda de prensa de la compañía, uno de los directivos dijo que estaría posicionado más o menos como el Lamborghini Aventador.

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El Salón de Ginebra 2015, en fotos

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El Salón de Ginebra 2015, en fotos

Después de una jornada intensiva recorriendo el Salón del automóvil de Ginebra 2015, podemos compartir contigo una colección de más de 200 fotografías tomadas en vivo, con la mayor parte de las novedades y curiosidades que se podían ver en el salón, casi como si te hubieras pasado tú mismo por allá.

Este año se llevaban al Salón de Ginebra 2015, entre otras cosas, casi 80 novedades, desde nuevos modelos o prototipos, hasta versiones y ediciones especiales. El Salón de Ginebra es sin duda muy denso, y encierra más de lo que puede parecer. No es menos cierto que algunos modelos ya se habían visto en alguna cita anterior, y simplemente llegaban ahora a Europa.

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SsangYong Tivoli 2015, primeros datos oficiales

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SsangYong Tivoli 2015, primeros datos oficiales

Durante el Salón de Ginebra, el consejero delegado de SsangYong Yoo-il Lee, presentó el SsangYong Tivoli 2015 que se venderá en nuestro mercado. Este SUV del segmento B está llamado a marcar el renacimiento de la marca en todo el mundo, pero especialmente en España donde el éxito de los modelos de estas características es mayor que en otros mercados.

El SsangYong Tivoli, que toma su nombre de la famosa ciudad italiana, tiene un chasis monocasco y estará a la venta con motores diesel o de gasolina, con caja de cambios manual o automática y con tracción 4x4 o 4x2. Metiéndonos ya en harina, por un lado el diesel es un 1.6 e-XDi160, mientras que el de gasolina es un nuevo motor 1.6 e-XGi160.

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