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Rolls-Royce Phantom 2009

Daniel Seijo 18 de febrero de 2009 16 comentarios

Rolls-Royce Phantom 2009

El Rolls-Royce Phantom se presenta en su edición 2009: es difícil renovar un coche concebido para alcanzar la máxima perfección, pero siempre se le pueden dar algunas pinceladas al exterior y añadir algún detalle de equipamiento.

En el exterior, el Rolls-Royce Phantom 2009 cuenta con una nueva parrilla, a la que no se le encuentran diferencias a simple vista con la anterior. Los tiradores de las puertas tienen iluminación con luces LED, y las llantas de serie son ahora de 21 pulgadas.

En el interior encontramos algunos detalles como nuevas luces de lectura direccionables en la parte trasera, nueva posición para los controles en los asientos traseros integrados en las puertas, asideros con nuevo diseño y entrada RCA para el sistema multimedia.

Los coches del año 2008 según Top Gear

Javier Costas 7 de diciembre de 2008 25 comentarios

Volkswagen Scirocco

El archiconocido programa de televisión británico Top Gear ha hecho una selección de lo mejor del año que se está acabando. Ha salido en su revista, los modelos que aparecen en dicha selección deberían sonaros a casi todos los presentes. Algunos están en venta, pero hay alguna excepción. Seguro que muchos compartís los resultados.

Se desplazaron ex profeso a Nueva York para reunir a todos los coches y sacarles unas cuantas fotos chulas que pueden disfrutarse en la revista o en esta galería de Sky News, pero prefiero las fotos de prensa.

El ganador absoluto, Coche del Año, es el Volkswagen Scirocco, del que se ha dicho que es divertido, estilizado y ante todo, que te lo puedes permitir. El retorno del nombre Scirocco, que apareció hace 34 años, ha sido todo un acierto por parte de los alemanes.

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Rolls-Royce Phantom Peony, edición especial para Abu Dhabi

Javier Costas 28 de agosto de 2008 46 comentarios

Rolls Royce Phantom Peony

En Emiratos Árabes Unidos hay gente a la que le sobra el dinero, y para ellos está ideada una serie especial del Rolls-Royce Phantom, llamada “Peony”. Se identifica por el doble tono en azul perlado y azul perlado piedra lunar.

El nombre viene de una flor muy popular en Oriente, conocida como “La reina de las flores”, representa realeza, riqueza y distinción. La edición viene a cuento del programa de personalización de Rolls-Royce, que busca satisfacer las excentricidades de sus acaudalados clientes. Al abrir las puertas se puede leer “Peony motif, exclusive Bespoke Phantom” en las placas de apoyo.

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El Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé dorado llega a Abu Dhabi

Daniel Seijo 16 de agosto de 2008 29 comentarios

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe dorado

Vaya semanita de locura cromática que llevamos. Primero el Murciélago negro mate con interior rosa y ahora este Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe.

Son las ventajas de ser un jeque árabe con dinero: “Oye, que quería un Rolls-Royce, mejor el cabrio que mola más, pero es que me resulta poco exlusivo, casi me lo váis a pintar de dorado con el capó en plata y el espíritu del éxtasis en oro. No, no me pases presupuesto, me da igual cuánto sea”.

Algo así debió de ser la llamada a Rolls-Royce Bespoke Program (coches hechos a medida) para encargar esta unidad que se ha entregado en Abu Dhabi (Emiratos Árabes Unidos).

El colmo del mal gusto: híbrido entre Rolls-Royce Phantom, Hummer H2 y limusina

Daniel Seijo 18 de mayo de 2008 54 comentarios

Rolls-Royce Phantom Hummer H2

El colmo del mal gusto. No encuentro palabras para calificarlo, o más bien para descalificarlo. Esta monstruosidad es un Hummer H2 con carrocería modificada, seis ruedas, unas llantas que parecen paelleras y un frontal que pretende imitar al Rolls-Royce Phantom.

Tan burdo e inútil como pretender hacer un fino eary grey inglés con césped de parque en donde los perritos hacen sus cosas. Comparado con este, el Hummer H6 parece un diseño hecho por los dioses.

Lo venden en eBay por 88.000 dólares, pero esto es lo de menos, no es una cuestión de precio, es que su existencia no tiene justificación.

