EuroNCAP ha publicado otra lista de resultados en la que destaca la inclusión de la categoría pick-up por primera vez, aunque no con muy buenos resultados.

El Nissan Navara se queda con una sola estrella, y tachada, ya que podría producir lesiones graves en varias partes del cuerpo en caso de impacto. Nissan se ha apresurado a revisar el problema del airbag (que salta demasiado tarde en algunas unidades), y actualizará el firmware de todos los que ha vendido hasta ahora. Cuando hayan hecho esto, EuroNCAP repetirá la prueba.

El único en conseguir cinco estrellas en esta ronda de pruebas ha sido el Citroën C5, que consigue una puntuación numérica bastante similar a sus principales competidores, el Renault Laguna y el Ford Mondeo.

A continuación la lista completa de coches probados en esta tanda. En los enlaces podéis ver la prueba detallada: puntuación de protección frontal, lateral, niños y peatones, además del análisis de la prueba.

Pick-up

• Isuzu D-MAX/Rodeo 2 estrellas (una de ellas tachada)
• Mitsubishi L200 4 estrellas
• Nissan Navara 1 estrella (tachada)

Utilitarios

• Suzuki Splash 4 estrellas

Berlinas

• Citroën C5 5 estrellas

Monovolumenes pequeños

• Renault Kangoo 4 estrellas

Todoterrenos pequeños

• BMW X3 4 estrellas
• Daihatsu Terios 4 estrellas

Fuente | EuroNCAP
Más información | Circula Seguro

Renault utilizará a Los Simpsons para promocionar la nueva Renault Kangoo, con una campaña que comenzará el día 9 de Febrero y se podrá ver en 29 países.

Los anuncios muestran las características que Renault quiere destacar de la Kangoo (huecos de carga, confort y asientos abatibles) mediante escenas típicas de Los Simpsons.

Anuncios de la Renault Kangoo protagonizados por Los Simpsons

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Vía | Carscoop

El Renault Kangoo Express es la versión de la furgoneta de Renault más orientada al público profesional, se diferencia de la Kangoo normal en no tener acristalada alguna de sus partes y ser más versátil: puede llevar puertas correderas laterales, puerta trasera dividida en dos o portón e incluso apertura por el techo.

La nueva versión, que conservará aproximadamente el precio, presenta un rediseño estético, con parabrisas más amplio para mejorar la luminosidad, y de funcionalidades interiores que tratan de adaptarse a las necesidades del usuario profesional: mayor confort de conducción, huecos portaobjetos, posibilidad de equipamiento como manos libres bluetooth, etc.

Existen varias opciones de convertir la furgoneta en un vehículo más específico: reparto, vehículo de emergencias o vehículo isotérmico, entre otros, gracias a los acuerdos de Renault con empresas externas.

Comparte plataforma con el Scènic, y mide 4,21 m de largo y 1,82 de ancho. Puede cargar entre 650 y 800 kilos, en un volumen que va desde los 3 m³ hasta los 3,6 m³ con el asiento del pasajero abatido.

Su gama de motorizaciones diésel resulta interesante: siempre el bloque motor 1.5 dCi pero con potencias de 70, 85 o 105 caballos, para ajustar el precio al tipo de uso que le vayamos a dar.

En gasolina hay un 1.6 8v de 90 cv y un 1.6 16v de 105 caballos, si bien estos motores nunca son los más exitosos en este tipo de vehículos.

Renault Kangoo Express

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Fuente | Renault
En Motorpasión | Renault Kangoo Compact Concept, Renault Kangoo 2007

Otra novedad para Frankfurt, el Renault Kangoo Compact Concept muestra una modificación del pequeño vehículo mixto que trata de adaptarse a un público jóven incluyendo nuevos elementos que lo separan de la concepción clásica de vehículo de trabajo.

Desarrollado conjuntamente con la compañía de equipamiento de skate Rollerblade, se convierte así en un vehículo perfectamente adaptado para los amantes de este deporte.

Cuatro plazas, techo panorámico que deja descubierto casi todo el techo, compartimento para dejar los patines y regulador de velocidad con marcador destacado entre 0 y 80 km/h para poder seguir a tus amigos skaters.

Renault Kangoo Compact Concept

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Vía | autoblog.it