Tag: Rolls-Royce Phantom Drophead (4)
Rolls-Royce pisa fuerte en China
Estas fotos del Phantom Drophead Coupé pertenecen al nuevo concesionario que Rolls-Royce ha abierto en Pekín, el quinto que ya tienen en China. Desde que Rolls-Royce se instaló allí en 2003, el crecimiento ha sido imparable, de forma que el más emergente de los países del mundo se ha convertido ya en el tercer mercado de la marca, por detrás de Estados Unidos y Gran Bretaña, y seguro que muy pronto será el primero, tiempo al tiempo.
Comienza la producción del Rolls Royce Phantom Drophead Coupe
Algunos meses después de su anuncio oficial, las primeras unidades del Rolls Royce Phantom Drophead Coupe, el lujoso cabrio de cuatro plazas, han salido de la fábrica de Goodwood, en Reino Unido.
El Phantom Drophead será una buena opción para aquellos elegidos que puedan gastarse más de 300.000 euros en un cabrio y busquen un estilo elegante y, sobre todo, muy clásico. Su rival natural, el Bentley Azure.
Actualización: ADAMZ nos pasa un enlace de lo que parece un “compra-venta” que ya tiene disponible una unidad, y que además publica una extensa galería de fotos en la que se pueden apreciar más detalles del coche.
Vía | World Car Fans
En Motorpasión | Vídeo del Rolls-Royce Drophead Coupé, Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé, es oficial
Vídeo del Rolls-Royce Drophead Coupé
Primer vídeo del nuevo modelo Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé. Salimos de la casa de lujo, quitamos la capota, nos damos un paseíto por la costa y volvemos a casita. Todo muy relajante.
Vía | Autoblog.nl
Más información | Motor Authority
En MotorPasion | Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé, es oficial
Ya está aquí la información y fotos oficiales del modelo de serie convertible que Rolls-Royce prometió en 2005 a raíz del éxito de su prototipo: es el Phantom Drophead Coupé que se presentará al público en el NAIAS de enero. Un descapotable de dos puertas y cuatro asientos realmente impresionante.
El motor V12 6.75 de alimentación atmosférica, inyección directa y distribución variable suministra 460 CV y 720 Nm a 3.500 rpm, con un 75% de la potencia disponible a 1.000 rpm. El motor está conectado a una caja de velocidades ZF automática de seis marchas y manejo electrónico. Alcanza 96.5 km/h en menos de seis segundos y tiene una velocidad máxima limitada de 240 km/h.
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