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Esta mañana nos ha llegado una pista acerca de unas presuntas medidas para forzar al automovilista a reducir su velocidad. ¿Cómo? Dejando en el asfalto unas enormes pegatinas simulando ser tremendos boquetes en el firme, que nadie en su sano juicio atravesaría tan tranquilamente con su coche, y qué decir de los motoristas. Desde el primer momento me pareció exagerado y he buscado por ahí un poco.

Resulta ser una campaña publicitaria muy original. Parece que las pegatinas han sido superpuestas a palo seco por fotomontaje y que realmente la campaña no las ha colocado, las fotos no son muy buenas. El anuncio exagera el hecho de que si llevas sus suspensiones, ni te enteras de lo que acabas de pasar, lo que dicho sea de paso es publicidad engañosa. Ni la suspensión hidractiva te libra de enterarte que has pasado por semejante boquete, y aporto pruebas.

Bueno, ni nuevo modelo como adelantaba mi compañero Daniel, ni tecnologías ultramegachachis de reducción de emisiones ni sistemas de doble embrague. El Proyecto Rosen es simplemente una estrategia de marketing viral para presentar el nuevo Audi A4.

Suena duro, pero es así. Toda esa parafernalia para darle publicidad a un coche presentado hace meses, casi medio año para ser exactos. Lo único que podemos intuir es que toda esta campaña coincide con su lanzamiento en España, previsto para este mes.

Lo he visto en Pixel y Dixel y no he podido urgar hurgar en la web, ya que misteriosamente, y aunque estoy registrado desde el día que publicamos la noticia, no he recibido ningún mail avisando de los cambios. Si alguno tiene acceso, que nos cuente en los comentarios lo que enseñan.

En MotorPasion | Hipótesis sobre el Proyecto Rosen de Audi

Me encanta la publicidad simpática, y sobre todo trabajada. Como esta del Renualt Modus, un trabajo realmente bueno que consigue lo que la publicidad tiene que conseguir, que gires la cabeza y te quedes con “la idea”. Viendo esta foto, me dan unas ganas terribles de comprobar si el árbol caido es en realidad un árbol o una maqueta de cartón piedra.

Muy subliminal…

Vía | Los creativos

Esta imagen forma parte del lanzamiento del nuevo Subaru Impreza en Reino Unido. Un camión recorrerá las carreteras inglesas con el objetivo de que los espectadores que se cruce se queden con la boca abierta. La capacidad de agarre de su tracción total es bien conocida, pero ¿será para tanto?

Vía | Subaria > autoblog.com

Muchas son las muestras del genio creativo de la publicidad de Audi que hemos recogido en MotorPasion, tanto gráfica como en vídeo, incluso cuando es un fake de sus fans.

Tanto esfuerzo ha tenido su recompensa, con Audi AG premiada con el “EACA Euro Effie” concedido por la Asociación Europea de la Publicidad (EACA), y todo debido a la campaña global de lanzamiento del Audi Q7, bajo el eslogan “del creador de quattro”.

Hay que sacar dinero de donde sea. Las cadenas privadas de televisión están, por su naturaleza, plagadas de publicidad, por los cuatro costados, y eso lo vemos natural al contrario que las cadenas públicas, que vemos aberrante que cuenten con la misma publicidad si las pagamos, en teoría, entre todos los cotizantes.

En lo que yo no me había fijado, debe ser por esa manía mía de no ver la tele casi nunca, es en los nuevos anuncios corporativos que las cadenas privadas producen con ayudas externas. Si no es por Chica de la Tele, o por Vaya Tele, no me enteraría de qué hay en parrilla en cada cadena, y mucho menos conocería los anuncios de autobombo.

Están muy de moda, si, pero eso de basarlos en la imagen de un coche, ¿es normal? Mezclar ajos con cebollas en la forma de un anuncio en el que no sólo no se ve el logotipo de la cadena hasta el último segundo, sino que se ve desde siete ángulos el Ford Focus, logo de Ford y modelo Focus clarísimamente, es como dice la propia chica de la tele, terrible. Pero bueno, más terrible es que se copien entre cadenas.

Vía | Chica de la Tele

Este anuncio del Renault Megane GT se lleva la palma dentro del grupo de anuncios raros y surrealistas a los que nos viene acostumbrando la marca francesa últimamente: rocas en reproducción, bellas señoritas en bicicletas voladoras, pianistas sin control y superhéroes heridos.

Cierto, el Megane parece estar viviendo una historia interminable, con cuerda y fantasía para mucho rato.

Vídeo | youtube (gracias a energy52)
En MotorPasion | Renault Megane GT

Esa es la campaña que ha lanzado Vodafone en asociación con Mercedes, aprovechando el nuevo estatus colaborador que han alcanzado a partir de su asociación en Fórmula 1.

Desde el 7 de mayo al 14 de agosto, se sorteará cada día un Mercedes C180K SportCoupé entre los clientes Vodafone que participen en una campaña de envío de SMS. Dando un precio medio (de venta) de 30.000 euros a cada unidad, resulta que ambas marcas se van a gastar una bonita cantidad de dinero en esta campaña: 3 millones de euros.

No sé de lo que ésto da mejor idea, si de la potencia de ambas marcas o de la locura SMS (politono, cholloregalo, etc) que se ha instalado en la sociedad española desde hace unos años.

Más información | xataka movil