Recreaciones de coches

El Salón de París se acerca y los rumores sobre cada marca van afectando cada día a nuevos modelos. Tras la confirmación de la presentación del Audi S1 llega otro rumor relacionado con los Audi que llevan una S en su nombre. Se dice, se comenta, se especula que la marca de los cuatro aros también llevará a París el Audi S7.

Me parece raro, y probablemente me equivoque, que después de que haya pasado tan poco tiempo desde que se hizo el anuncio oficial del Audi A7, Audi ya esté preparando una versión más deportiva del modelo. No han pasado ni tres meses de su presentación y el Audi A7 aún no se ha visto en ningún gran salón y en Audi no tienen costumbre de presentar ambos modelos (A y S) a la vez.

Que se dijese para el Salón de Ginebra parecería, al menos desde mi punto de vista y siguiendo los planes de acción de Audi, la opción más lógica. Aunque quien sabe, los tiempos cambian y estas cosas pueden suceder. Como digo, puedo equivocarme y errar en mi planteamiento, puesto que Fourtitude da como origen del rumor fuentes internas de la propia marca.

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La empresa Meguiar’s va a lanzar una nueva línea de vinilos para coches con el nombre Wraptivo. Y el primer modelo en el que presentarán sus novedades será el Wraptivo Honda CR-Z Type-F, un bonito lienzo que estará presente en el SEMA Show de Las Vegas el próximo mes de noviembre. Estos vinilos serán en negro mate y simulando fibra de carbono.

Como unos vinilos por si solos pueden quedar algo sosos, han añadido un kit estético Mugen, suspensiones HKS, llantas Volk Racing, neumáticos BF Goodrich y detalles como las luces diurnas de LED. En el interior, baquets Recaro y Alcántara darán el toque racing a la preparación.

De momento, la única imagen existente de esta preparación es la que vemos aquí, una recreación fiel hecha por el artista Jon Sibal, a petición expresa de Meguiar’s. Bajó el capó, se añade un compresor volumétrico, retoques en la ECU y una nueva línea de escape. Y por lo visto, un ancho de vías mayor que en el Honda CR-Z de serie. No pinta nada mal, la verdad.

Vía | JONSIBAL
En Motorpasión | Primer teaser de un Honda CR-Z para el SEMA Show

Que habrá un Citroën DS4 Racing creo que no hace falta decirlo. Los rumores apuntan a que no llegará hasta principios de 2013, por lo que todavía tenemos dos años largos para ir haciendo conjeturas en como será esta variante deportiva del recién presentado Citroën DS4.

Los primeros en aventurarse en la estética del Citroën DS4 Racing han sido los diseñadores de Auto Express con una recreación un tanto epiléptica, con un uso de color poco acertado a mi entender. Las combinaciones de colores en el Citroën DS3 Racing son llamativas, pero tienen unos colores algo menos ácidos, por decirlo de alguna manera.

La carrocería de este hipotético Citroën DS4 Racing no cambia mucho respecto al modelo que veremos en el Salón de París. Solo hay ligeros cambios en las taloneras, las llantas y la parte baja del paragolpes delantero (al menos es lo que vemos). Se añade también la carrocería bicolor, con verde casi fluorescente en techo, llantas y retrovisores.

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Con el videoteaser que publicó hace escasamente una semana BMW sobre el BMW Serie 1 M Coupé todavía tenemos que especular y dejar volar nuestra imaginación para adivinar como será realmente esta nueva bombita salida de los talleres de la División M.

Para ayudarnos en la espera y ponernos los dientes aún más largos, desde Bimmerpost publican esta recreación que perfectamente podría ser una imagen real del BMW Serie 1 M Coupé. No se aprecian fallos y lo único que nos dejó ver BMW de su frontal está muy bien resuelto en la imagen.

Podría pasar perfectamente por una imagen oficial pero no lo es, aunque lo parezca. Lo que si podemos esperar que sea igual que en ella es el color, el mismo que hemos visto en el teaser. Tras su presentación en el Oktoberfest 2010 en Estados Unidos, Kay Segler, presidente de la División M, ha confirmado que ese naranja será exclusivo para el BMW Serie 1 M Coupé.

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El Salón de París va a venir calentito este año, puesto que ya hay confirmadas una buena cantidad de novedades de diferentes marcas. Quien no va a perder la oportunidad de cambiar de aires en su diseño es Jaguar, que llevará al salón parisino un nuevo prototipo que marcará las pautas de los nuevos diseños de la marca británica.

Según ha podido saber la revista Autocar, citando fuentes de la propia Tata, el nuevo prototipo tendrá unas dimensiones exteriores parecidas al Jaguar XF pero con un diseño completamente nuevo. La recreación que vemos en la imagen es como se lo imagina Autocar.

