Rolls Royce Phantom

Rolls-Royce tiene muy clara la importancia que tienen los jeques arabes en la compra de sus modelos y más de Phantom. Por eso ha creado el Rolls-Royce Phantom Bespoke Collection, una edición muy limitada solo para el Golfo Pérsico.

Esta versión se diferencia por los dos colores de carrocería, pintada en el Arizona Sun y English White. Los interiores se realizan siguiendo las preferencias de cada uno de los clientes, algo lógico tratándose de ediciones limitadas del buque insignia de la marca del Grupo BMW.

El interior es espectacular y puede gusta o no, pero lo cierto es que se nota que se ha cuidado hasta el más mínimo detalle. No faltan las inserciones de perlas en algunas zonas y las alfombrillas están cuidadas hasta el más mínimo detalle, tanto que puede dar miedo pensar en poner los pies sobre ellas.

Hace cuatro meses Sandman hablaba de un posible nuevo Bugatti para el Salón de Frankfurt. Hoy cuando el salón alemán se va acercando poco a poco, aparece esta imágen borrosa de lo que puede ser el nuevo modelo.

Según se comenta en la red, esta imágen está escaneada de forma rápida de la invitación para la hiper exclusiva fiesta de presentación que Bugatti está preparando coincidiendo con el centenario de la marca.

¿Estaremos ante el Bugatti Royale?

Mezclar el tuning alemán más contundente de Hamann con el lujo inglés del Rolls Royce Phantom puede parecer algo así como tomar té con salchichas.

Afortunadamente, incluso firmas como Hamann conservan el sentido de la mesura y la carrocería no sufre ninguna modificación, un lord inglés con alerón nunca ha sido una combinación fácil de asumir.

El único cambio exterior, bastante discutible, es calzarle al Phantom unas llantas de 23 pulgadas negras. Esto sí que es personalización con mayúsculas, lo mismo da que sea un mítico sedán superlujoso que un SUV deportivo (nótese la ironía).

El Rolls-Royce Phantom se presenta en su edición 2009: es difícil renovar un coche concebido para alcanzar la máxima perfección, pero siempre se le pueden dar algunas pinceladas al exterior y añadir algún detalle de equipamiento.

En el exterior, el Rolls-Royce Phantom 2009 cuenta con una nueva parrilla, a la que no se le encuentran diferencias a simple vista con la anterior. Los tiradores de las puertas tienen iluminación con luces LED, y las llantas de serie son ahora de 21 pulgadas.

En el interior encontramos algunos detalles como nuevas luces de lectura direccionables en la parte trasera, nueva posición para los controles en los asientos traseros integrados en las puertas, asideros con nuevo diseño y entrada RCA para el sistema multimedia.

El archiconocido programa de televisión británico Top Gear ha hecho una selección de lo mejor del año que se está acabando. Ha salido en su revista, los modelos que aparecen en dicha selección deberían sonaros a casi todos los presentes. Algunos están en venta, pero hay alguna excepción. Seguro que muchos compartís los resultados.

Se desplazaron ex profeso a Nueva York para reunir a todos los coches y sacarles unas cuantas fotos chulas que pueden disfrutarse en la revista o en esta galería de Sky News, pero prefiero las fotos de prensa.

El ganador absoluto, Coche del Año, es el Volkswagen Scirocco, del que se ha dicho que es divertido, estilizado y ante todo, que te lo puedes permitir. El retorno del nombre Scirocco, que apareció hace 34 años, ha sido todo un acierto por parte de los alemanes.

En Emiratos Árabes Unidos hay gente a la que le sobra el dinero, y para ellos está ideada una serie especial del Rolls-Royce Phantom, llamada “Peony”. Se identifica por el doble tono en azul perlado y azul perlado piedra lunar.

El nombre viene de una flor muy popular en Oriente, conocida como “La reina de las flores”, representa realeza, riqueza y distinción. La edición viene a cuento del programa de personalización de Rolls-Royce, que busca satisfacer las excentricidades de sus acaudalados clientes. Al abrir las puertas se puede leer “Peony motif, exclusive Bespoke Phantom” en las placas de apoyo.

Vaya semanita de locura cromática que llevamos. Primero el Murciélago negro mate con interior rosa y ahora este Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe.

Son las ventajas de ser un jeque árabe con dinero: “Oye, que quería un Rolls-Royce, mejor el cabrio que mola más, pero es que me resulta poco exlusivo, casi me lo váis a pintar de dorado con el capó en plata y el espíritu del éxtasis en oro. No, no me pases presupuesto, me da igual cuánto sea”.

Algo así debió de ser la llamada a Rolls-Royce Bespoke Program (coches hechos a medida) para encargar esta unidad que se ha entregado en Abu Dhabi (Emiratos Árabes Unidos).

El colmo del mal gusto. No encuentro palabras para calificarlo, o más bien para descalificarlo. Esta monstruosidad es un Hummer H2 con carrocería modificada, seis ruedas, unas llantas que parecen paelleras y un frontal que pretende imitar al Rolls-Royce Phantom.

Tan burdo e inútil como pretender hacer un fino eary grey inglés con césped de parque en donde los perritos hacen sus cosas. Comparado con este, el Hummer H6 parece un diseño hecho por los dioses.

Lo venden en eBay por 88.000 dólares, pero esto es lo de menos, no es una cuestión de precio, es que su existencia no tiene justificación.

Son muchísimos los expositores que presentaban sus novedades en el Salón de Ginebra, y os hemos hablado de decenas de ellos, sin embargo quedan muchos otros por el que sólo hemos podido dar un vistazo fugaz.

Son ocho preparadores de los más conocidos (para bien o para mal) que se unen a lo que ya vimos en más profundidad de FAB Design y Brabus. A disfrutarlos.