Renault ZOE

Por primera vez, el Tesla Model 3 se convierte en el coche eléctrico más comercializado de Europa, con 141.429 unidades matriculadas. El Renault ZOE y el Volkswagen ID.3 completan el podio.

"La protección de sus ocupantes es peor que la de cualquier vehículo que hayamos visto en muchos años", ha sentenciado Euro NCAP.

El Renault ZOE fue el rey de ventas de los coches eléctricos en España en 2020, dominando tanto el mercado de nueva matriculación como de ocasión.

La web Uswitch nos muestra un mapa interactivo del mundo de triunfadores en esta esfera, con el Model 3 a la cabeza. Le siguen el Nissan LEAF y el Renault ZOE.

Sin ir más lejos, Porsche ha visto cómo por primera vez su modelo más vendido no montaba un motor de combustión, encumbrando al Porsche Taycan.

Renault, al igual que el resto de fabricantes automovilísticos, se ha visto azotado duramente por la pandemia. No obstante, su apuesta por la electrificación ha terminado convirtiéndose en su nota positiva en un periodo complicado.

¿Logrará Renault convencer al público que hay movilidad eléctrica más allá de las grandes urbes? Respuesta dentro de tres años.

Con un precio de partida de 29.128 euros, y por tanto 'jugador' en el Plan Moves 2 de ayudas a la compra, el renovado eléctrico Renault ZOE aterrizó en el mercado español a finales del año pasado y recientemente se modificó su oferta.

Renault ha ampliado la gama del nuevo Renault ZOE, el utilitario eléctrico de la marca gala, añadiendo una nueva variante comercial que es 1.500 euros más cara que el modelo tradicional.

Hasta ahora, Renault era la única marca que proponía a sus clientes la posibilidad de comprar la batería o de alquilarla, pero las sospechas sobre las escasas ventajas de esta última modalidad la terminaron poniendo en entredicho.

La batería en alquiler del Renault Zoe se está convirtiendo en un problema a la hora de vender en el mercado de segunda mano ahora que el valor residual del Zoe ha subido.

El renovado eléctrico Renault ZOE llega a los concesionarios españoles estrenando la nueva mecánica más potente de 135 CV y la batería de 50 kWh de capacidad. Su precio oscila entre los 22.325 euros y los 33.915 euros.

Tras un primer paso por China, los vehículos autónomos de Renault han aterrizado en Francia para llevar a cabo una fase de pruebas de su servicio de transporte de pasajeros bajo demanda en el campus urbano de Paris-Saclay (Francia).

Renault continúa trabajando en su ofensiva europea de coches eléctricos, a través de la cual prevé contar con ocho modelos diferentes en su línea de producción para 2022, y el siguiente en llega podría ser un compacto.