Con este nuevo prototipo, de nombre todavía desconocido, Jaguar también jugará con la hibridación de sus motores, ya que los rumores señalan que equipará un motor V6 de gasolina complementado con un motor eléctrico, posicionado entre la caja de cambios ZF de ocho relaciones y el convertidor de par. La reducción de pesos en el chasis y carrocería subsanará el aumento de peso de las baterías.

En poco menos de un mes, tendremos más noticias. O incluso antes.

Vía | Autocar
En Motorpasión | Jaguar XJ75 Platinum Concept

Por si alguien todavía dudaba de la veracidad en el asunto del Nissan Murano descapotable, Nissan ha confirmado, vía nota de prensa, que presentará el Nissan Murano CrossCabriolet (que así se llamará la criatura) en el próximo Salón de Los Ángeles, en el mes de noviembre.

De momento, no han publicado ninguna información al respecto o siquiera una imagen para hacernos a la idea de como será. Los únicos datos que ha revelado la marca es que tendrá espacio para cuatro adultos y capacidad de carga para llevar los palos de golf (literal) o algunas maletas, incluso con la capota de lona plegada. Las ventas empezarán a principios de 2011.

Por otro lado llevará también el prototipo Nissan Ellure, del que tampoco han publicado imágenes. Según el comunicado, será la reinvención de la berlina. Prometen innovación y un diseño que refrescará un segmento tan arraigado como es el de las berlinas o sedán en Estados Unidos. A partir del 17 de noviembre, o incluso antes, sabremos más.

Imagen | Theophilus Chin
En Motorpasión | Confirmado: Nissan Murano descapotable y con techo de lona

En Estados Unidos, gracias a sus legislaciones, si una marca no saca un modelo en concreto, siempre habrá algún preparador que esté dispuesto a aceptar el reto de convertir ese coche en realidad. El Cadillac CTS Coupe se presentó el pasado año sin opción a optar por una carrocería convertible, pero para eso están ahí Droptop Customs.

En el SEMA Show de Las Vegas este preparador, conocido por sus versiones convertibles del Chevrolet Camaro y del Dodge Challenger presentará el Cadillac CTS Convertible, que como se ve en las recreaciones, no apunta malas maneras pese a no ser un “producto oficial”.

El techo será de lona, como se puede ver en la imagen que os dejo más abajo. Es lo único que se sabe hasta el momento, puesto que la única información que se ha dado desde Droptop Customs son estas recreaciones del Cadillac CTS Convertible con el techo tanto abierto como cerrado. En noviembre sabremos algo más.

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No nos hagamos ilusiones, la imagen es una recreación hecha por la revista Autocar de cómo podría ser el próximo Ford Focus RS. Perfectamente podría ser así, pero me parece que nos quedaremos con las ganas. Aunque no tendremos que esperar mucho, ya que en el Salón de París veremos un anticipo del Ford Focus ST.

Al menos, eso es lo que se espera de Ford después de conocerse que el Ford Focus ST no cumple con la normativa Euro5 y hay que buscarle un sustituto cuanto antes. El motor T5 de origen Volvo ya se sabe que está descartado y los rumores, generalizados desde hace meses, es que el nuevo modelo equipará un nuevo motor Ecoboost 2.0 de unos 250 CV.

Las pistas que ha dado Ford sobre este nuevo Ford Focus ST son más bien escasas. Lo único que anuncia es que presentarán un modelo de altas prestaciones excitante. Palabras textuales. Esperemos que no defraude. Además, veremos las versiones de producción de la nueva generación del Ford Focus en cinco puertas y carrocería Estate.

Vía | Autocar
En Motorpasión | Ford Focus ST, otra víctima de Euro 5

Para el Salón de París se dice, se habla, se comenta, se especula que Porsche volverá a traernos un Porsche 911 de aires clásicos como ya hizo hace algunos meses con el Porsche 911 Sport Classic en el Salón de Fráncfort.

El Porsche 911 Speedster, que así se llamará esta edición especial limitada a sólo 100 unidades, que traerá el diseño clásico del Porsche 964 Speedster a la época actual. Y si nos vamos aún más atrás, el del Porsche 356 Speedster de 1954. Contará con un techo algo más bajo y una cubierta del motor diferente, con dos jorobas al estilo del Porsche Boxster. Más o menos como vemos en la recración de arriba.

Entre sus características estará el cambio PDK, frenos cerámicos, sistema de suspensión PASM, potenciación hasta los 408 CV y tracción trasera, techo de lona de apertura manual, dos asientos y una única combinación de colores, Carrara White con bandas en Maritime Blue. Además su carrocería estará ensanchada y el parabrisas será más corto que en un Porsche 911 de serie. Si se parece en algo a la recreación, será precioso, sin duda alguna.

Vía | Autoblog.nl
Más información | Teamspeed.com
En Motorpasión | Porsche 911 Sport Classic, sólo 250 unidades y se presentará en el Salón de Fráncfort