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Puertas estilo Lamborghini

Disappearing Car Door, o la comodidad de abrir las puertas

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El vídeo lleva más de cuatro años en el aire, pero en los últimos días más de uno de vosotros nos ha alertado sobre Disappearing Car Door, o lo que es lo mismo: “Puerta de coche que desaparece”, que dicho así parece un nombre propio de los indios de Norteamérica, pero no: se trata de un ocurrente diseño para la apertura de puertas de los coches.

Y la verdad es que el invento resulta curioso y hasta podría ser útil, especialmente recomendado para conductores poco habilidosos… o para aquellos que aun sabiendo aparcar y abrir las puertas sin destrozar el coche del vecino, se encuentren con plazas de aparcamiento exiguas. Tengo en la cabeza dos cadenas de supermercados donde este sistema podría venir muy, muy bien.

Lo único que no me acaba de cuadrar son esos 152 milímetros que necesitas tener libres bajo el coche. ¿Cómo aparcar entonces encima de los bordillos? Ahora en serio, imagino que el invento debe de ser caro de montar y de mantener, pero no me diréis que no tiene su punto. Sin llegar a ser unas puertas estilo Lamborghini, resultan divertidas de ver. O de dejar de ver, no lo acabo de tener claro.

Un saludo para todos los que nos habéis avisado.
Vídeo | Disappearing Car Door (YouTube)

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Mercedes CL con puertas estilo tijera

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Mercedes CL puertas tijera

La empresa LSD (Lamborghini Style Doors) realiza conversiones de puertas de coches normales para adaptarlas a una apertura estilo tijera, que aporta sobre todo un toque de diferenciación.

Sobre su utilidad no me meto a valorarlo, quizás sea más cómodo aparcando en batería, aunque en un garaje quizás corras el riesgo de tocar el techo.

En el caso del Mercedes CL el resultado es especialmente vistoso, ya que las ventanillas carecen de marco. La ventaja es que no hace falta modificar las puertas, sólo instalar su sistema sobre las fijaciones originales de las puertas.

Fuente | LSD
En Motorpasión | Puertas LSD

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Audi A3 RDX Racedesign: el verde para las aceitunas

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Audi A3 RDX Racedesign

Para compensar mi metedura de pata con el Exige con puertas LSD, ahora os traigo uno que sí tiene este tipo de puertas “estilo Lamborghi” o “de tijera”.

Se trata de la preparación de RDX Racedesign para el Audi A3. Se ocupan de que no pase desapercibido as pegatinas, las puertas y sobre todo el color. No sé a vosotros, pero no me gustaría tener un coche del mismo color que el aceite con el que aliño las ensaladas.

El kit de carrocería, que cuesta 615 euros, incluye el faldón frontal, laterales y trasero. Permite añadir además las tira de luces diurnas LED del Audi A6, que tendremos que comprar a Audi.

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LSD para los más pequeños... hablamos de puertas, malpensados

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LSD Daihatsu Smart

La empresa LSD Doors presenta sus puertas tipo LSD (Lamborghini Style Doors) para dos nuevos modelos, que si no me equivoco son los más pequeños que he visto montando las puertas de esta marca.

El primero es el Smart Roadster, el pequeño coupé al que le pegan bastante este tipo de puertas con apertura en tijera, le da un toque de exclusividad (aunque compensado por las horribles llantas que le han puesto en la foto).

El otro modelo es el Daihatsu Copen, de la filial de Toyota poco conocida en España aunque con importancia en mercados como el británico. Con el mismo estilo de coupé descapotable pequeño, también encaja como buen candidato a este tipo de puertas.

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¡Puertas arriba! BMW Serie 6 con puertas LSD

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BMW Serie 6 LSD

Como decia Bonnie M, Put your doors in the air, gimme all your money. O algo parecido, ¿no?

LSD Doors (Lamborghini Style Doors) son los principales fabricantes de este tipo de puertas, y por su catálogo parece que pronto acabarán teniendo modelos adaptables incluso al Chevrolet Matiz.

En este caso es un BMW 645i el que luce las propuestas de LSD para primavera-verano 2007.

Un momento, ahora que lo pienso, en algún sitio había visto yo ese tipo de puertas en el Serie 6… ¡Oh no, Hamman se había adelantado!

Vía | autoblog.nl
En Motorpasión | ¡Vuelve Hamann! BMW M6 body kit, Puertas LSD

Audi TT con un toque Lamborghini

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Audi TT Lamborghini

LSD Doors, el fabricante más conocido de kits LSD para puertas normales, ha presentado su propuesta para el Audi TT, que además de las puertas incluye unas llantas que nos recuerdan bastante a algunas de Lamborghini.

Como todos sus kits, se montan sobre las puertas originales, sin perder seguridad y pudiendo volver atrás si nos arrepentimos. El precio del capricho, 1.259 euros más IVA.

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¡Vuelve Hamann! BMW M6 body kit

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BMW M6 Hamann
Ha vuelto Hamann, el hombre de los alerones en Ferrari, cuyo slógan podría ser un poco de fibra de vidrio nunca sobra, que si fuese cirujano plástico convertiría en una especie de Yola Berrocal todo lo que tocase y, que aún así, sigue preparando coches que miramos de lejos pero sin despreciarlos de todo.

Este es su body kit para el BMW M6 con puertas LSD (Lamborghini Style Doors) incluidas. Si no fuese por las entradas de aire situadas encima de las ruedas traseras que recuerdan algo a las de Ferrari pero que no encajan mucho con el estilo alemán, hasta podría decir que me gusta. Ahora dejo paso para que la inquisición de Motorpasión dé su opinión.

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Chrysler 300C Limusina

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Chrysler 300C Limusina
Parece que el Chrysler 300C se presta a todo tipo de modificaciones, una de las más exhuberantes es esta limusina Chrysler 300C con puertas LSD incluidas.

Curiosidad: pintado en dos colores bastante similares a los del Seat Toledo bicolor. Si ponemos un pie de foto como Esto sí es una berlina sería una graciosa campaña contra Seat.

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Puertas verticales para el Mustang y el Magnum

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LSDSe me hace raro ver un Mustang con puertas verticales, pero queda claro que el mundo del tuning consigue llegar a todos los modelos y gustos. Desde LSD Doors nos llegan dos kits tanto para el Ford Mustang como para el Dodge Charger Dodge Magnum. En este último modelo el abanico se abre hasta el Chrysler 300C. Si para el nuevo Mustang no me gustan este tipo de puertas, no me quiero imaginar como se verían dos berlinas como el Charger Magnum o el 300C, incluso en sus versiones Touring.

Han pasado los tests de laboratorio, con unos resultados satisfactorios en cuanto a seguridad, obteniendo los mismos resultados que las puertas montadas de serie. Este kit se monta sobre los mismos anclajes que las puertas de serie, con lo que el montaje no requiere una instalación ajena al vehículo ni el repintado del marco interior de las puertas.

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