Recopilatorio de tuning en el Salón de Ginebra: Alpina, Carlsson, Edag, Irmscher, Lorinser, Mansory, Parotech y Techart

Daniel Seijo 13 de marzo de 2008 15 comentarios

Mansory SLR McLaren

Son muchísimos los expositores que presentaban sus novedades en el Salón de Ginebra, y os hemos hablado de decenas de ellos, sin embargo quedan muchos otros por el que sólo hemos podido dar un vistazo fugaz.

Son ocho preparadores de los más conocidos (para bien o para mal) que se unen a lo que ya vimos en más profundidad de FAB Design y Brabus. A disfrutarlos.

Rolls-Royce Phantom Coupé

Daniel Seijo 17 de febrero de 2008 17 comentarios

Rolls-Royce Phantom Coupé

El Rolls-Royce Phantom Coupé es algo más que una versión coupé del Phantom. Representa un cambio de estilo, es un coche orientado al conductor y no tanto a los pasajeros de las plazas traseras como ocurre en el Phantom sedán.

Pese a ello no se descuida el confort en las plazas traseras: una cómoda butaca curvada con dos plazas y la apertura de las puertas con bisagra en la parte trasera hacen que no sea un coupé con plazas traseras incómodas.

Equipa el mismo motor 6.75 V12 de 453 caballos que la versión sedán, y tiene un depósito de combustible con un 25% más de capacidad para mejorar el confort en viajes largos, que son el principal uso que la marca pretende potenciar.

EDAG le abre el techo al Rolls-Royce Phantom

Daniel Seijo 13 de febrero de 2008 11 comentarios

EDAG le cambia las puertas al Rolls-Royce Phantom

EDAG, responsable de obras un tanto extrañas, presentará en el Salón de Ginebra su versión del Rolls-Royce Phantom, caracterizada por la inclusión de nuevas tecnologías y su peculiar techo.

Por una parte, integra en la parte trasera del coche un ordenador conectado a internet con el que poder leer el correo, ver Motorpasión, enviar mensajes SMS y demás tareas. Como son chicos listos, no han sellado las juntas con silicona y permiten que se actualicen los componentes, ya la informática se queda obsoleta en pocos años y el Phantom debería durar algo más.

Su peculiar techo permite “facilitar” la entrada al pasajero, bastante útil si mides dos metros pero quizás exagerado en otro caso. Para hacerlo han tenido que reforzar la carrocería, y para no cargar mucho peso en la parte superior del techo han utilizado fibra de carbono en esa parte.

Limusina Rolls-Royce Phantom realizada por Mutec

Daniel Seijo 3 de febrero de 2008 19 comentarios

Limusina Rolls-Royce Phantom realizada por Mutec

Mutec ha ampliado el largo de la plataforma del Rolls-Royce Phantom en 1,1 metros, ha puesto un separador detrás de los asientos delanteros y añadido dos asientos más opuestos a los traseros.

Ventajas: tu Phantom tiene ahora dos plazas más, ideal para que tu chófer pueda llevar también a tus amigos. También un punto más de “exclusividad”, ya sabéis que los Phantom se ven a patadas por todas partes, ni que los regalaran.

Desventajas: aunque las limusinas pretenden ser elegantes, discrepo en absoluto con que esta lo sea más que el Phantom original. Ah, y el precio. ¿Pero eso importa?

Rolls-Royce Phantom Conquistador por Mansory

Daniel Seijo 19 de noviembre de 2007 29 comentarios

Rolls-Royce Conquistador Mansory

Si estáis buscando un coche de segunda mano amplio, potente y exclusivo esta puede ser una buena opción, si obviamos el ínfimo detalle de que su precio está exactamente dos órdenes de magnitud por encima del presupuesto medio para este tipo de coches: nada menos que 649.000 euros (el precio del Rolls-Royce, no el presupuesto medio).

¿Os suena? Sí, se trata del Rolls-Royce Phantom alias “Conquistador”, una creación del preparador Mansory. Eso sí, ¡cómo le favorecían las fotos oficiales! En estas se ve cutre sobre todo para tratarse de un Rolls-Royce.

Mención especial para el sistema multimedia: ¿coches de 600.000 euros con un DVD de marca china de 30 euros? Qué mal gusto. ¿De verdad Bang & Olufsen no tiene algo para este coche?

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